桑塔纳很难买到手动档，你可以看看捷达！两个车是一样的配置！//@郭细旗:老夫70想买一台桑达拉，那有卖的？//@1234567890M:请问那里有卖？南京就没有！我一直就想更换一辆这样的车就是没有。代步工具而已，无所谓别人怎么想！现在手动已经了不过也没有什么大问题。实在不行继续开下去！
跟我聊车
朋友昨天新买了一辆大众桑塔纳轿车，款1.5手动风尚版，全部办完才6万多，这让我大吃一惊，桑塔纳现在这么便宜了吗？上车试驾后更是让我感到意外，这么便宜的车居然还挺好开……提起大众桑塔纳，很多人都能说道几句，90年代一辆桑塔纳售价高达近20万元，而普通家庭一个月平均收入才几百，所以对大多数人而言桑塔纳真的是可望而不可即。但随着社会的发展，国产的崛起，汽车早已进入寻常百姓家，而桑塔纳不仅不再是当年“万元户”“大老板”才能买的起的高档车，反而成了大众最便宜的入门车，这真是应了那句：三十年河东三十年河西。既然是大众最便宜的入门车，价格肯定便宜，像朋友买的1.5手动风尚版，裸车5万多，保险、购置税乱七八糟的加起来也才6万多。这是什么概念？一辆五菱宏光面包车手续办完得六万，一辆好点的摩托车得五六万，甚至很多人买一部新款的苹果手机都得1万多，几部手机就能买一辆车，而且还是当年的神车桑塔纳。但毕竟价格在那放着，桑塔纳外观很一般，给人感觉又短又窄，轮毂很小还是铁的，内饰就更不用说了，光秃秃的方向盘到处都是硬塑料，唯一的多媒体配置就是一个收音机。难看归难看，但是别忘了这是一辆大众，即使是入门版的大众，发动机、变速箱、底盘调教还是大众一惯的水平，手动挡车子开起来的时候感觉换挡很轻松有吸入感，速度提起来的时候感觉底盘很稳，很容易操控，过弯车身支撑的也很好。就凭换挡平顺、EA211发动机成熟可靠，底盘扎实这三点，桑塔纳都可以大喊一句：还有谁？毕竟车子是拿来开的。更别说大众车的保有量，哪怕乡镇上的小维修铺，都能做后期的保养维修。如果不在乎外观配置，能开手动挡，想要一辆省油省心皮实抗造还便宜的小轿车，桑塔纳真的值得一试。
