家用你会选择宝马还是奔驰的SUV?
最近家里想买车,首选就是家用肯定就是SUV了,问我推荐好一点的车是什么,我大概看了看感觉宝马X1和奔驰GLB这两款车坐家用感觉还行,外观和内饰也好看,空间的话我们家人也不是很高所以也是够用,但是价格相差一点,大家觉得如果是拿家用来说宝马X1和奔驰GLB应该怎么选呢?
配置没得说,值得拥有,是辆好车
用车社优质汽车领域创作者
靠谱厚道的3台国产SUV,实力比合资强,动力足空间大,舒适又好开
真正移动大平层!为什么我说智己LS7比蔚来ES8有看头?
最近有两款车绝对值得关注,智己LS7和蔚来ES8,不仅是前后脚发布,更是尺寸相当,都是旗舰SUV,绝对是最具有竞争力的一对车型。
可以看到,两款车虽然尺寸都超5米,但定位,服务人群却完全不同。蔚来ES8仍然是传统三排车,走的是既要又要的路线,能家用能商务,能二胎能情侣,但是否是真三排要画个问号。智己LS7走的是大五座路线,显然智己有比较清醒的认知,与其雨露均沾,不如就照顾好五个人,把乘坐的体验做到极致,也是走出一条自己的路。
选择40万+的旗舰SUV,舒适绝对是首位的,两款车都有空悬,不同的蔚来ES8选的是女王副驾,小冰箱,有点紧随理想的感觉,但又没理想那种极致的家用。智己LS7在创新性上有不少进步,包括零重力座椅,106度的穹顶,半幅方向盘,惊喜感是要强于蔚来ES8的,从体验来看,视野要更为通透,舒适性有质的区别。
说实话,我有点被蔚来ES8动不动就60万的价格劝退,但就产品力来看溢价太多,如果你为了它的服务、品牌买单,那就是另当别论了。智己LS7有我看中的地方,至少作为五个乘客之一,我能被很好服务好,35万的预售价也亲民不少,两款车都不差,但我花了这么多钱,更愿意选择更照顾自己,体验更为极致的车型。
我也想去试驾哦,有点心动了
用车社优质汽车领域创作者
靠谱厚道的3台国产SUV,实力比合资强,动力足空间大,舒适又好开
蔚来刚刚在NIODAY上发布了全新ES8,三排六座妥妥的又一台家用「奶爸SUV」。
作为一名真奶爸,要说这车实不实用,家庭出行当然实用。但真要我买,我还是选择智己汽车刚亮相的智己LS7。有两个核心原因。
一、使用频率方面
据我自己的经验,大家庭全员出动出行的场景一年差不多也只有春节一次,绝大部分情况下第三排空间聊胜于无,为了这样一个几乎不存在的场景牺牲第二排和后备箱的空间,更别说还得付出高出10万左右的价格,对我来说实在不划算。
二、使用体验方面
喜欢看「越野路书」的我对SUV的期待从来都是征服与探索,ES8这种居家属性很强的SUV给我很强的MPV感,总觉得一上路就背负着整个家庭,这种感觉尤其是在个人出行的时候说实话,有点怪怪的。
而LS7有超大穹顶天幕,有一键升降的全景大屏,还有半幅方向盘,这种极好的驾驭感和视野感让我拥有强烈的驾驶欲望。
这么说吧,奶爸SUV蔚来ES8当然是不错的产品,但是智己LS7才是我更心水的车型,毕竟没人规定奶爸只能有一种是吧。
#智己LS7# #蔚来ES8# #奶爸#
#是什么原因让您买了手动挡的车#
当我决定购买一辆新车时,我面临着很多选择:自动挡还是手动挡?小型车还是SUV?最终,我决定选择了手动挡的车。
首先,我喜欢手动挡的车的操控感。在开手动挡的车时,我可以更好地掌控汽车的动力和速度,感觉更有激情。我认为,开手动挡的车更能带来驾驶的乐趣。
其次,我认为手动挡的车更省油。虽然在城市街区中开自动挡的车可能会更方便,但是当我开车在高速公路上时,手动挡的车的油耗会更低。我认为,随着油价的不断上涨,省油的车对我的家庭来说是一个重要的考虑因素。
最后,我也认为手动挡的车更耐用。虽然现在的自动变速箱技术已经非常发达,但是手动变速箱的维护成本通常更低。我认为,在长期使用的情况下,手动挡的车可能会更加经济实惠。
总的来说,我选择买手动挡的车是因为我喜欢它的操控感、省油的优势以及更长寿的特点。我认为,对于像我这样的车主来说,手动挡的车是一个更好的选择。
当然,手动挡的车也有一些缺点。需要花费一些时间来学习驾驶,并且在城市街区中的停车会比较麻烦。但是,对我来说,这些缺点都是值得承受的。我相信,只要我能坚持学习,我就能成为一名优秀的手动挡车主。
总之,我选择买手动挡的车是因为它在操控感、省油以及耐用性方面都有很好的表现。我相信,这次选择是正确的,并且我将会享受驾驶手动挡车带来的乐趣。
15万不再考虑国产SUV,果断选择这3台合资车,久经市场考验,整体驾驶感受让司机异想不到!
其实在前几年,SUV车型很让人排斥,毕竟油耗高、价位高,确实让很多想选择家庭用车的消费者难以去接受。
不过随着近几年各大车企的不断发展,在众多SUV车型中,价格良心、故障率低,油耗比轿车还要省的车型也越来越多。
今天就给大家分享3台15万左右,适合家用的合资SUV车型供大家参考,综合来讲油耗低、价格亲民并且用料还扎实。
第一款给大家推荐的就是马自达CX30,目前22款车型,在今年经过小改款之后,指导价在12.99万到19.99万。
对于消费者来说,这台车能够吸引到消费者的地方莫过于它的高颜值了。尤其是前脸大尺寸的进气格栅,再加上18寸多幅轮毂以及立体饱满的尾部,整体在外观设计方面,给人的时尚运动感非常强。
在动力方面,这台SUV搭载的是高低功率2种版本的2.0L排量的发动机,匹配的是6MT手动或6AT手自一体变速箱。
除了手动之外,在动力传输方面还是比较不错,尤其是在加速方面,时速达到80时,超个车依然是表现的非常轻松。
所以这款车除了时尚的外观吸引消费者之外,良好的驾驶体验和强劲的动力也是它比较大的亮点。
第二款给大家推荐的车型是大众探歌,目前厂商指导价在15.89万到17.79万,在不同地区最高优惠幅度能达到4万元。
可以说经过终端优惠后,基本上在15万左右就能入手到它的高配,这样来看,在购车价格方面这台车还是非常有诚意的。
更关键一点,正因为是德系车,所以一直也都深受广大用户所青睐,在很多老司机的眼里,皮实耐用貌似已经成为了德系车的标签。可见在品牌影响力上这台车也依然占据了上风。
那要讲到真材实料方面,探歌这款车型确实也没有让消费者失望,作为一款紧凑型SUV,全系搭载的是1.4T发动机,配的是干式双离合和湿式双离合变速箱。
其中2驱车型,工信部综合油耗在5.9个油左右,四驱车型也仅7个油。以上这些数据充分证明,大众探歌这款车油耗低,并且维修保养便宜,日常家用还是非常适合的。
如果想在15万这个价位,想要选择一台省油耐用的车型,这款车还是比较不错的选择,入手后基本上都说值。
第3款就是日产逍客了,指导价在15.49万到18.89万,这台SUV全系搭载的是2.0L排量的发动机,配的是CVT无级变速箱。
这样的动力搭配虽然没有太大亮点,但是它的经久耐用,和日常的驾驶平顺性,用在逍客上面可以说绰绰有余,不仅动力够用,关键油耗低,驾驶体验还好。
也正因如此,让这台SUV的3年保值率达到了68%。
除了以上这些内在的美,外观方面的设计也比较成熟,可以说再过几年这种样式依然不会被消费者遗忘,在同级车中绝对是属于相对比非常耐看的车型。
内饰方面,逍客整体布局也非常简洁明了,同时也具有较强的实用性。尤其是在用料方面非常厚道,整体采用了大量软性材质为主,增强了不少内饰氛围的高级感。
如果在15万左右,要求高保值和舒适的驾乘体验,那这台SUV还是比较不错的选择。
以上给大家讲到的这3款SUV,都是在15万左右比较热销的几款车型,虽然算不上太好,但是消费者入手后几乎都不会后悔!作为家用车来说,每一款车的实力可以说都是非常出色。
想买一台一步到位的家用SUV,理想L9和L8该如何选择呢?
预算充足的话,可以优先考虑理想L9(45.98万),因为这车给我的感觉就是家用SUV中的“墅级”产品;不仅有着宽敞的大六座空间、5.3s级性能,以及滤震、行驶质感等都是一流的魔毯空气悬架,同时还给到了诸多顶级旗舰车型才有的独享配置,比如,与迈巴赫相同的四个SPA十点按摩座椅、4D影音系统等,能带来顶级的享受。
而预算稍微少一点的话,则是可以优先考虑理想L8(35.98万或39.98万),这款车虽然没有理想L9那些顶级旗舰独享配置,屏幕材质是LCD(理想L9是OLED),但却也是有着旗舰级舒适、性能和智能等。
比如,对于家用最重要的舒适。理想L8既有魔毯空气悬架来保障自身具备一流的行驶质感,以及轴距3005mm的大六座空间,更有包括了7.3.4杜比全景声音响系统、三区新风空调等在内的100余项配置进一步为舒适赋能,整体舒适性比那些100万级豪华车还要做得更好。
最后,大家觉得还有没有比理想L9和理想L8更懂家用、更一步到位的选择呢?
年轻家庭用户买车的预算通常在15-20w这个区间,所以定价可以说是刚刚好
知车1分钟优质汽车领域创作者
真正的合资SUV性价比王者!17.98万起就爆发200马力,还看啥探岳
01:58
终于试驾了号称500万以内最好的家用型SUV;
总结一下:
1、驾驶感还是不错,车很好开,起步快,加速快;
2、抬显不错,比奔驰,宝马更大,更清晰;
3、几个娱乐屏不错,小孩子和老婆很喜欢;
4、车内异味控制不错,没有纯电晕车的感受;
5、导购培训的比较到位,再一次说明了要做大必须做精的道理,车型少,业务员更容易熟练。
但是更多的是槽点:
1、内饰豪华感,完全没有,至少没有打动我,甚至有些地方略显粗糙;
2、电吸门形同虚设,车门是我最不能接受的,完全是10万级别的感觉,厚重感,阻尼感完全没有,浪费电吸门的配置,听到的都是砰砰砰,和奔驰差的太远;
3、空气悬架略显廉价,加气的时候声音不如路虎来的丝滑;
总得来说,有点失望,主要是给了太大的期望,原以为真能花50万感受到100万的豪华,其实不然,不过总得来说,车依然性价比不错,至少打动了小孩和老婆,反而是打动不了我,唯一打动我的就是抬显和小孩子在车上的愉快感。