恒大汽车一辆车没造，最高市值6000多亿，仅次于比亚迪成为国内第二。但这个股价怎么来的，大家都心知肚明！现在恒大自身难保，汽车这块回大A骗不到钱，真感谢不杀之恩了。
要知道，恒大汽车港股最高72.45港元，现在是2.23元，直接跌去了97%，妥妥打了0.3折。如果最高峰时A股放行，这割韭菜比乐视还狠了！更讽刺的是，恒大汽车现在市值218亿港元，而贾跃亭的“法拉第未来”市值34.6亿美元，许老板连贾会计都比不过了，真是风水轮流转。
今年A股比较坚挺，但港股很惨淡，所以流行港股公司回大A圈钱，这不中海油又启动A股上市，要募资350亿元，也是一笔不小的融资。现在正值石油景气之时，连中石油股价都飙涨，PE涨到了10倍以上，中海油在港股只有6倍，难怪想着回来了，钱多人傻嘛！
但建议发行价别那么高，看看中国电信，就因为比港股贵太多，“护盘”也免不了破发。如果大家都这样搞，后面还有移动，中石油这种巨无霸，无疑让人捏一把汗，少点套路，多点真诚吧！
机构大量调研的股票
上汽集团
中金公司
海螺水泥
小鹏汽车，
片仔癀
通威股份
格力电器
理想汽车，
赣锋锂业
韦尔股份
一，上汽集团，小鹏汽车，理想汽车
1，上汽集团
上市时间是1997年11月25日，
发行价是7.02元，上市首日是13.5元，
募集资金是21亿人民币
1997年的21亿，购买力相当于180亿人民币，
上汽集团目前的股价是17.12元，市值是2000亿人民币，
2，小鹏汽车，
上市时间是8月29日，
目前股价是111元，市值是1550亿人民币，
3，理想汽车，
上市时间是7月30日，
目前股价是106元，市值是1789亿人民币，
上汽集团虽然是老牌汽车制造国企，
但股价很低，市值只比小鹏，理想汽车高一点点
资本市场对汽车行业的国企非常不看好。
上汽的收入，净利润都是其他车企的几倍
但市值却差距不大，
大量机构的想法是国企的经营效率不如私企，成本又高于私企，
但这套逻辑在房地产行业，却是另一种景象，
保利地产，华润地产，中海地产，等国企，股价涨得很高，
碧桂园，恒大，融创，富力等民企地产，股价跌了很多，
大量机构给出的看法是民营地产的融资成本过高，侵蚀了利润。
以上的10只股票，你怎么看？
恒大汽车(00708)公布，以每股27.3元发行约9.52亿股新股予6名重量级投资者包括刘銮雄妻子陈凯韵及中国燃气(00384)主席及总裁刘明辉等，集资260亿元。
该集团指，每股发行价较上周五收报29.9元折让约9%，而所发行新股占扩大后股本约9.74%，当中深圳综合企业京基集团董事长陈华、内地房地产商中洲集团创办人黄光苗、从事大宗贸易及私募股权王开国及资产总额500亿元的深圳翠林集团董事长王忠明各斥50亿元，各认购约1.83亿股新股，各占扩大后股本约1.875%股权，而陈凯韵刘明辉各斥30亿元，各认购约1.09亿股新股，各占扩大后股本约1.125%，而中国恒大集团(03333)所持股权将由74.95%摊薄至67.64%。该集团拟将集资所得用于新能源汽车的技术研发、生产投入、偿还债务及一般企业用途。
凭借迅猛发展的势头，恒大汽车早已被视为特斯拉的强有力竞争者。这不仅体现在股价表现上，也体现在对顶级投资者的吸引力上。1月24日，恒大汽车再引260亿战投，成为新能源汽车产业历史上规模最大的股权融资之一。#恒大汽车引260亿战投#
去年9月，恒大汽车估值仅约1960亿港元，云锋基金、红杉资本、腾讯、滴滴等，募资40亿港元。而按本次定向增发的发行价计算，资本市场对恒大汽车的估值已达2650亿港元左右。
如今，“大佬们”再次联手入股，不仅让市场看到恒大汽车的成长空间和潜力，也让人们对其未来的表现更加期待。
8.20：盘前有哪些大事？对A股有什么影响？
1：电信A股今天上市，发行价为4.53元每股。电信A股上市一定会夺走大量流动性，不过也早有预期，A股今天会稳住，要相信有形的力量，一定会护盘。
2：恒大集团昨天被约谈后，今天清晨发布公告称：将以最大决心、最大力度保持公司经营稳定，化解债务风险，维护房地产市场和金融稳定。利好消息，表明对于部分可能有风险的企业，已经得到重点的关注，下一步就是化解风险，从而实现稳定着陆。
3：国资委：要推动央企主动融入基础研究、应用基础研究创新体系，针对工业母机、高端芯片、新材料、新能源汽车等加强关键核心技术攻关。也是利好消息，高端芯片、新材料、新能源汽车三大赛道上再加利好，今天股价会有好的表现。尤其注意的是工业母机的提法，工业母机指金属切削机床，是现代工业的心脏，是工业体系的基石和摇篮，决定着工业发展水平和综合竞争力。数控机床这个方向，今天就更不用说。
4：剔除4月后上市的新股，A股共有85家上市公司股价在第二季度里涨幅超100%。利好消息，二季度业绩高增长，也就意味着这些行业正是高景气度，比如化工、锂电材料、半导体芯片等等，股价也会高增长。
5：碳酸锂价格继续大涨。8月18日工业级碳酸锂华东地区均价价格为100200元/吨，与周初（8月15日工业级碳酸锂华东地区均价价格为95800元/吨）相比价格上调了4.59%。还是利好消息，碳酸锂价格突破10万元大关，锂矿、锂盐、盐湖提锂方向继续受益。
早盘消息来看，基本是利好，尤其是数控机床、锂电池、芯片这3个方向。本来就是高景气度，现在又有利好。指数方面，3450-3530维持区间震荡，轻指数重个股。就这样！
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就在昨天，贾跃亭在大洋彼岸又割了一次韭菜，法拉第未来上市第一天即以23%（17美元）的位置高开，然后一路下跌，最低跌破发行价至12.91美元，跌幅最高达28%。有朋友不幸15美元买入1000股，14美元割肉，几小时内又送了贾跃亭1000美元。
昨天晚上，我们发了一个贾跃亭再次上市的微头条，被下面的评论给惊到了，居然那么多人觉得贾跃亭是个英雄。
这种唯金钱论成功的价值观，我们真的感到无语。中国有那么多凭自己技术实力搞电池、搞电动车、搞芯片的牛人，为什么要去倾慕一个擅长做假账和造梦骗钱的贾会计呢？
在已经借壳上市的法拉第未来，贾跃亭是给了他的债权人17.2%的债转股，这也一定是他解决债务危机的一揽子方案之一，法拉第未来原有股东恒大也持有上市公司一定比率的股份。但很多人觉得这真是贾跃亭的恩赐……请问，这些债权人谁不是真金白银投了贾跃亭并且亏到了底裤的？给一个债券解决方案难道不是应该的么？更何况，法拉第未来的股价从现在开始涨300%，这些债权人才有机会解套，贾跃亭也能摘掉老赖的名分回国，现在大家依然是亏损累累。
如果放在1年前，凭借几张概念图，恒大汽车也能拿到5000亿港币的市值，但在今天，法拉第未来至少要实打实得卖掉几万台车，才可以让股价达到150亿美元市值（约为理想市值的一半）。
但在特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、理想、哪吒……一大批大厂盘踞的市场，贾跃亭要在12个月内把旗下汽车售价几百万的FF91当豪华车卖，并实现对迈巴赫、法拉利、宾利等传统超奢华汽车品牌的颠覆，这个目标谈何容易？
负债总计3000亿美元，恒大成为全球负债最大的地产开发商，不仅自己在劫难逃，还连累了朋友圈。
近日，外媒起底恒大负债牵累许家印的朋友圈，让人感到不寒而栗。在恒大老板许家印的求助下，那些“驰援”许家印的富豪们，有的买入了其公司的股份，有的增持其债券，有的暂缓催还债务。
京基集团董事长陈华，通过一家子公司向恒大汽车投资50亿港元；中洲控股的黄光苗，通过一家子公司投资恒大50亿港元；中国燃气董事长刘明辉 ，投资30亿港元；翠林全球投资有限公司，投资50亿港元；华人置业首席执行官、香港亿万富豪刘銮雄的妻子陈凯韵，投资30亿港元；海通证券董事长王开国，通过和益荣国际贸易有限公司投资50亿港元。
恒大股价今年下跌约70％，而恒大物业较发行价低34％。许家印的朋友们都面临着惨重的损失。
8月10日晚间，中国恒大、恒大汽车、恒大物业同时公告，中国恒大正在接触潜在独立第三方投资者，探讨有关出售本公司旗下部分资产，包括但不限于出售公司上市附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司和恒大物业集团有限公司的部分权益。
然而，越是困难越是难以找到买家。恒大最终结局如何，仍有待观察。总之，足够许家印喝一壶的！祈祷恒大和许家印能够渡过难关、遇难成祥。在尘埃落定之前，仍然不知道许家印和王健林等，最终哪个会更惨。原来，我国有钱人大多是银行和富豪的债权包装起来的。富翁原是负翁！可心中的一个疑问是，在我国企业融资难、融资贵问题长期得不到解决的大背景下，为什么许家印和王健林们能够债台高筑，一个企业负债超过千万家企业呢？
仿买车选号，下月起A股市场新股代码摇号规则确定，摇号代码区间100个中随机抽取10个，然后10选1。类似蚂蚁金服选中靓号688688，发行价询价结果68.80元的事情不可能再现。类似港交所中国恒大03333、恒大物业06666皮批选号也不可能了。
