【起售价小幅上涨，29.48万元起，新款奔驰GLB上市】
日前，懂车帝从奔驰官网获悉，该品牌旗下紧凑型SUV——新款奔驰GLB车型正式上市。新车共推出5款配置车型，官方指导价为29.48万-34.41万元。其中，入门级车型GLB 180 动感型相比老款车型在售价方面有2000元的上涨幅度；而作为顶配的GLB 200 4MATIC车型，在售价上则有4700元的下调。
奔驰美国官网发布了一则消息，针对EQS、EQS SUV、EQE、EQE SUV部分车型提供增强性能的OTA服务，用户只需要1200美元/年，就可以将电机输出功率和扭矩提升，0-60英里每小时的加速提升0.8-1秒。
此前EQS的后轮转向功能，部分配置车型在试用三个月之后，需要付费才能保持10°的最大转向角度，出厂的默认最大转角为4.5°。
付费加速包年不合理，应该出次卡，需要全速起步的时候，先在背包使用一张满血加速卡，你觉得怎么样？[吐舌][吐舌][吐舌]
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【奔驰计划关闭澳洲4S店，汽车销售模式大变化！】
为什么一切商业模式都可能被改变？
根本的原因在于两点：第一，技术革命促使商业模式发生改变；第二，消费特征变化引导商业模式发生改变。
近年来，汽车行业的4S店模式正在被颠覆。
今天，全中国有3万多家4S店。整车公司把汽车交给4S店来销售，它分给4S店的利润只有4%-6%。那么4S店靠什么赚钱呢？
首先是靠卖汽车周边，比如车内的装饰等等。通过售卖周边产品，4S店可以分得30%-40%的利润。
接着，4S店会把消费者引导到与它们合作的银行、保险公司等来开办按揭、保险等相关业务，从而获得10-15%的返点。
另外，售后维修和保养可以为4S店带来高达50%的毛利率。
但近年来，几乎所有的新能源车企都不再开4S店了，它们采用直营的方式，把汽车放到商场甚至机场来销售。
上个月，日本本田和德国奔驰相继宣布计划关闭它们在澳洲的4S店，实行官网订车，这一改变就是技术和需求的变化所带来的。选自#每天听见吴晓波# 点击网页链接立即收听
