每年霜降节气前后，很多地方就迎来了一年中最绚烂的深秋，对于火车爱好者来说，如果能够坐着火车穿行于层林尽染的风景之中，也是一种非常棒的旅行体验。
我国幅员辽阔，铁路网纵横交错，适合欣赏秋色的线路一定有很多，结合个人出行体会，为大家推荐四条火车秋游路线，沿途秋景绝佳，赶快收藏吧。
宝成铁路，宝鸡到凤县，赏秦岭秋色
宝成线的宝鸡到凤县段，将近100公里的路线，是宝成铁路风景最精彩的一段，穿越秦岭，与嘉陵江相伴，地形复杂多变，沿途景色多样。
从宝鸡出发，一路向南奔向秦岭，海拔在持续上升，经过著名的观音山展线，到达海拔1310米的秦岭车站，之后通过一连串的隧道和桥梁，跨越秦岭山脉，沿狭窄陡峭的嘉陵江河谷蜿蜒通向凤州，铁路在此区间内多次跨越嘉陵江。
铁路沿线秦岭山脉的植被种类非常丰富，进入深秋季节后，漫山遍野的各种树木、灌木丛和野草的颜色交织在一起，红色、黄色、绿色是这个季节的主色调，坐着火车穿行其中，尽情享受大自然带来的视觉盛宴。
目前，宝鸡到凤县之间，每天有4对列车，开行时间2-3小时，可以轻松实现火车一日往返游。
金温铁路，金华到温州，体验江南别样秋色
金华到温州之间的金温铁路，穿行于浙江南部山区，江南丘陵地带山水相依，景色清秀灵动。
南方的秋天，绿色仍然是主旋律，即使进入深秋，大部门树木仍然是郁郁葱葱的绿色，但10月份的浙江，正好是水稻成熟季节，一块块金灿灿的水稻田，掩映在绿水青山之中，是一种别样的秋日风景。
这一段路线的车次很多，高铁和普通列车都有，金华和温州之间，每天大约有40多个车次，高铁开行约1个半小时，普通列车运行约5小时，出行选择余地很大。
金温铁路沿线的青田、丽水、缙云、永康、武义等地，都有很丰富的自然和人文旅游资源，可以进行深度探访。很多影视剧取景地的缙云仙都景区、永康方岩景区的自然景观令人称道，没准就能找到剧中熟悉的场景。
本桓铁路，本溪到桓仁，探访红叶的世界
本桓铁路是在原有溪田铁路的基础上，从田家府延伸到了桓仁的一条铁路，于4月开通运营，可以坐火车从沈阳到达桓仁，结束了桓仁不通火车的历史。
这趟路线从沈阳或本溪出发之后，一路向东蜿蜒前行，途中经过本溪水洞、老边沟、铁刹山、青峰山、五女山山城等景区。
其中铁刹山、老边沟、青峰山的枫叶景色颇为壮观，深秋时节，漫山遍野的枫树远远望去火红的一片，恰好铁路就从山中穿过，即使不进入景区，在列车上也能欣赏到这种秋日的红叶美景。
目前这条线路上，每天只有一对沈阳到五女山的K7507/8次列车，列车早晨5点30分从沈阳开出，沿途经过本溪、小市、铁刹山等站，最终于10点16分到达桓仁的五女山站，全程264公里，开行4小时46分钟。当日16点35分，列车原路返回沈阳，到达沈阳站的时间是21点19分。
时间充裕的情况下，可以花些时间将周边几个景点一路游览下来，绝对不虚此行。
京通线，昌平到密云段，欣赏秋日的京郊大地风景
京通线是从北京到通化的一条普速铁路，从北京往北到昌平后，沿着燕山南麓折向东北方向，经怀柔、密云，过古北口，穿过燕山山脉，到承德滦平后，一路北上过赤峰到通辽。
其中京通线的北京段，正好处于华北平原与燕山山脉的交汇地带，途径地带地貌多样，景观丰富，既能看到平坦的华北平原，也有山峦起伏的山脉，加上多年来北京周边旅游资源的持续开发，沿线的旅游资源非常丰富，吃住游玩都很方便。
铁路沿线经过多个旅游景点，秋天是北京最好的季节，雁栖湖、红螺寺、云蒙山、古北口、金山岭长城地的景色是一年中颜值最高的时刻，景区离车站都不远，交通很方便。
目前在这段铁路上，有北京的市郊铁路S5线，往返于北京北站和古北口之间，采用公交化运营，随到随走。
除了市郊铁路，还有昌平北和承德之间的4471/2次每天开行，可根据时间灵活安排行程。
