我觉得商飞C919第二总装基地应该，也应当落户江西的省会南昌，而不是太原、西安等其他地方！
南昌有特别优势！一，完备的生产飞机优势，武直系列，那个啥支线飞机！
二，人才培训，江西航空！有南昌航空大学，以及正在组建的江西飞行学院！
三，现C919机身在南昌生产，四，C919试飞中心在南昌！
对此，大家怎么看呢？
未来，C919 客机第二总装厂会落户在西安还是郑州?
根据目前得到的消息，国产大客机 C919 的订单已经达到了1000架，面对如此庞大的订单，对于 C919 上海总装厂年产 100 架的生产能力来说，要想吃掉所有的订单，将会持续的时间。
这显得是不可能的，即使上海方面继续扩大生产规模，但对于上海在用地、人工、基础设施改造等高昂成本来说，将大大增加生产成本，因此，在上海之外选择 C919 第二总装生产线也就成为了可能。。
C919 第二总装生产厂落户在哪座城市，就会带动当地的科技、就业以及配套设施的发展其中的好处不言而喻。
因此，争取 C919 第二总装厂落户在自己的城市，也就成了许多地方政府的头等大事。
我们在这里分析一下C919 第二总装厂落户人口大市郑州与航空强市西安的可能性。
郑州，地处交通要冲，可辐射全国，各种配套设施能够迅速布局，加工制造产业链完备，在全国也不多见。另外，人力资源丰富。富士通能够在郑州建厂，也说明了问题。
西安，航空工业强市，这既是它的优势，也是它的劣势，这里既有军用大运等军用机的生产基地，也有强大的航空研发能力，但这不足以成为 C919 落户西安的优势，按照鸡蛋不可能放在一个篮子里的原则，国家不太可能使得航空制造过于集中。就像当初 C919 落户上海一样，其实上海并不占多大的优势，但 C919 总装线还是落户在了上海，因此，郑州不是没有希望。
其它如成都、太原、沈阳、南昌等城市，坊间都有传闻，或许，最后会杀出一匹黑马也未可知。
江西为新中国立下汗马功劳？//@中兴9833:江西为新中国立下了汗马功劳，第一驾飞机是南昌生产，第一辆手扶拖拉机是南昌生产，南昌有洪都生产飞机，有南昌航空大学培养人才，硬件车软件设施皆有，应落户南昌才合情合理！
晓珠闲谈
C919大飞机第二总装基地竞争激烈，南昌能否脱颖而出?
这几年南昌好几个区都在有选择性的选调优秀人才，我们单位选了3个，选了4个，说句实在的，选的人就是我们单位班子定的，跟对方完全不认识，你可能以为有猫腻，但是确实没有，我们的目的是只选对的，上级也没有任何干预！有私心的地方是我们看档案有目的的选择了男性。
回忆过去感动常在
现在怎么这么难，夫妻两地分居，一个在南昌一个在吉安。多年考试还是没考上对方的工作地方，然后想着有没有绿色通道。结果没有。
南昌无论是航空人才，技术条件还是地理位置，或是航空工业基础，都是非常适合的总装基地。坚决支持南昌必将成为c919的第二总装南昌加油！江西加油！基地[赞][赞][赞][赞][赞][赞]
晓珠闲谈
C919大飞机第二总装基地竞争激烈，南昌能否脱颖而出?
南昌市直高中教师工资待遇曝光
坐标南昌，某市直高中教师，工作6年，初级职称，专技12，每月应发工资10766，扣除五险一金后实际到手6701，年终奖金7.48w。
这样只计算每月到手工资和奖金全年就能达到15.5w，还是不错的。
说明一下，把老师的工资发到网上主要是让想报考老师的学子作参考，把更多的优秀人才吸收到教师队伍里来，同时也和其他同行工资作一个客观的比较。
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