（一）ABS防抱死系统的作用
ABS防抱死系统是一种为了提高汽车制动性能、防止汽车抱死的系统。它能够有效地增强车辆制动性能，降低行驶在困难路况下的车辆制动距离，使车辆拥有良好的操控性。其作用有：
1、防止汽车抱死：ABS防抱死系统能够有效防止车辆抱死，使车辆始终能够保持操控，让车辆能够以最短的距离刹车停车。
2、提高制动性能：ABS防抱死系统能够有效提高车辆的制动性能，大大降低行驶在困难路况下的车辆制动距离。
3、提升操控性：ABS防抱死系统能够有效提升车辆的操控性，使车辆能够在遇到弯道、超车等情况时更加稳定，安全行驶。
（二）ABS防抱死系统的组成
ABS防抱死系统由控制器、传感器、加注器、马达及显示装置等部件组成，它们具体如下：
1、控制器：控制器是承担ABS防抱死系统控制的中枢，它负责处理传感器收集的信息，根据制动中断或加速度情况给出相应的控制信号，使各部件实现有效控制。
2、传感器：传感器负责收集及检测车辆制动时候的速度、加速度等状态信息，该信息传递给控制器，由控制器根据传感器搜集到的数据，对系统进行控制，从而实现ABS防抱死系统的作用。
3、加注器：加注器是ABS防抱死系统的核心部件，是改变汽车制动系统的压力的重要组件，每个轮胎上都安装有一个加注器。通过加注器或减压来限制失控时的速度，使车辆仍然保持操控。
4、马达：ABS防抱死系统安装在汽车各轮胎上的小型马达，能够根据传感器和控制器传来的数据调节车轮的制动力，合理的控制车轮的停止时间与间隔。
5、显示装置：ABS显示装置能够根据控制器控制ABS系统的状态显示信息，ABS正常运行时，显示灯常亮；ABS发生故障时，显示灯转为熄灭或不断闪烁的状态。
一、什么是ABS防抱死
ABS防抱死（Anti-lock Braking System），又称为防抱死制动系统，是汽车行业用来大规模生产的辅助制动系统，用来实现汽车的机动性和安全性的技术。ABS的特点是通过一系列的传感器来检测车轮速度，以便根据它们之间的变化，判断有无发生防抱死，如果有则自动对制动系统进行调节，从而保障车辆制动时的操纵性能。
二、ABS防抱死的工作原理
ABS防抱死系统是一种自动制动协调系统，由控制单元控制和调节阻力的变化，有效地防止胎耗和摩擦，从而保持制动器的切换功能，以便在制动时保持车辆的机动性和稳定性。
ABS防抱死的工作原理如下：①从车轮的每个滚动探头中采集速度信号；②系统计算发动机速度和车轮速度的差值，判断车轮是否失去抓地力；③若检测到异常，则设定限制阀。当车辆继续滑动时，系统会依据差值的大小，调节分配制动路数，控制气压的泵，实现将制动器的阻力分布在轮胎上；④当减小差值到指定范围时，喷射器便断开，系统便可达到预期效果，并实现防抱死功能。
三、ABS防抱死的优点
ABS防抱死系统有很多优点：①能提高汽车的行驶安全性，防止汽车打滑；②可有效提升汽车性能，避免车辆在制动时失去抓地力；③ABS系统可以实现快速、连续、有效的制动，避免汽车在制动时出现不可预知的失速状况；④ABS可以保护制动设备，防止车辆在行驶过程中由于制动系统过于紧张而导致损坏；⑤ABS可以有效地提高汽车燃油效率，减少汽车在制动时对能量的消耗。
四、ABS防抱死的负面影响
ABS防抱死系统也存在一些负面影响：①车辆行驶的稳定性可能会受到影响，超车和车距控制可能无法正常实现；②车辆制动反应不能得到最佳效果，有可能出现系统产生的滞后性；③系统的维护、更换以及维修需要重新调试，容易消耗维修和工时；④复杂的传感器设备，容易因多次触发造成传感器故障、失灵，且故障无法快速判断，容易造成不必要的影响和损失。
五、如何提高ABS防抱死性能
