长安汽车的插混univ idd终于陆续到店。
提供100公里纯电，价格未知，估计15万左右。
车保持了长安汽车一贯的高靓丽外观！
【特斯拉在华需求下滑，销量放缓？】据路透社报道，特斯拉月度交付了55,796辆汽车，比11月下降了44%，比去年同期下降了21%，产量下降，库存增加，价格下降，加上需求放缓，这或是原因。报告指出，自今年7月以来，为了升级生产线，该公司在上海的主要工厂故意停产，在中国的月度交货量最低的一次。但特斯拉在上海生产的汽车比多交付了约50%。几天前我们注意到特斯拉在第四季度打破了季度交付记录，但只是低于华尔街的预期。#特斯拉#网页链接
特斯拉的降价，只是今年汽车价格战的序曲。
汽车从燃油车到电动车的转化，就是逐步加大消费电子属性的过程，未来智能化大幅推进后，这个特征会更加明显。
随着规模效应的出现，和技术迭代的加快，降价会是一个长期持续的趋势。只有能不断压降自己成本的车企，才可以在这一轮残酷的进程中活下去。
很多在赚不到钱的车企，以后可能就永远都赚不到钱了。#股票##汽车#
周一投资策略，大空头是特斯拉，开打价格战，新能源汽车周一大跌榜上钉钉，千万不要抄底，下跌才开始，明天预计外资卖100亿都不会少，马云卖股权了吗？投票权都降到%，预计明天阿里系平台公司股价会杀跌，腾笼换鸟只有大国资有实力收购阿里，除了向华为把核心技术送给GJ，就是向贵州茅台学习把股权送给国家，明天最看好医药和旅游，可以考虑买买买了，这个位置太便宜了，你懂的！
苹果手机降价没有喷的，特斯拉降价就骂娘，还有天理吗？支持特斯拉把电动汽车价格打下来！
本人于11月18日被骗去保定市高碑店市广丰驾校旁边的一家店名为汽车联盟的汽车展厅购买一辆大众迈腾汽车。
经谈最后的落地价格是18.55万元（包含裸车价，保险，购置税）。当时说的是购置税由那边4s店联系我们本地4s店帮忙代缴。他说由于是走团购优惠渠道要先按正常市场价付24.05万元。多付的五万五在提车办手续的时候立马返还回来。说完还拿出来一个合同签合同。当时合同也没有仔细看，里面全是隐藏条款和陷阱。等签完之后还拿出手机说要录个视频上传到总部。我只需要配合他回答清楚，或者明白就可以了。等录完之后又让付了3000元定金，说是提车的时候直接从里面减出来。
第二天上午带我提车的就把我带到了4s店进去直接带着我验车，等验完车4s店的工作人员直接准备好了手续等我，就连我该付多少钱那里面的工作人员都是直接发给带我提车的那个人，然后再由那个人发给我，首先付了第一笔193800元，接着又给我了一个二维码扫码付2600元，说是扫给财务的。紧接着又付了汽车保险款5707.95元，然后又让我去4s附近一家银行取五千元现金，给4s店的人 说是汽车上线检测费。等取完这五千元现金给他以后，又让我付了40600元的服务费（当时在那边跟那个自称路经理的销售谈时从始至终未提及百分之二十服务费）。还要求付现金，于是刷卡付了26700元，现金被拿走了13900元，合计40600元整。此时已付250707.95元，比之前算的24.05万元多付了10207.95元，他说多付的4s店销售会返给你。紧接着我就问他那刚开始说的5.5万元什么时候返回来。这时态度就变了，说得等你回本地上完牌之后才能返还给你，反正就是拿这个理由托着。
车辆手续到了以后我又联系他给上牌，结果他却说你要能上你就上啊，这时我便问他要汽车购置税的钱，他却说我们又没收你钱，紧接着我又问他说好的该返给我的钱呢，他又说看合同，有服务费。我们服务费当时已经交完了，他却不承认收钱。这时我说我有录音要报警处理，他立马给我打电话说找我谈谈，结果上牌的事情一拖再拖，答应说反的钱也不给返，就说有合同，我们得按合同走，最后我自己出钱缴税挂牌，缴费花费8632.75元。加上之前该返的65207.95共计73840.7元就是拖着不给。跟我签合同的公司已于.11.22注销。注销公告显示‘未开业无债权债务’。直到现在我找他要钱一直就拿合同说事，就算按合同她也没给钱。
目前几十位受害者维权无门。受骗金额无法估计。维权无门
升级了长途汽车要慢慢的退出了，高铁时代了就是价格贵了。
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