周五外盘情况，美股三大指数全线下跌，
道琼斯指数跌0..38%，下跌127.93点；纳斯达克指数跌1.59%，下跌193.87点；美标普500指数跌1.04%，下跌43.28点，
消费电子、激光雷达、银行、5G概念块涨幅居前，
直播概念股、电子商务、在线教育、内地教育股等板块跌幅居前，
其中中概回港概念板块下跌3.79％，半导体板块下跌1.88％，
欧洲代表股指涨跌不一，英国富时100涨1.04%，上涨81.64点，报7901.08；德国DAX跌0.21%，下跌32.76点，报15476.43；法国CAC40涨0.94%，上涨67.67点，报7233.94。
全新小鹏 P7 在丹麦、挪威、荷兰和瑞典四个国家开售，G9 同步上线。我给大家整理了新 P7 的参数配置，大家可以参考一下。你们觉得这个配置怎么样？猜一猜国内的价格？？[思考][思考]
· 外观内饰跟目前在卖的老 P7 差不多，内饰 T 字区有调整。
· 车身尺寸 4888 x 1896 x 1450mm，轴距 2998mm。
· 新增加 Kaitoke Green。
· 车头灯组里加入激光雷达。
· 加入电动尾门、电吸门、热泵空调。
· 两个全新轮毂样式。
· 充电功率最高 175kW，10% 至 80% 充电时间 29 分钟。
· 后驱版续航 WLTP 576km，四驱版续航 WLTP 505km。
· 后驱版本 0-100 加速 6.7 秒，四驱版本 4.1 秒。
· 丹拿音响，支持杜比全景声。
· 后驱长续航 49990 欧，四驱性能版 59990 欧，四驱鹏翼版 69990 欧。
· 6 月份交付欧洲各国。
对待流浪气球，中国还是太小气了，这么回复不更大方：这是中国人民送给美国的中国新年礼物，代表了对美国的美好祝愿：只要她不掉下来，美国将永远繁荣昌盛。
不过话说回来，这事也不值得太得瑟，无动力气球飘到北美技术上不算难事，二战日本就干过。而不可抗力多少有点尴尬，可能中国空军也没能发现并阻止吧。在新战场环境下，无人机和气球目标还是不要掉以轻心，卖沙特的激光武器国内也要加紧部署了。
明天8月3日周三，精选的4只逆势股，很有讲究！建议收藏研究
恒久科技（002808）
现价9.30市值：22.71亿
热点龙头风向标：德联集团
题材：元器件+燃料电池+信息安全
技术异动：底部放量+强势突破+趋势走好
说明：恒久科技是激光光导鼓行业领先企业，目前公司在国内率先以自有技术建成了一条高度自动化的高分辨力激光OPC鼓生产线，并成为国内第一家掌握高分辨力激光OPC鼓生产工艺和生产线集成技术的厂家，摆脱了过去激光OPC鼓生产只能依赖国外设备的局面，为我国激光有机光导鼓的发展掀开了新的篇章。也是目前世界上少数完整掌握激光OPC鼓核心技术并具备专用设备系统集成能力的企业之一。
深粮控股（000019）
现价8.08市值88.40亿
热点龙头风向标：金健米业
题材：预制菜+冷链物流+粮食概念
技术异动：调整末端+近期异动放量+逆势
说明：深粮控股是深圳国资委控股的粮食供应链优质服务商。公司拥有雄厚的技术研发能力，聚集了领先的技术优势，拥有两家国家级高新技术企业；已建立起获得国际大型食品饮料企业认可的品质控制体系，拥有一批优质的国内外大型客户资源。
东方时尚（002848）
现价6.76 市值47.53亿
热点龙头风向标：青岛双星
题材：汽车板+虚拟现实
技术异动：头肩底+持续放量+涨停因子
说明：东方时尚拥有世界一流的训练场及配套设施，国内驾培龙头。在北京市场占有30%左右的份额，教学质量始终保持行业领先地位。
超华科技（002288）
现价5.88 市值238.22亿
热点龙头风向标：中京电子
题材：猪肉+饲料+阿里巴巴概念
技术异动：异动放量+量涨价增+涨停因子
说明：超华科技高精度电子铜箔领先头企业之一，公司被评为国家级高新技术企业，国家**计划重点高新技术企业、广东省创新型企业，并获批承建广东省电子基材工程技术研究中心、广东省纸基覆铜板基材料技术企业重点实验室（产学研）培育基地。
以上内容仅供参考，不构成任何的建议.大家好我是老万，觉得有收获，点赞加关注支持一下，有问题可以在下方留言。
反制来了，我们也有卡老美脖子的东西，再多的钱也不卖，美企很沮丧：杀敌一百自损一千！
虽然，老美宣称掌握了众多核心科技，但也不是没有软肋，我们也并非没有反制的核心技术，只是我们中国一直保持着开放和包容的态度寻求正向发展而已。
不过，万事也有例外，面对老美无休止的霸权主义，国家商务部近日就发布了修订《中国禁止出口限制出口技术目录》公开征求意见，其中就包括光伏硅片制备、激光雷达系统等7项技术，被纳入到了禁止或限制出口的名单之中。
可能有很多网友认为这些都不是什么高科技，对老美起不到什么作用，其实恰恰相反，只要我们一禁，美企同样只剩半条命，甚至面临存活都很困难的局面。
比如，中国产的薄膜光伏硅片(一种超薄硅片，也叫光伏芯片，可广泛用于航天器供电系统)、常规光伏硅片等，除了转化效率全球领先外，就是成本比欧美便宜了不少，所以世界上绝大多数国家，包括美国在内的光伏产业都要高度依赖于我国的技术和设备。
有数据显示，中国光伏产能在全球高达97%，更加厉害的是这个行业的专利，中国就占了80%以上，这个数字可以说已经直达天花板了，想绕过几乎不可能。
如果我国光伏硅片技术和设备限制出口，很多美企将会受到重创，据《华尔街日报》消息，美专家认为，中国限制出口太阳能板关键生产技术出口，或阻碍美国构建国内供应链的努力，就算在其它国家寻找设备，也需好几年才能投入生产，这对本土光伏企业来说将是一个难以承受的负担。
很多美企也为此感到非常沮丧，抱怨美国政府的做法是“杀敌一百，自损一千”。
我们再来说激光雷达，众所周知，激光雷达主要用于新能源智能驾驶电动汽车，曾经马斯克对自己的视觉系统引以为豪，对激光雷达进行严厉抨击，然而在去年又开始悄悄大规模上了激光雷达，这说明什么呢，说明激光雷达具有不可替代的先天优势。
其实，马斯克以前坚持不用激光雷达，还有一个因素，那就是成本太高，据了解，早期在美国一只激光雷达的成本高达12000美元，如果整车用4颗这样的雷达，成本就会大幅拉高。而特斯拉自研的三目摄像头成本只需300美元，后者显然更据优势。
但是让马斯克万万没有想到的是，我们国产激光雷达发展起来之后，直接把成本做到了两三百美元。
除了价格优势外，国产激光雷达识别技术也要优于国外，尤其是在小型固态激光雷达这一块大放异彩，并掌握了众多核心技术。
反观国外，在激光雷达技术创新上已经远远落后于我国，如果我国限制或禁止关键技术出口，那么他们想要获得高性能又便宜的激光雷达将变得非常困难，这种局面对美国的智能电动汽车产业来说，将是一个沉重打击。
其实，我们在电动汽车这一块不光只有激光雷达，还有智能数字化、三电及驱动技术。
尤其是动力电池这一块，可以说掌握了绝对的话语权，其核心技术更是让美、日、韩眼红。
比如，埃安的弹匣电池系统安全技术就非常先进，首个实现三元锂电池整包针刺不起火，不仅重新定义了三元锂电池的安全标准，也刷新了磷酸铁锂电池安全新高度，并且是央视唯一电池大奖获得者。
有数据显示，AION系列所搭载的弹匣电池至今保持着0自燃纪录，并且销量也是一路狂奔，最近埃安新上市的AION S Plus70 乐享版更是吸引了一大波年轻人的关注。小编梳理了一下，主要有以下几个特点。
一、颜值高，小编看了实车后，感觉实车比图片还要惊艳，整车采用了星空战舰设计风格，加上低趴的轿跑造型，动感与颜值双双爆棚。
二、空间大，内饰豪华，科技感十足，AION S Plus70 乐享版车身尺寸为4810mm＊1880mm＊1515mm，特别是轴距达到了2750mm，使得车内空间异常宽松，加上舒享座椅、1.9平米超大全景天窗、360度全景影像、10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，豪华感和科技感肉眼可见，所搭载的车机系统，除了拥有强大的控制功能外，还搭载有上千款3A游戏大作，可供驾乘人员空闲时娱乐，对比同级15万级轿跑车型，AION S Plus70 乐享版优势更为明显。
三、因为AION S Plus70 乐享版基于最新AEP2.0纯电平台所打造，所以，除了强劲且持久的动力外，操纵体验也极其顺滑。
总体来说，AION S Plus70 乐享版具备高颜值、高配值、科技含量高、预算温和等特点，这也是让年轻群体广受追捧的根本原因。
总体来说，我们中国已经进入全面发展阶段，并且掌握了众多核心技术，对于外界的干扰已经无足畏惧了！
#配置很顶 价格很美#
#AION S Plus70乐享版#
#AION S Plus 70乐享版#
款小鹏P7欧洲版官图正式发布，整体变化不大，未来感十足！
1、参考欧版车型和国内申报图，两侧前大灯处增加了激光雷达。其他细节与老款一致，依旧采用了“星际”设计语言，扁平化的车头营造出了低趴的视觉效果，LED日间行车灯与前格栅相融合的贯穿式设计使整体的视觉效果颇具未来感。
2、内饰方面也没有过多变化，方向盘更改为与小鹏G9相似的按键+滚轮布局，此外无线充电板、杯架以及扶手箱也有一定调整。
3、国内申报信息显示，这款车会搭载最大功率为203kW的电动机，相比于现款（非性能版）有一定的提升。海外车型的续航得到了优化，在WLTP工况下续航可达到576km。充电最大充电功率175 kW。
小鹏P7发新款了，我拿欧洲版官图来跟大家聊聊它“新”在哪。
★ 新增的两个激光雷达其实早在我们意料之中，放在了前脸左右大灯的位置。
★ 另外，升级到Orin X芯片以及智能座舱从820A升级到8155也都是可以确认的，内饰造型没有大变化，方向盘、无线充电、杯架、中央扶手箱这些细节参照G9的就好。
★ 海外版的Xmart OS跟国内版本会有所不同，国内的智能化程度肯定更高些。理论上G9能实现的功能，国内的新款P7也能做到。
★ 据我们所知，三电系统也是有升级的。大家这么想，既然新款P7有信心放在欧洲卖，动力方面肯定不会拖后腿。
★ 新款P7暂时无缘800V平台，但充电速度比之前有提升，峰值充电功率能到1.5C甚至更高些。
★ 动力强了，散热自然也得加强，海外版本增加了热泵空调，这点国内版本肯定也会同步跟上的，代价就是热泵挤占了前备箱的位置。
★ 从官图的后保险杆可以看出，电尾门增加了车身外部的物理开关，再也不用跑回主驾位置开尾门了。
★ 座椅部分没有细节图片，但造型跟老款不一样。因为老款坐垫短的问题一直被吐槽，新款肯定会改，具体改善了多少暂且卖个关子。
当然，国内新款P7具体的更新内容要以国内版本为准，车子已经拍了，后续我们会发视频，记得加关注[呲牙]#新春聊聊车##造车新势力##小鹏P7新款加装激光雷达#
【心动了吗？款小鹏P7欧洲版官图率先发布】日前，款小鹏P7欧洲版官图正式发布，而国内版车型也早已申报工信部，与海外版基本一致。新车在海外售价是4.999-6.999万欧元，约合37-52万元人民币。参考欧版车型和国内申报图来看，外观上两侧前大灯处增加了激光雷达，其他细节与老款一致，依旧采用了“星际”设计语言，扁平化的车头营造出了低趴的视觉效果，LED日间行车灯与前格栅相融合的贯穿式设计使整体的视觉效果依旧颇具未来感。内饰也没有过多变化，方向盘更改为与小鹏G9相似的按键+滚轮布局，此外无线充电板、杯架以及扶手箱也有一定调整。看完设计变化不大的新款小鹏P7后，大家心动了吗？它又能成为小鹏销量的扛把子么！[思考]
