旅行车的优点是宽敞、大气、舒适，它的尾箱空间足够大，在后排座椅放平后，创造出超大的平坦空间，同时又能保持轿车的舒适。燃料的消耗量低于越野车，高于轿车。旅行车在国内属于非常冷门的选择所以车型也比较集中，价格从低到高的可选车型有：宝旅、明旅、沃旅、 C旅等几款主要的车型，没有预算要求的话就看看这些车型吧。
配以1.5 L自然吸气发动机，配以6挡手动，5挡 AMT自动挡；自动手动挡 AMT是自动挡中最低级的车型，虽然综合价格也不算高。宝骏310 w空间充裕，外观不差但动力一般， NVH控制不好，是一款实用型旅行车，对于预算有限的自驾游爱好者是一个不错的选择。宝骏310 W适合刚成立的二口之家，价格很低，但空间大，保养便宜，油耗不高只是一般的舒适感而已。但是不管是做什么小生意，自驾游都不是好事。或者是明锐，性价比很高，与大众共享硬件产品，但是价格会便宜1-2万。
明旅-斯柯达明锐旅行版，指导价12.49-17.49万，优惠近3万，这款车的缺点与所有大众系车型一致，优点是高颜值：车身尺寸4687*1814*1509，轴距2686 mm，前麦弗逊式悬挂，扭力梁后板悬挂，级别不高。但设计保留了斯柯达家族的设计语言，圆润的造型和棱角分明的灯组设计，没有病态的违和感反而有些许硬朗感，整车的视觉感觉很有草原狼的味道。
配有1.6L、1.4T两款发动机的自吸动力，5挡手动和6挡手自一体品质足够稳定，但动力略有不足；1.4T的动力不错，但变速箱为干式双离合，这是大众系小排量自吸的痛点。明旅是一个比较漂亮但有点遗憾的选择，如果主要用于自驾的话，考虑1.4 Tdsg，堵车少了也不容易热到。
进口沃尔沃V60车型，指导价28.99-58.99万，车身尺寸4635*1866*1484，轴距2776 mm，前麦弗逊式悬挂，后排多连杆式四轮独立悬挂；2.0T车型，8 AT变速箱，前置前驱，高配四驱，全时四驱，动力储备充足，品质也更高，但价格也更夸张，无需赘述。进口车奔驰 C级旅行版车型，指导价35.88-53.88万，车身尺寸4729*1810*1457，轴距2840 mm，中等尺寸旅行车。
两款发动机分别为1.6 T和2.0T，并配9 AT变速箱。悬架采用前后多连杆式四轮独立悬架，前悬架结构可以达到极致，配合中低配的前置后驱会有很好的驾驶体验，全系四驱稳如泰山。上述四款车是旅行车中在各自价位范围内比较有亮点的选择相对来说保有量还是比较大的。外空动态操纵综合得分最高；根据预算，可以选择这四种汽车。
新近，人们旅行时使用的汽车种类越来越多，例如房车、越野等，公路的平坦也让空间变得更大，坐着舒适的汽车更适合旅行，我想旅行车主要是空间大，坐着舒适，不以速度爆发力为主，如果你出行人较多，我建议买丰田的埃尔法和考斯特，考斯特因为舒适又平稳，又被政府当作高级接待车，缺点是又贵。优点是乘坐舒适，空间大平稳，动力足，如果是三四人出游，那么一般的旅行车或越野越野都能满足，其实具备舒适又大空间的车都可以作为旅行车使用，你在景点停车场看到的停车场里有什么车吗？
旅行车细分市场在中国一直不算景气，其实旅行车本就非常适合家用，只是在国内受五菱宏光这样的神车影响，旅行车的光彩不在。虽然许多大厂家都没有放弃这块有待开垦的荒地，但也都没拿出多大的诚意，所以国内的旅行车本就很少。比较典型的几款旅行车有大众的蔚领、蔚揽、斯柯达的明锐、别克的阅朗、沃尔沃V60、骏派CX65、宝骏310W等。
考虑到国内家庭的一般水平，排除沃尔沃这样的豪华品牌和骏派CX65这样的质量待定的车型，其余几款都是不错的选择。宝骏310W适合刚刚成立的两口之家，定价很低，但空间大，保养便宜，油耗不高只是舒适性一般。
