封面新闻记者 李彦
在中国旅游消费升级的大背景下，旅游方式日益多样化、特色化，房车旅游等度假市场新兴业态，也成为拉动旅游业投资消费的新热点。各大旅行社的数据也应证了房车旅游越来越受欢迎的趋势。
政策红利推动国内房车旅游发展
作为一种自助自主的旅行方式，房车自驾对基础建设要求最少，对环境友好；同时房车自驾游也是一种最深入旅行方式，能为原先不能触及的地方旅游贡献红利，拉动属地第三产业能级，快速改善地区经济。近年来，国家和地方多层面出台专项政策和规划，支持鼓励房车自驾游的发展。
早在8月，国务院发布了第31号文件《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，在大力推动推广旅游业的同时，还明确指出要“积极发展休闲旅游度假”并首次将房车营地产业提升至国家层面，强调“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路同行的政策措施”。，八部门联合发布了《汽车自驾运动营地发展规划》提到，要在基本形成布局合理、功能完善、门类齐全的汽车自驾运动营地体系，推出一批主题鲜明的汽车运动路线，壮大一批具有影响力的汽车自驾运动营地连锁品牌企业。今年3月份，中国国务院办公厅发布了关于促进全域旅游发展的指导意见，强调要推动旅游与交通等融合发展，加快建设自驾车房车旅游营地，推广精品自驾游线路，政策的利好推动了房车旅游市场的火热发展。
旅企布局房车自驾领域
国内旅游企业自然也不会错过这一片蓝海。同程旅游率先上线了房车露营频道，该频道隶属“周边游”大频道，分为“新品尝鲜”和“精品推荐”两个产品专区以及 “露营者说”即房车自驾游游客交流版块。底，春秋旅游与国内领先的房车品牌——上汽大通跨界合作，成立“海南房车联合运营管理中心”，全面运营海南市场房车业务。
而谈及房车旅游，还有另一家旅企——驴妈妈，作为专注国内周边游的企业，早在 驴妈妈旅游网就在其自驾游频道上线“房车自驾游”专题，联合众多国内知名的专业房车露营地，结合季节、节庆等主题，为游客量身打造房车自驾露营线路。还曾推出有组织的大型房车深度体验自驾活动，获得了较高的市场认可度。
房车旅游发展潜力巨大
尽管中国房车旅游市场正在兴起，增速较快，但起步低，与欧美国家相比仍差距甚远。根据国际权威机构统计，美国房车保有约1036万辆，拥有营地数量2.7万多个，欧洲约700万辆、拥有营地数量2.5万多个。而中国房车保有量仅6．9万台，房车露营地800多个，房车营位数近3万个。四川旅游百事通总经理夏明表示：“房车旅游的发展潜力还是很大的，此前有一份调查预测，中国房车保有量将达到7.5万辆，到底，房车营地数量将达3000多个。”
“中国的房车旅游起步较晚，与欧美庞大的营地市场规模和成熟的产业链、服务保障体系相比，我国的房车旅游还有很长的一段路要走。主要体现营地建设等基础配套设施不足，整体信息化落后，优质内容较少，加之国人对这种旅游方式的接受程度仍然在逐步提高阶段等方面。”驴妈妈集团整合营销事业部总经理陈敬炜表示，随着旅游消费不断升级，更具有体验感和社交属性的“房车+”将是此细分市场未来趋势。
