长安逸动20款可以加装CarPlay吗？
6万8落地的合资车，让崛起的国产轿车很受伤？英朗真的不讲武德，动不动优惠4万5
6万8的价格和国产轿车一线品牌吉利帝豪，长安逸动，荣威都在一个价格线上了，有的逸动价格高于英朗，
哥们，很多人说国产轿车不行，你看看合资车比国产车价格还要低，身段放得下，销量排名第一！
就目前吉利，长安逸动能取得今天的销量，实属不易！
大家觉得呢？
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[碰拳]今天下午去了汽博的4S店，（[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]在此给长安厂家客服点赞 针对我反应的问题及时受理并让4S店快速协助处理）车开到店后 服务顾问对车辆进行故障描述，我反映了3个问题：倒车雷达故障、机盖与叶子板结合缝隙周围发烫（大家空了可以感知一下，今天在车库放了2个半小时的情况下还是烫手的）、导航黑屏这三个问题，主要来描述一下我所反映的倒车实景图失真、雷达反应慢，这个头痛的问题，是我最为担心的问题，开了10多年车 就遇到这2次 倒车时候直接发生碰撞，以前是长安CS55 长安逸动，并且都是自己去外面加装的那种倒车影像（雷达原车都有），擦挂轮毂、轮胎这类情况倒是有的，技术专家多次观看了2次碰撞事故的行车记录仪视频，车是直接幢上去的 车速1km/h的速度，制动踏板是亮起的（这才是真真实实的结果），在没去4S店之前我看了这个视频自己都懵了（自己只知道我在车内看到A/B/C画面不是这样的，反映出来的情况不是这样的），毕竟是新车 一个月不到的新车 比原来的车更加爱惜，至少配置比原来更好不应该出现这种问题，严重认为还没有原车的倒车影像那么直观，以前是咋个开的 现在还是咋个开的 不知道问题出在哪里[不看][呆无辜][吐舌]， 技术专家在车尾放了锥形桶来验证以上情况是不会出现，在前进、到退行进中打开360全景影像、包括打开转向灯以上情况也不会出现，只会在后方有障碍物的情况下，360全景影像里面的一个功能《自动切换俯视大图》，因这个功能导致的以上碰撞发生，坑人就是坑这个地方，触发这个功能的条件是《当障碍物距离车头或车尾很近（50CM以内）时，全景视图将自动切换为俯视图》，自动切换为俯视大图是通过后摄像头加运算渲染出来的虚拟实景图，与实景、实际距离、人对车的具体观察产生了极大差异，以至于你在正常倒车时候，是全景视图会在遇到障碍物50CM处立即切换为虚拟实景图，就在这时、就在这时碰撞发生了，实际上俯视大图，及时车上碰撞在一起的时候，你也无法看得出来碰撞在一起了，就是视角的问题， 前后2次碰撞发生当即，从俯视大图上面看后车(后面的障碍物)的视频。[敲打]是抽象的、[敲打]扭曲的、[敲打]高低不一的、[敲打]发散的，如果在加上光线太亮、太暗渲染得更加离谱了，10月19号那次碰撞发生在上午，太阳极大的天气。11月2日这次碰撞是发生在晚上10点左右。[炸弹][炸弹]搞不懂这个功能的使用场景，画质如此差、渲染如此不到位，[刀][刀]再次我通过2次倒车碰撞的代价提醒车友，关掉《自动切换俯视角大图》新车需要与驾驶者磨合，了解每一个功能，我一直提倡及使用以实用为主，不搞花里胡哨的东西，后附具体图片，图片支持一张张的上传，由于在车库自己用手机拍摄的，不为证明什么，只是提醒自己如何提高行车安全仅此！[爱慕][爱慕]
A00000小江
二代75P2T领航个月不到2次倒车碰撞
这款应该是10万级别最好看的车型吧？无论是颜值，还是操控，全系6AT变速箱，我就不明白怎么就卖不过轩逸的CVT？
哪里不如他？
销量还比现代伊兰特，长安逸动，别克英朗低，
到底输在哪里？
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5月汽车销量完整版出炉。
轿车销量前15名榜单：轩逸第一，卡罗拉第二，朗逸第三，国产吉利帝豪第14，长安逸动未上榜；
SUV销量前15榜单：哈弗H6第一，长安CS75第二，本田XRV第三，垃圾车特斯拉居然上榜，无语；
MPV销量前15榜单：五菱宏光第一，GL8第二，传祺M8第三；
新能源榜单又见垃圾车特斯拉；
厂商方面，大众双雄和上汽通用占据前三。
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“后悔死了！奉劝你们别买国产小众车！我去年7月份落地不到14w提的名爵6自动挡高配，当初就是觉得外观比较漂亮，然后感觉上汽也是大公司，最后在销售的忽悠下，就交了定金提了车。
结果现在开了1年左右，真是后悔得不得了！说说买车后遇到的几个问题：
1、方向盘异响，内饰异响，内饰塑料件松松垮垮，不可否认很多车子都有异响，但是我感觉我这车尤其严重，感觉塑料件的做工和装配都不够仔细，不是那种严丝合缝的感觉，跟合资车的差距还是很明显的！
2、油耗高，目前开了2万多公里，大概有60%市区+30%高速+10%农村道路，现在表显油耗10.2L/100km，我对这车能接受的油耗是不超过8个油，结果现在这油耗，着实高啊！虽然多花不了几个油钱，但是看着心理就是不舒服；
3、变速箱调校不行，这车是1.5T发动机，用的7挡湿式双离合变速箱，变速箱换挡不积极，我感觉是官方为了平顺，所以故意这样调的，结果这就导致转速动不动就维持在1800转左右！另外我觉得这也是导致油耗高的原因之一！
4、尾翼现在越看越觉得丑，这个车自带后尾翼，真的不是我自己后期加装的，刚开始还觉得挺拉风，现在只觉得low，1.5T、181匹马力的车子还弄个尾翼，关键是还有排气阀门声浪，感觉真的太浮夸，我现在都不好意思用这个功能......
5、隔音比较差，发动机噪音大，我朋友说名爵、荣威的车子都这样，隔音做得不好，比其他国产车隔音差，我同事坐我车子，就说两个问题，一个是减震不行，另一个是发动机噪音大。
我现在是觉得，名爵6这个车，论外观设计，在国产车里面算得上是一流的水准，但是论机械素质，则是垫底的存在，另外这个车的性价比相对其他国产车来讲不是很高。
最后的教训就是，以后再买国产车，还是奔着大牌子选择吧，吉利、比亚迪、哈弗、奇瑞、长安这些，牌子越大，起码车子整体素质会好一些，还有就是一汽、东风、上汽这些牌子下面的国产车，真的都不咋滴......”
（以上内容来源于网友）
【涡轮有话说】
先聊聊名爵6这款车，现在在售的车型搭载的是一台1.5T发动机，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米，匹配6挡手动或7挡湿式双离合变速箱，前后都是独立悬架。
这车的定位是运动型轿车，甚至部分车型还给你配备了“可开关式运动阀门排气声浪”，但是实际开起来，这车的运动感并不强，变速箱的换挡逻辑不太清晰，什么时候该升档，什么时候该降挡，都比较乱，或者说换挡比较延迟，这不是一台运动型轿车该有的调校风格。（不过新款名爵6 PRO我还没试驾过，不知道会不会有改善）
其次，买国产车我也一直认为最好买主流品牌的主流车型：
1、国产SUV，就奔着哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越、奇瑞瑞虎8这些车；
2、国产轿车，就奔着长安逸动、吉利星瑞、吉利帝豪、比亚迪秦PLUS、奇瑞艾瑞泽5等等这些车型选择。
现在的国产车，质量参差不齐，有些小众品牌的小众车型，真的不太建议选择。
