1500字范文,内容丰富有趣,写作好帮手!
1500字范文 > 暑假航运股票深度分析 航运股票有哪些龙头股

暑假航运股票深度分析 航运股票有哪些龙头股

时间:2019-12-23 18:00:57

相关推荐

暑假航运股票深度分析 航运股票有哪些龙头股

早上其他消费类的酒店餐饮、景点旅游和机场航运等表现也都不错,这些也是大消费中的一块,机场航运是研报中刻意提及的,一二季度外出旅游需求被压制,但到三季度暑期游到十一黄金周,跨省游、中长途游需求会有报复性反弹,所有相关板块当下是游超跌反弹后的修复。另外其他题材股像光伏HJT电池,周末热度较高,但鉴于前面就涨了两天,今天买有些追高,所以今天加仓也要轻仓,有底仓的尽量持股待涨为主。

今天久违的消费股回来了,旅游酒店大涨5.3%,多股上演涨停潮!随着暑期来临,机票、酒店及景点门票预订量大涨,引爆了市场炒热情。

盘后还有上海旅游团报名的消息,如果能成团的话,意义重大!这意味着,这一波疫情已经彻底得到控制,生活和跨省流动开始恢复正常。被压抑大半年的旅游需求,随着暑假的到来,确实可能来一波旺季!

还有一个有利的消息,现在各地不同的防控政策,也在慢慢放松。今天国务院联防联控重申“九不准”,对过度防疫、一刀切点名批评了!另外多地暂停了常态化核酸检测,武汉变成5天一次,杭州都7天一次,也利于大家的出行。

总之,上半年经济靠基建,最近不断刺激房地产、汽车。但真正恢复市场活力,靠的是消费。旅游酒店、场航航运,餐饮白酒、医美免税等等,这才是经济活力的来源。

爱股君预测,在这一波新能源打住后,三、四季度是大消费、科技的天下,茅台又回到2000上方,这个信号值得关注!其实新能源车也算大消费;只不过快透支了,届时可能不再是主线,只会高位横盘!

我在7.12发文《复盘之后,五大理由促使我做出一个重大决定,从明天开始卖出所有剩余筹码,刀枪入库马放南山,持币休息度暑假》,真希望更多的股民能够看到做到。

第一个理由,天量天价

即便是放量大涨,先不说以后,也会形成阶段性高点,放量滞涨或者涨幅不大,阶段性高点是大概率。

第二个理由,市场就剩一个赛道

除了锂电池赛道,几乎没有其他好的标的,问题是就这一两个赛道,两亿股民参与,成千上万的机构,如果都挤到为数不多的赛道上,一定会挤爆了。

第三个理由,热点都是一日游

说明市场存量资金博弈,此消彼长,也意味着热点没有人跟风了,说明市场人气不足了,这是市场走弱的重要标志。

第四个理由,权重股下沉

各行各业的龙头股,大部分的权重股,像茅台,中国平安,美的电器,恒瑞制药,顺丰控股,海螺水泥,三一重工等等等等都在走弱,对于板块,对于指数影响巨大。

第五个理由,资金面

存量资金博弈的结果就是消耗,消耗人气消耗资金,最近中国电信上市,募集资金544亿,是最新巨额IPO的事件,给本来已经弱不禁风的市场,来了一记重拳。

我在7.5号发文《下半年凤凰变乌鸡的五大板块》,也值得认真来理解

排名第一的是白酒

逻辑很清楚,就一条,涨多了!股市运行的基本规律之一,涨多了一定会跌,跌多了必然会涨,看看茅台五粮液老窖汾酒等白酒大佬的走势,在此前已经涨了好几倍的情况下,去年最差的茅台都涨了百分之一百五十,汾酒,老窖涨的就更多了。

排名第二的是医疗

医疗等的情况和白酒类似,像龙头股迈瑞医疗,药明康德,爱尔眼科等个股,直接涨上天了,那么他们不可能飘在天上,获利兑现就得卖出,问题是卖给谁?多收钱?疫情反反复复,被反复炒作的医疗龙头股,严重透支了未来预期,结果是可以预料的。

另外,7.13号发文《创业板指数有望形成历史级别的高点》,指明了创业板的大方向。

7.17号发文《高处不胜寒的六大板块》

第一是医疗

第二是锂电池

第三是半导体

第四是白酒

第五是有色金属

第六是海运

7.23发文《成功登上泰山之巅的五个板块》,看看文章中说的板块现在的走势,不用再解释了。

7.24发文《下半年姥姥不疼舅舅不爱的五个板块》,这是最新的风险提示

第一还是白酒……

这些文章都是我的前瞻性预判,不是马后炮,如果有兴趣的话不妨查阅一下,文章都有祥述。

【江畔消夏注意安全,谨防溺水发生意外】#冰城身边事# 记者从哈尔滨市公安局航运分局了解到,近期,由于我市持续高温,尤其是正值学生暑假期间,很多市民到松花江边避暑纳凉,松花江畔戏水的游人明显增多。记者在松花江畔看到,年幼的孩子,家长都比较留心,大多领着手,远离江水。而稍大一点的孩子,家长通常不在身边,有的孩子就在靠近岸边的地方蹚水,在巡逻的航运公安分局民警提醒下,才离开江边。(记者王骁)

重磅消息提前知!利好这几大板块!赶紧关注提前布局八月行情!!!

1.方星海:明确成长性高的科技创新企业已成为私募基金的重要投资对象

在国际形势复杂严峻的时代大背景下,加快科技创新成为我国当下迫在眉睫的要事,此消息利好光伏,半导体以及新能源板块,公募及私募基金的抱团这些相关行业个股,应当持续保持对相关板块及个股的关注!

2:燃油费年内首次下调

8月5日零时起将下调国内航班燃油附加费征收标准,这是我国今年2月国内航司恢复征收燃油附加费以来的首次下调;

随着疫情的放缓和暑假航运需求的上涨,航空有望回升;可重点关注的个股:春秋航空,吉祥航空,华夏航空

3:李克强总理:延续免征新能源汽车购置税政策

新能源汽车购置税免征政策的延续对于购车消费者是一大利好,也将为新能源汽车消费市场注入动能;可持续关注八月的新能源汽车板块和消费板块

整理不易,各位粉丝朋友们周末好!上面整理了三则重磅利好消息,看到提前布局八月行情。如果看完觉得这篇文章对你有所帮助,麻烦点个赞+关注,也可以转发给有需要的朋友。我是火凤,后面会持续分享更多的股市实用干货!

#财经#股票#我要上微头条热门#

周末重磅财经消息一览!

一、利好

1、中国恒大:希望在内尽快公布具体重组方案并取得积极进展。

简评:保供楼、保民生是近期地产行业政策刺激的重要利好,后续有望对于部分地产企业形成大飞机产业链一直是国内政策扶持重点领域,后续利好相关供应商个股。

2、机票燃油附加费今年首次下调。

简评:附加费下调,叠加疫情控制,出行人数增多,利好旅游和民航类个股。

3、“十四五”期间,中国及全球对于锂的需求将大幅度增长,预计世界锂的产量与消费量每年的增速约30%。

简评:新能源汽车、储能等领域对锂的需求增量将持续增长,不排除某阶段会出现“跳跃式”增长,消费类锂电池增长稳定,利好锂矿类企业和相关加工企业。

4、截至7月30日16时35分,暑期档(6月1日-8月31日)总票房50亿元(含预售),总场次1941.64万,总人次1.32亿。

简评:疫情得以控制,居民出行消费回暖,影视娱乐的数据向好,利好相关院线类个股和影视制作公司。

二、利空

1、芯片行业人事动荡,事涉国家集成电路产业投资基金(以下简称“大基金”)、华芯投资、紫光集团现任、前任领导。

简评:大基金的投资目的,在于完善集成电路产业供应链配套体系建设,人事动荡或利空事涉的相关芯片企业。

2、中国7月官方制造业PMI为49,预期50.4,前值50.2。

简评:我国企业生产经营活动总体继续扩张,但步伐有所放缓,或影响周一开盘节奏。

上周指数呈现出先跌后涨再跌的走势,周内测试3300附近压力未有效突破回撤,仍处于高点回调后的区间盘整行情中。

具体来看,周一两市缩量下跌,风光储等赛道股悉数下挫,周二两市则在房地产相关产业链强势,赛道股修复情况下缩量普涨,沪指反包周一阴线,周三沪指窄幅震荡,小盘股表现相对活跃,汽车产业链个股掀涨停潮,周四沪指在美联储议息决议靴子落地情况下盘中冲高一度突破3300点,但未有效企稳逐步回落,PCB概念股和前期超跌的半导体和消费电子板块震荡走强,两市成交额重回万亿,周五两市则在大消费相关板块集体走低情况下震荡走弱。

从量能上看,两市成交量依旧呈现缩量上涨,放量下跌迹象,周尾两天指数回撤的成交量均在万亿以上,北向资金本周则共计净卖出逾43亿元。

从板块方面看,涨多跌少,TOPCON电池以12.2%涨幅领涨两市,其次一体化压铸、培育砖石、厨卫电器、汽车热管理等尾随,涨幅超2%的板块近130个,赚钱效应尚存,下跌板块方面,则依旧是景点旅游、机场航运、CRO概念领跌,且暂无企稳迹象。

值得注意的是,近期市场板块轮动依旧较快,在资金抱团集中度较高的背景下,低位轮动的延续性或难保障,因此短期内忌盲目追涨,且在两市成交金额重回万亿的背景下,三大股指均呈现冲高回落态势,反映出市场多空分歧依旧较大,但较好的是在指数杀低时市场仍具一定的承接动能,后市只要赛道主线的中期趋势向好,对于盘面整体而言会起到支撑的作用。

从K线组合上看,周线级别两市三大股指均收下跌阴线,其中深成指和创业板指均创高点回调以来的新低,重心逐步下移,而沪指日线级别近两周则走出上升三角形形态,目前指数靠近下方支撑线位置。

均线系统看沪指上方承压20MA,下方支撑可以参考60MA,简而言之,后市指数层面3300附近的压力位是反弹关注的重点,指数想要在后续转强仍需尽快以价量齐扬的方式将有效站上,回撤则重点关注3230附近的支撑力度,若指数始终能将其守稳,那么中期仍以区间震荡走势看待即可。

相反一旦后续再度将其有效跌破,那么大盘从结构上将进入震荡走低的局面之中,应对上仍需注意相应的仓位控管为宜,可选择趋势尚未转弱的优质个股进行低吸。

热门行业中,除了新能源汽车整车较贵外,其余行业包括:电力设备、军工、半导体及医药等透支久期均不到2年,估值空间依然较大,有望在流动性扩张及盈利预期修复的逻辑下进一步提升其估值水平。

叠加当前市场超1766家上市公司发布半年度业绩预告,超四成公司业绩预喜,得益于行业持续的高景气度,光伏及新能源产业链上中下游相关企业业绩均表现抢眼,高成长属性凸显,配置价值仍将持续,注意把握相关机会。

需要长期关注的是,周内高层会议的召开,其基调大体符合预期,包括“淡化经济目标、注重稳就业稳物价、对地产表态偏积极、用好专项债和政策性金融”等,但也有不少新变化,包括“疫情防控主基调仍然严格、没有提消费、首提‘财政货币政策要有效弥补社会需求不足’、特别国债可能性下降、更鼓励平台经济、经济大省要勇挑大梁”等。

此外,也回应了“停贷断供”、地方村镇银行风险等热点事件;整体看,全年“保4”可能是更务实的选择,对应下半年要努力5.3%以上,政策也仍会全力稳增长、稳信心。#股票# #财经# #今日复盘# #我要上头条#

提前进入旺季!船公司宣布开始征收至美国及加拿大旺季附加费

全球航运出现混乱之际正值欧美零售业的重要时期,零售商正努力保持与消费高需求同步,目前尚未开始积累可观的库存,随着秋季和假日旺季的临近,接下来零售商正进入通常从8月开始的假日商品的发货旺季。

马士基警告称,更糟糕的是今年美国线旺季可能会提早开始,因为零售商们正在为强劲的返校季预先做准备,返校季可能会与暑假旺季相叠一起。这为市场带来了一种有趣的局面,运价可能在今年余下的时间内继续维持高位。目前已有船公司宣布从7月份开始征收旺季附加费。

赫伯罗特6月18日发布公告征收东亚至美国和加拿大的旺季附加费。据公告称,自7月18日起实施旺季附加费(PSS ),适用于从东亚到美国和加拿大的所有干箱、冷藏箱、平架箱和开顶式集装箱:收费标准为:所有20尺箱收取1000美元;所有40尺箱收取2000美元。

East Asia to North America (USA and Canada)

USD 1000 per all 20' container types

USD 2000 per all 40' container types

东亚定义包括日本、韩国、中国/台湾/香港/澳门、越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚、菲律宾和俄罗斯太平洋沿岸省份/地区。

此前,赫伯罗特已经宣布从6月15日大幅上调亚洲到北美运费(GRI),其中小柜涨USD2400,大柜涨USD3000。

根据MSC此前通知,7月1日开始,地中海航运将对所有出口到美国和加拿大的货物征收GRI,具体涨幅是USD2400/3000/3798 per 20'/40'/45'。单次涨价幅度最高达USD3798 !创下航运史上单次涨价幅度最高记录!

另外,阳明海运曾于5月28日向客户发出通知,7月1日起将扩大加收综合费率上涨附加费(GRI),每40呎柜加收2000美元、每20呎柜加收1800美元;阳明海运6月15日发给客户最新调涨通知指出,远东到美国线将在7月15日涨价,远东-美西、远东-美东及加拿大,每20呎柜加收900美元,每40呎柜加收1000美元。这是阳明最近连续两次涨价。

认识一位资深的老股民,炒股就是靠这份每年热点题材的时间表,不怎么看技术,也不怎么会看指标,凭借这一招,成功跑赢90%的散户。如果你还不知道A股的时间表,那么这篇文章仔细地看完,定能让你有所收获,新手也能看明白!

股市里隐藏着大多数人不知道的时间表,A股每个月都会有出现一些固定的题材热点,主力每年会根据这个时间表,对部份板快进行操作,可惜很多的主力都不会主动告诉你。

以下的图片是我花了一上午的时间整理出来的,今天就毫无保留的分享出来,有缘人看到了,可以收藏起来!

一年有12个月份,每一个月市场都有自己固定的题材热点,比如寒暑假期炒航空航运、秋冬炒煤电货运物流,因为这些题材的背后有经济运行的逻辑支撑,顺势而为,因势而动!

我自己就亲身验证过,用自己的一个小号,每个月根据题材热点的时间表来炒相关的股票,1年下来,这个小号的收益足以可以养家。如果你也能准确把握住这些规律的话,那么我相信,每月的也可以获得丰厚的收益。

关注我,我是财经股乐天,每天在这里分享实用的技术干货!也欢迎大家在评论区积极留言和交流,祝大家股票长红!

#A股##股票##散户##时间表##我要上头条#

航空公司今年太难了,一波疫情废了最赚钱的暑假,国庆假期稍显好转,紧接着又来一波。知道一个地方有没有疫情从机票上就可以知道,空姐这两年真要节衣缩食啦!比起客运而言,国际航空货运倒是因祸得福,但比起海运和中欧班列十倍升幅的运价来说,空运价格又是小巫见大巫了,航空公司防疫的成本付出是很高的,比起飞涨的海运和中欧班列运费也是良心价啦。

#亚马逊创业生活日记#

最近没怎么在头条打卡了。欧洲通货膨胀,且现在进入暑期休假期了,订单持续走低,海运龟速。

美国单量变化不是特别大,加拿大有点复苏,库容限制也放开了些,但海运持续是慢,有票货从1月份发到5月份才上架,害得我以为丟了。

本内容不代表本网观点和政治立场,如有侵犯你的权益请联系我们处理。
网友评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。