据泰晤士报：宝马将MINI电动汽车的生产从英国转移到中国。
【电动汽车自燃着火该怎么办？】电动汽车自燃新闻频发，但很多人还不知道电动车着火了，应该怎么灭火？它和传统燃油车灭火一样吗？一段视频告诉答案。#宝马将把mini电动车型生产线迁至中国# 网页链接
宝马集团的在华销量再创新高，共交付了846,237辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%，其中新能源车型同比增长近70%，纯电动BMW iX3交付超2.1万辆。
另外，宝马将在中国市场呈现7款新能源产品，包括5款纯电动车型和2款混合动力车型。
据《泰晤士报》上周五报道，汽车制造商宝马（ BMW ）将把其电动迷你车的生产从英国转移到中国[思考]
#汽车资讯#，宝马集团在中国市场再次创下销量新高，共交付846,237辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%，其中新能源车型同比增长近70%，纯电动BMW iX3交付超2.1万辆。，宝马将在中国市场呈现7款新能源产品，包括5款纯电动车型和2款混合动力车型。宝马集团将继续以中国为家，与中国经济和社会同频共进、协同发展。
盘一下宝马集团年会上的部分内容：
1、在财年，宝马集团全球新能源汽车销量超过32万辆，增长了70%；
2、，宝马集团旗下的BMW、MINI、劳斯莱斯汽车品牌累积交付250万辆，其中10万辆是纯电动汽车；
3、今年4月，宝马将全球首发第六代电驱系统。4月20日，新一代7系和纯电动BMW i7也将进行亮相；
4、，宝马将量产及试生产15款纯电动车型，除了现有的BMW iX、创新BMW i4、BMW iX3等车型外，还包含BMW 3系、BMW 5系、BMW X1等系列，覆盖约90%的细分市场。
5、BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车在今年将进行小规模量产；
6、全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产，于2025年亮相；
7、2025年底，宝马计划累积交付200万辆纯电动车。到2030年，纯电动汽车交付量占总量的一半，达到每年150万辆，累计交付1000万辆纯电动车；
8、在2030年，劳斯莱斯和MINI品牌将完全电动化； BMW Motorrad都市出行系列将全部实现电动化。
还是那句话，新能源，我们也要继续努力搞了~
宝马一季度业绩来了，很牛杯，光在咱中国就交付了208,507辆BMW和MINI汽车，其中，得益于iX、i4、iX3等车型的助推下，纯电车型的销量达到去年同期的三倍。
全球来看，宝马共计交付596,907辆BMW、MINI 和劳斯莱斯品牌汽车，而纯电动BMW和MINI汽车的销量达到35,289辆，同比增长149.2%。
很快，宝马的旗舰电动车i7也要发布了，宝马计划到2025年累计卖200万辆纯电动车。
单位有个小姑娘，人很乖巧懂事，穿着随和大方，外表看不出来任何富点，刚来单位的时候开的是一辆宝马mini，这也还算是正常，二三十万的车一般咬咬牙也能买得起，小姑娘刚步入社会爱慕虚荣也能理解。
因为单位车库是地库，姑娘的mini经常停在一个角落里，那个角落有落地设备箱，一般大点儿的车都不爱往那儿停，所以大家很少关注到她的小mini，后来有一天，姑娘经常停车的位置因为有设备箱，需要检修，姑娘就把车子停到一个人流量比较大的地方了。
这次换地方停车，被另一个眼尖的老姑娘发现小mini居然改色了？
这老姑娘平时有点酸（懂得都懂），就跟小姑娘说，哎呀你车怎么改色了，哎呀改色对车漆不好，哎呀你车是不是被剐蹭了所以贴了改色的膜，哎呀你这个颜色还没有之前的好看呢，哎呀改色得不少钱吧，哎呀你一个月才4500值得嘛，巴拉巴拉一大堆说了能有好几分钟，反正就是各种酸和损，我实在听不下去了，人家新来才1个来月，至于么？赶紧打岔。
小姑娘也就笑着听完，中间也没插话（插不上话），等老姑娘不说了，小姑娘说：“我实在是太喜欢mini了，所以买的时候，我把最喜欢的7个颜色都买了，一周七天，可以天天开不同的颜色。”
当时在办公室的，有个憋不住来了句卧槽……还有个懂车的小伙子说人家的车是jcw落地近50万，然后我作为她的直管领导，居然不知道她原来有7辆车，还一直以为mini只要二三十万，觉得挺自责的，就默默起身给她冲了杯咖啡。
重点不是7辆车，7辆车才多少钱，重点是7辆车的车位得多少钱？
#宝马拟将MINI电动车生产线迁至中国#在头条热榜看到了宝马拟将MINI电动车生产线迁至中国一事，《泰晤士报》报道，宝马将停止在英国生产电动MINI汽车，并将生产线转移到中国工厂。
从近期的各类报道中不难发现，欧洲的诸多大型跨国企业进一步青睐中国，如前不久德国石化巨头巴斯夫宣布，将在中国投资建设新生产线。大众汽车宣布，将投资约24亿欧元，与中国智能计算平台提供商共同成立新公司，聚焦自动驾驶领域的技术开发。
可能很多人认为，美国借助俄乌冲突给欧洲诸国带来的不安全感，成功地收割了大量来自欧洲盟友的资本“韭菜”，让大量资本流入了美国本土，美利坚成了俄乌冲突中“获利最大”的一方。平心而论，这种看法是对的，但并不全面。美国或许获得了大量海外资本，但资本终归是“虚”的，且存在价值不稳定的风险。相比之下，生产线、技术和产业链等才是“实”的，而欧洲企业选择的是中国。
时至今日，中国的优势不仅仅在于劳动力和生产资料等方面的成本廉价，以及市场广度的深不可测。最为重要的一点是，我们有着全世界最为完整的供应链，这是美国这个第一大经济体都不具备的东西。
从这个角度来想，欧洲资本的涌入并未能在美国转化为实打实的产业，无力解决美国的产业空心化和就业等问题。而中国则可借此更好地拓展市场、利用外资和获得各类技术。究竟谁的获利更大，绝非是短时期内的资本流动就可以显示完整的。
贵州贵阳，发生了一件令人无语的事情，一女子想要买一辆称心的车，对此也算是在网上下足了功夫，也终于让她遇到了，是一辆绿色宝马MINI款，于是立马联系了客服，第二天一大早就来到了店内提车，相关事宜办理完成之后，开走了心爱小MINI，可仅仅过了3天，就发现自己买的竟然是款的，这中间相差的价格可不是一星半点。
据悉，小赵是在去年12月15日晚上在一款汽车软件上看到了这辆车，当时一点进去看，无论是价格还是款型和颜色都是自己喜欢的，当时软件上车子页面这辆车标的是款限量第一款。
小赵立马就联系了客服，一番沟通了解之后就睡下了，第二天16号早早的就来到了店内看车，下午的时候就把钱交了，总价7.5万如愿提车。
不过3天过后，小赵发现这辆车并非款的，而是款的，这一下子心里特别不舒服，找出当时与龙信名车签订的车辆交付清单看，发现在车辆型号那一栏居然是空白，这就很耐人寻味了。
当时自己网上看到的是款才去买的，到店内看到车标识牌上也是款，还再三询问了工作人员得到确认，这才放心买下的，现在却是款的，感觉自己被骗了的小赵求助了媒体。
记者到来了解的情况之后，小赵拿出了跟龙信名车工作人员的电话录音，是当时知道车子是款之后打过去询问情况的，录音中对方承认是有疏忽，但是这个疏忽并不大，不至于会影响车辆的整体价值，你下次换变速箱油的时候我给你做个保养。
小赵表示但是我很在意款型，整整相差两代。工作人员再次承认：这个事情在卖车之前没给你说清楚，没有给你核对清楚，也是我们疏忽大意，不管合同上写没写，我私人给你发个880的红包，主要也是想跟你把这个问题解决。
随后小赵不愿意，于是找到了店里的负责人，表示要么退全款退车，要么就是补差价给自己。
店里的负责人给出的解决方案是让小赵先开着，看看后期是否满意，或者可以把这辆车暂时放在展厅内代为出售，小赵想想觉得都不可行，便没有同意。
为了解事情整个经过，记者陪小赵来到孟关万众国际二手车市场的龙信名车店，在店内之前给小赵说发一个880红包的工作人员接待了他们，并且这名工作人员刘先生表示：你来公司退车，我觉得有点伤脸面，我提出给她车做保养或者无论其他杂七杂八的已经超出了这个差价了。
而当时的销售人员给记者说当时车辆的相关信息小赵在购买前都是查过的，而我只是给她说了价格。记者就当时车上标的是什么这个问题询问他，销售人员说“现在已经记不清了，因为单子收了，我也没有注意看这辆车到底标的是哪一个年份”。
见此记者不再询问销售人员了，而是询问刘先生当时将车子挂在网上展示的时候标的是款吗？对于这个问题刘先生显得很不耐烦，回答记者说“你不用跟我纠结这个事情，你就直接去起诉吧，如果法院判我20万、30万，让我什么时候拿，拿不出来那是我的事”。
至此事情再没有继续了解的必要，记者只好将情况反映给了花溪区消费者协会孟关分会消费者投诉站，投诉站工作人员表示愿意这一事情进行调解。
就这样消费者投诉站、商场管理方、龙信名车以及小赵四方坐了下来进行调解工作，但是20分钟过后，依然没有一个满意的结果。
记者也在现场，就事情发出了一个问题，那就是现场签合同时，作为商家你有没有给人家说过我这个车就是款的。
而这个是明显没有的，但是店家这边一名工作人员却认为，这不是主要的问题，也不是主要错误，主要的问题和错误是小赵当时买车之前没有去检测，没有搞清楚到底是款还是款，还是说让朋友来帮忙看一下。
这直接是在踢皮球呀，直接把主要错误都归结于买车不搞清楚状况的消费者，说消费者都搞不清楚到底是哪一款，那你还买它干什么呢？这是人家小赵不想搞清楚吗？是压根儿你们商家就没有告知好吧。
对此，小赵该如何维权?记者就此事咨询了律师。
律师回复记者：消费者如果是通过他们的宣传资料，或者是他们在权威的网站上发布的信息慕名而来，要求的是购买款的话，他应当告知她，这款不是款的而是款的，这种如实的告知义务是每一个商家都应当遵循的义务，将款的车误导消费者认为是款的车，在这上面可能就构成了消费者权益保护法所说的欺诈行为，如果构成了这个欺诈行为，就应当退一赔三。
其实就事情的经过来看，商家是没有告知这个车型信息的，事后也不能拿出一个合理的方案解决，商家的责任毋庸置疑。
其次，大家今后买二手车，一定要和二手车经销商签订一个完善的合同，在合同里面把双方口头约定的事情逐一地记载清楚，比如车型、车款、年份全部都要一一记录在案，在这种情况下签订合同，然后支付相应的车款，才是最有保障的做法。
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