【玉米日评】
12月1日 东北产区内部继续开启自嗨模式，抢粮大军混战，价格一路涨不停。
今日北港多家收购主体再次上涨收购报价10-20元，720容重新粮主流报价已经达到2570，锦州港更是报出2600的最高价。虽然近一个周锦州港累计上涨40元，但相比产区多家企业累计50-100的上涨幅度，北港报价无优势，对产区吸引力下滑，集港量持续偏低，今日锦州港早间汽运火运集港总量仅1.16万吨。库存数据上看，目前北方四港总库存超过420万吨，库容压力逐渐显现，下海数据不佳，贸易商提价收购意愿不再那么激进，等待12月南方采购周期提振下海数据。
东北产区内部继续上涨，今日榆树中粮、公主岭中粮、新天龙、巴山淀粉等近10家用粮企业上调收购报价，而且上调幅度较大，普遍都在20-60元。目前黑龙江西部报价普遍在2360-2450，均价2400上下；吉林2400-2530，均价2450；蒙南2450-2500，辽宁2500-2600。自上周开始，产区入市抢粮的贸易主体开始明显增加，按照现在的价格，产区粮源已经被牢牢留住难以外流。
山东方面，今日山东深加工早间厂门未卸车辆707台，较昨日减少11台，自上周四开始山东到车辆持续在七八百台的偏高位置，但企业调价谨慎，仅个别企业小幅降价，累计降价幅度也限制在30元以内。本周企业开始零星涨价，今日报价4涨0跌，均价2572，较昨日上涨2。关内玉米水分仍未下降到安全水平之下，存储难度较大使得部分贸易商选择落袋为安，后期一旦关内玉米水分达到存储条件，抢粮战火也可能蔓延至关内。
南方销区方面，蛇口港二等散粮报价2670；长江口南通2620，较昨日持平。销区价格受成本和贸易倒挂的支撑，但进口谷物到货集中也限制终端采购情绪。截止昨天，广东港口内贸玉米库存64.1万吨，较上周五减少5万吨，外贸玉米库存53万吨，较上周五增加10万吨。
#南通头条# 大风刮倒了玉米 刮不走青山@南布洲瞭望
南布洲瞭望
台风过境 漫无目的地的吹倒一些植物与头发
【玉米日评】
吉林临储玉米的定向销售刚刚结束，先看一下结果。本次拍卖投放量57.32万吨，成交57.18万吨，成交率99.75%，成交均价2310元/吨，因为拍卖只针对吉林省内的规模以上深加工企业，因此没有出现抢粮氛围，各标的成交价波动并不大，经过本次粮源投放，理论上吉林深加工原料玉米库存将增加20天左右，企业用粮紧张格局得到改善。另外从价格上看，拍卖粮源的出库成本在2410，到厂成本2450左右，加上个人库点的杂质、损耗和其他费用等问题，实际成本可能也要接近2500，基本持平或略低于市场价，价格下方空间相对清晰。
另外昨天市场关注中粮的消息又是满天飞，小花了解到的情况应该是中粮在黑龙江停收，在吉林辽宁降价收购，这大概率应该是企业在近期行情出现偏弱迹象之后的风控和经营行为，但是也确实造成了市场收购主体的减少，后期我们将持续关注。
现货价格表现上，今日北港贸易商报价继续稳定，只有1家贸易商报价松动（720容重新粮报价从2600下调至2595），锦州港早间汽运火运总集港量1.05万吨，产区港口持续倒挂限制港口上量，港口价格下跌概率非常小。产区用粮企业报价继续有涨有跌，大庆伊品跌10，四平新天龙跌10-40；但内蒙开鲁玉王和赤峰伊品涨价。山东深加工企业早间排队车辆1150台，较昨日减少40台，报价0涨4跌，成交均价2583元/吨，较昨日减少2。南港方面，蛇口港二等散粮报价2680；长江口南通2640，较昨日持平。
上海回南通真实案例
昨天我朋友送老父亲回南通通州地区，朋友居住上海浦东低风险地区，绿码，先给通州地区居委报备，然后下高速时，是家里亲戚持当地居委开的证明，在兴仁高速路出口接车。朋友送老父亲到家后当天晚上返回上海，帮我带回了当地新鲜采摘的玉米。
今早在南通文景国际大酒店二楼用餐，正当拿起玉米棒要啃时，发现玉米上有一只从蛀洞中钻出半截的虫，顿时沒了胃口。[晕]
南通再上央视新闻，聚焦通州“粮”辰美景
10月28日 朝闻天下
报道的是通州西亭镇采用绿色烘干技术
安全储藏水稻，玉米，大豆等秋粮的经验做法
在南通市通州区西亭镇的一家庭农场内，三台新能源热风炉烘干机正在紧张作业。
工人们将一车车刚刚收获的粮食送往烘干塔，24小时可烘干60吨左右，热风炉烘干机能耗可降低60%，摆脱了传统的场地晾晒！
#南通头条#
“打麻雀犯法，麻雀吃了我的庄稼，政府赔不赔？”江苏南通，因为农作物被喜鹊、麻雀吃掉，农民老吴要求政府补偿118000元。
（案例来源：江苏南通经济开发区法院）
【@法网人生】
老吴说，他的二十多亩承包地里，天刚亮就有喜鹊、麻雀、灰林鸽在田里吃，打过驱鸟剂，插了小红旗，买了防鸟网都没有用。
六亩的甜玉米3天就被吃完，青毛豆4到5天就完了，大葱苗2天就吃完了，老吴说，抛荒的地准备种西瓜，种子已经买了。
在向林业局提出补偿的要求后，林业局调查发现，鸟类不可能仅刨食老吴一户，但周边农户的玉米、黄豆没有严重损失的现象。
而且，鸟类一般不会刨食大葱，另外，即使被刨食，农户也会采取补种等措施，避免损失进一步扩大，所以，林业局认为老吴没有证据证明，他的农作物长势不好是鸟类刨食所致。
林业局不同意补偿，老吴把希望寄托在法院，起诉林业局要求林业局重新作出补偿决定。
老吴认为，鸟类是国家保护的野生动物，依法不能打，打了就犯法，但是造成的损失政府应该赔偿。
根据野生动物保护法、陆生野生动物保护条例等规定，因为保护野生动物造成财产损失的，当地政府应予以补偿。
确实，根据相关法律规定，我国实行野生动物致害的补偿缺席，林业部门对野生动物致害补偿申请调查的职责，所认老吴的起诉有法律根据。
但是，野生动物致害的事件多数发生在偏远地区，比如野生动物自然保护区，西部边远地区和贫困山区，在目前经济发展还不均衡的情况下，这些相对贫苦的群体反而分担了更多的环境资源保护负担。
因此，野生动物致害的补偿制度，更多地是为了体现地区之间的公平和平衡，更倾向于偏远地区。
本案地处江苏省，当地的野生动物保护条例里，有一个粗略的规定，但是，对于哪些行为可以界定为保护野生动物的行为，损失范围如何界定，在实践难以把握。
一般来说，如果当事人主观上无过错，比如没有主动攻击野生动物的行为，在客观上又采取了必要的防范措施，在此类情况下产生的损害结果可以进行补偿。
在吉林、青海、云南、陕西等野生动物生活的主要省区，类似老吴这样农作物受损的情况确实在补偿范围之列，但都有“在划定的生产经营范围内”或者“依法划定的区域内”。
法院理解的是，依法划定的区域应该是野生动物自然保护区，在此区域之外的野生动物致害情形，居民应当负有容忍的义务。
本案事发南通市的经济发达镇，没有设立鸟类的野生动物自然保护区，也没有划定特定的生产经营区域，老吴一案首先就不符合这一条件。
再有，老吴周边的农户都会采取竖稻草人、拉塑料袋等方式进行防范，即使被刨食也会及时补种，老吴旁边的老钱就说，有时候他要自己搭个窝棚在田里看。
因此，老吴作为承包土地的专业户，应当充分熟知鸟类可能啄食种子及青苗的情况，并加以必要的防范，在出现损失时及时补救。
但是，老吴没有采取足够的措施，疏于农作物的田间管理，不符合因保护国家和省重点保护野生动物而应予补偿的情形。
老吴的诉讼请求被法院驳回，出法庭的时候，老吴仍在念叨：那我要是补种以后再有损失，能补偿吗？
——————
欢迎关注@法网人生 ，我为您讲述案例故事，分享有趣、有料、有谈资的社会百科。
我是一个住家保姆，每天来头条分享生活点滴。
今天又是保姆幸福的一天，星期六星期天孩子们照例不在家，不是奶奶家就是外婆家。今天上午他们都去南通市里喝早茶，下午又要去文峰大世界买东西，不知道什么时候能到家。
上午十点多把事情做完，下面就都是保姆的时间，把冰箱里的玉米热热，洗点蓝莓，蓝莓人家送了一箱，要赶紧吃，热两片面包，宝妈新鲜的面包又买回家了，前两天的面包他们是不吃的，就是保姆吃，不然怎么办呢，总不能扔了吧，这样太浪费了，平常我不吃面包的，我喜欢吃玉米粉做的窝窝头、馒头或者面条。再洗个黄金瓜，瓜下午吃。
吃好中饭，把脖子做做，昨晚上脖子睡歪了，头一转就疼，我有神器，拔了几罐，脖子马上好多了，能转动了，真的，绝没有怱悠亲们，脖子睡歪了可真是浑身难受。
#寻找小组生活家# 宝宝的90岁南通太爷爷在写日记呢！有图有真相！[大笑]老公回南通老家探望他90岁的老父亲，因为口罩人，快二年没回去了。终于回到心心念念的老家，老父亲身体健朗，家里一切都好，很开心。说这次要多住些日子，陪陪老父亲。
老公公以前来我家住过，我就发现他记日记的秘密。在单位做财务，养成习惯，喜欢写写记记。
几十年如一日，每天上午坐在椅子上，戴个老花眼镜看报看书，我每次去翻报纸，看到报纸上一道道划出的重点线，老人家这么认真，令人叹服。
公公退休后回乡帮婆婆嫂子到田里干活，农闲时，骑着自行车到处跑。前二年还在骑车乡里转，出去了一上午还没回来，大哥到处寻找，担心的要命，全家人一致通过，从此剥夺他骑车的权利。
老家的田地都包给专业种植户了，嫂子勤快，闲不住，在房前屋后院子里种了好多，供自家饭桌上吃的小蔬菜，实现吃菜不重样。
老公公早晚喜欢喝粥，白米里夹杂着黄灿灿的玉米渣。他吃鱼吃肉不挑食，饭量还可以。午饭后，睡个一小时的午休，下午吃点水果。
每天脸上乐呵乐呵，好象见他从没有烦恼，心态好很重要。老人家不管闲事，不关心邻里八掛，家长理短。晚上八点多睡觉，早上六点多起床。生活在长寿之乡。家家有健康老人，老公的奶奶活到96岁。
每天爷爷给宝宝视频，我告状大宝每天穿衣服挑剔的很。叫爷爷拍点农村的老房子给娃娃看看大宝说，我要看看老房子什么样的，但我不会去住的。
现在的孩子，多么幸福，感恩我们处在这个盛世太平的年代…
宝马男服务区吃不起的煮玉米
1 个玉米、8元、江苏淮安服务区
7月28日，我从江苏南通市开车回山东枣庄市，途径淮安市车桥服务区已经上午11点多了，开了三个多小时的车又累又饿，到服务区休息顺便吃点东西，大中午热浪翻滚服务区只有零星几辆车，餐厅的地方也只有3个人在那里吃饭，各种美食做的倒是很精致，肉夹馍、梅菜肉饼、汉堡、茶叶蛋、拉面、煮玉米
