款进口奔驰E级什么时候出，有必要等吗
款梅赛德斯奔驰进口E级，这排气筒好像有点意思。比现款好看。市区开运动版还是不错的，不大不小刚刚好。
“奔驰e级实在太垃圾了，我劝大家千万不要买，网上大咖、车评人除了说奔驰铝换钢、底盘减配以外，还有以下缺点：
1，价格太贵了，会吧你的腰包掏空，宝马530li动力操控不好吗，有排面、价格也不太贵；同样满足商务需求，奥迪a6L便宜十来万。凭什么e300卖这么贵？新车优惠完裸车价也就43、44，开了一年多还能卖45、46，没办法，市场行情值这个价，并且需求量旺盛。
2，没法低调，外观设计简直就是缩小版迈巴赫，普通人不看车尾，只看前脸的话根本分不清e300和s，四眼大灯炯炯有神，尾灯与s级相同数字化点阵设计，大量镀铬材质运用使得车头视觉效果上扬，显得更加优雅从容。所以当你开上这台e300，不想高调都难，去到哪里，别人都会说，王总的大奔来了，李总的大奔来了，所以说这么高调很容易出问题的，没法低调。
3，失去了纯真的爱情，e300内饰太豪华、太舒适了，会让你腰疼，与s级相同大连屏、石英钟，柏林之声，64色氛围灯，自带妹子上车功能，而且一上去就再也下不来了，柏林之声环绕着美妙的旋律，不断变化的氛围灯色彩斑斓，整个车坐着很舒服减震很软，导航系统比较高级，相比凯迪拉克自动导航洗浴会所，e级导航则温馨提示该回家照顾家庭”
（以上内容来源网友）
奔驰e级在中大型豪华行政座驾权位很重，喷得越凶卖得越好，保值率很高，二手车市场受欢迎程度，能直接反映市场对e级的认可，不是e级有多么优秀，只是目前这个级别还没有取代他的车型，别人拿他当对手，而他只能拿自己当对手。天天被喷的铝换钢既不影响操控，又不影响安全，原装进口的e级也只是前后两盖为铝材质，缩小制造成本给消费者带来更大实惠也是好事，因为目前价格也不便宜
请问国产奔驰e大标跟进口宝马225两门怎么选择
选择了E300豪华！回到最初的梦想 刚开始准备提宝马530尊享 是因为有抬显 可惜订车半个月后 销售告诉我减配了抬头显示 当时心情失望至极 想想算了 订都订了 换车也麻烦 经过2个月等车 宝马还是没到货 车架号也没拿到 心态炸裂 今天立马跟宝马那边退订 直接奔去奔驰店 秒定E300豪华[呲牙] 奔驰实在太香了 气场碾压宝马 顺便也感受了一下 下一个目标s450天花板 实在太香了 内饰氛围太震慑人心了 直接爱上了 ！ 有没有温州奔驰E车友群 等车群 拉我一下
A35L是铝制车壳还是钢制的？看一个拆解视频，提到奔驰进口E系的都是铝制，国产的改成钢制。
花一台国产奔驰E的价钱，买3.8秒破百，400马力的全进口奥迪RS3，你猜会有多少有钱人干这事？
换代的奥迪RS3发布官图了，说几点：
★ 外观比上一代张扬多了，用了更多碳纤维，灯厂出品果然够骚……甚至还能用大灯来“写字”，具体看图5；
★ 换上RS标识压花的一体式运动座椅，买不起兰博基尼可以考虑RS3；
★ 还是那台2.5T直列五缸发动机，400马力500牛米，比上一代增加了20牛米，配7挡湿式双离合以及带漂移模式的四驱系统。
低配5系的价格就能买顶配的捷尼赛思G80，你能接受不？
1、2.5T的动力要比同级的奔驰E和宝马5系的2.0T在排量上都有优势；
2、作为一台纯进口车，车机系统居然用上了百度的地图和语音系统；
3、后座空间由于并未加长，所以没有国产的5系A6L和E级大。
最近，恭喜闺蜜，奔驰进口E260提到喜欢的车了!!!有不想奋斗的男孩吗[呲牙]
是进口奔驰的标轴E260运动豪华版轮毂比国产奔驰的好看多了!而且车身短一点更运动一些本来以为钙蓝色会不大好看现在越看越顺眼了!
你觉得进口还是国产的好？#广东头条#
请问新宝马525li各方面怎么样配置够用吗？考虑过进口奔驰e260e300奔驰的评价太差，不知道进口是不是比国产好，发动机声音是不是小些。
