本期节目来和你说一说在夏天开车的时候我们要注意什么？我们有可能会忽视什么？有可能车辆会产生什么样的问题？其实在夏天无非在修理厂所面临到车辆维修最多的问题是什么？一个是空调，还有一个是发动机过热。对于我们很多的一些在城市里面普通的车友来说，我们遇到最多的问题就是夏天汽车涉水的问题。空调在上期节目当中我给大家提示过了，空调有的时候有一种说法说是空调和发动机不能够同时启动，尤其是在上一次熄火的时候，如果说你忘记把空调先关掉的话，会导致下一次启动的时候会把启动电机给烧坏。这个说法是不准确的，为什么？其实现在设计的发动机在和空调启动的时候，一定是发动机先启动。满负荷启动之后，然后他才会再启动空调，其实设计师在设计这种环节的时候，他们都不是吃干饭的。
人家毕竟是正儿八经的学设计出来的，这种简单的问题，这种简单的初级错误是不会去犯的。所以说有关一启动之后，空调说是会把启动电机给烧坏，这个说法是不准确的，因此现在车辆才会有了一个什么？就是遥控启动。在我没有接近车辆的时候，我直接开始用遥控器启动汽车，同时把车内空调打开。现在车的空调真的是特别的好，尤其是车辆在用的第一年之后空调特别的好。但是汽车空调有一个非常奇怪的就是第一年很好，第二年第三年用着它就衰减了，一般有的时候我们到比如说第三年第四年有可能要去加冷媒。即使加了冷媒之后，他也没有第一年那么好，而且这种现象越是就是价格不高的车越会让你感觉到明显。总的来说现在基本上在五年之内，你空调坏的这种概率是很小的，大多数不会出什么问题。那么出问题都是出现在一些老车，空调如果出问题之后，他出了大问题，不怕出了小问题是最可怕的，大问题是很容易把它检查出来的。
最怕的就是管道上出现那种小的砂眼，有的时候在修理厂一两天，那么如果说有这场业务比较好的话，可能一个礼拜才能把沙眼给找到。找到之后如果像有一些十几年的老车那种老车的话，最后你连零配件换都很难，然后最后怎么办？就只能去找修理工帮你焊。焊上去沙眼点上去之后空调效果还不好，而且很容易，比如说再过一两年再次脱焊，然后再次要重新对空调来去检查。其实空调使用你说有什么技巧没有什么太多技巧和家里的空调一样的使用，不要频繁的一会开一会关就行了。出现了问题之后我们就到修理厂去找这个修理厂来去给大家修理，但是现在我在我身边已经发生好几起，在夏天修理空调的时候。修理厂的刀子下的比较狠，有的时候修个空调没个几千块钱，你出不了这个门。所以对于我们很多的车友来说，有一个修理厂的朋友对于用车是会有极大的方便的，最起码你正常的维修，该给他赚的钱去赚，别让人宰你就行了。
其实在夏天有关发动机过热这倒是一个常发的一个状态。发动机过热其实它的80%的原因什么很简单，一个要么就是他的房东也有问题，要么就是它的风扇有问题，防冻液问题就是它不循环了。它不循环的话他就没有办法把发动机的热量给带走，它的节温器有问题，大小红雪大小循环出现了问题。棒出现了问题，还有就是冷凝器前面电风扇出现问题，风扇出现的问题一般有可能就是保险丝断了。还有一种就是我们的冷凝器上面有的时候比如说无意中会有一些太多的脏的东西在上面。导致冷凝器的冷却效果不好，都会导致在夏天的时候发动机温度过高，在夏天如果发生发动机温度过高的时候，处理办法什么？第一个，请大家把空调给关掉，减少发动机的负载以及电路上面的负载。第二件事情建议大家把车停下来，停下来之后不要熄火，让车辆继续形成一个回路。然后把引擎盖顶起来，顶起来之后让发动机散热，这时候同时把车的暖气给打开，通过往驾驶室里面吹暖气的方式来借助外力给发动机降温。总之只要我们发动机水温过高，报警之后也就不要强迫车辆来去继续行驶，这个往下的话车辆就很容易爆缸。我相信大多数人应该是看到水温报警之后都不会再开，我觉得应该是这样。
在做了以上我刚才说的几个步骤之后，应该是再过个三五分钟以后，这时候发动机的温度就会慢慢的降下来。降下来之后然后我们车辆可以行驶找到最近的一个修理点，一般在行进的过程当中，还是暖气一直开着，不要停下来。接下来说一下汽车涉水的问题，其实涉水不可怕，泡到水里面是相对来说会比较可怕的。涉水之后也不要像听其他的说的，说是车辆涉水之后变速箱会进水，赶紧到修理厂把变速箱油给换一下。短暂的比如说五分钟之内五六分钟的在水里面射水的话，变速箱里面不会去进水的，不需要去换变速箱油。变速箱油一换就是个几千块，它的成本也不低，当然如果说你的车比较好不放心的话，可以去找朋友检测一下。我们在涉水的过程当中大家要匀速行驶，不要快速行驶，快速行驶的有可能会导致车辆的车牌脱落，车牌脱落为什么会车把和脱落？
