齐鲁网·闪电新闻1月16日讯济南市为深入贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展国家战略，聚焦加快建设交通强国样板城市，1月16日上午，小清河济南港和省道103旅游公路项目集中开工。标志着济南市建设现代综合交通体系、加快省会经济圈一体化发展迈出新步伐。
济南港 打造泉城出海口
预计底完工
小清河济南港规划建设主城港区和章丘港区，形成“一港二港区”格局。总体规划港口岸线6170米, 生产性泊位总数27个，陆域总面积246万平方米，建成投入使用后吞吐量将达到1500余万吨。依托小清河复航工程，济南港预计底完工。
主城港区位于荷花路小清河大桥下游200米，是济南港的核心港区。规划建设1000吨级泊位19个，占地面积2925亩，计划分三期建设。一期工程拟建设8个1000吨级泊位，建成后港口综合通过能力664万吨/年，其中集装箱通过能力40.9万TEU/年。
章丘港区位于国道G308大桥下游150米，是济南港的重要港区。规划建设1000吨级生产性泊位数8个，占地面积765亩，计划分两期建设。一期工程拟建设6个1000吨级通用及多用途泊位及配套设施，泊位总长度560米，港口通过能力573万吨/年。
济南港建设是小清河复航的枢纽工程，致力于将其打造成长江以北科技含量最高、功能最齐全、设施最完善、环保标准最高的内河枢纽港、龙头港。作为济南直通海洋的对外开放“战略基点”，主要货种为金属矿石、钢材、冻品、机电、农资等，以集装箱运输方式为主，致力于服务济南市及周边腹地的大型企业。
省道103旅游公路 顺接望岳路快速路
省道103济枣线市中红符路口南至济南泰安界段旅游公路，顺接济南市望岳快速路，向南沿老路改建，经仲宫街道，跨越玉符河与省道317交叉，终点位于省道103济南泰安界，总长约29公里，其中拓宽改建段长约21公里，原路改建段长约8公里。
目前，省道103是济南市市区通往南部山区的主要通道，沿线旅游资源丰富，既有九如山瀑布群、红叶谷、跑马岭野生动物世界等自然风景区，又有金象山乐园、济南世纪园、九顶塔中华民俗欢乐园等众多休闲娱乐场所。济南市抓住国家旅游业发展的先机，依托103沿线丰富的旅游资源，借鉴国内外先进经验，全力打造山东省首个服务完善的综合旅游公路系统——南山胜境103旅游公路。
项目建成通车后，将大大提升省道103的通行服务能力，改善现行交通拥堵问题，与济泰高速互为应急并行线，对加速推动南部山区旅游产业高速发展、助力打造济南“南美”城市发展新格局、推动济泰一体化具有重要意义。
据悉，项目设置长约35公里的慢行道，其中在柳埠大桥以南至泰安界段临河布设了长17余公里的分离式骑行道与泰安市连通，沿线设旅游服务区、停车区、观景台及慢行服务站等设施，方便市民骑行观赏旅游，驻足欣赏沿途风景。
闪电新闻记者 段嘉琪 刘杰 报道
