今天（2日）是五一假期第二天，记者从广东滨海旅游公路山外东至海陵大堤段项目施工现场了解到，项目段360名员工放弃休假，投身施工生产建设。
记者 姜志权：我现在是在广东滨海旅游公路，山外东至海陵大堤段新涌桥的施工现场。现在大家可以看到，目前项目正在进行桩基础施工，我现在所在的这座桥全长360米。今天是五一假期的第二天，天气依然炎热，工人们仍然热火朝天地忙碌着。
新涌大桥是阳江山外东至海陵大堤段公路项目的重点工程，长360米，共有14个桥墩。目前，施工人员正利用晴好天气，加紧桩基础施工。
山外东至海陵大堤段公路项目总经理 张鹏飞：目前新涌大桥正在进行桩基础施工，目前桩基础已完成了四分之一，大桥预计在明年二月份具备单幅通车条件。
随后，记者又来到了钢筋加工厂。据了解，该项目建设两座桥梁需要3000吨钢筋。为了保证钢筋的供应，五一期间工人们加班加点工作。
钢筋加工场负责人 陈玉前：现在钢筋加工厂共有15个工人上班，主要满足新涌大桥和李屋大桥的钢筋供应，目前每天的钢筋生产量大概是10至15吨。
山外东至海陵大堤段公路项目，是广东滨海旅游公路阳江先行段的第二段，起点位于金平路与平冈联围平交口，全长12公里。项目采用双向6车道一级公路标准建设。截至目前，项目已累计完成碎石垫层14.04万立方米、土工格栅20.42万平方米、土方填筑55.56万立方米。
山外东至海陵大堤段公路项目总经理 张鹏飞：我们现在内控的指标是这样的，准备到年底这条路具备通车条件，为了完成这个既定目标，我们在春节就没有停工，一直在施工，今年五一节也是这样的。截止至4月20日，已完成产值3.2个亿，我们有信心能按计划实施。
文字：陈力彰
摄像：陈伟良
