在长春一汽，
我见到了毛泽东主席当年乘坐的红旗检阅车。
70年前
就因为他一句话，
什么时候能坐上我们自己造的车？
中国人披星戴月造出了自己的品牌车。
回顾这段从无到有的造车历史，
不就是中华民族从站起来到富起来再到强起来的伟大历程吗？
红旗阅兵车
第一辆红旗检阅车 #凯叔闲聊#
1958年8月第一辆红旗样车试制成功后，由上海来厂支援的陈福贵老师傅自告奋勇请战，不要设计师设计车身，只要两辆红旗样车底盘和发动机，带了几名徒工在无图纸、无模型的条件下，自己在地上放样，手工敲制出全部钣金件。他们凭借几十年修理外国轿车的经验，自行改变了红旗样车的外形，先后只用两个月时间，制成两辆造型相同的无顶盖检阅车。这两辆检阅车造型多少与外国当时流行式样接近，整体上确实较第一辆红旗样车车身造型更为光顺协调。#汽车#
第一辆于1958年9月28日完成，一汽连夜将这辆检阅车送往北京，向国庆九周年献礼！后完成的一辆则留在长春，并参加了1959年长春市“五一”国际劳动节的庆祝游行活动。
这两辆检阅车由于只是手工敲制，没有经过正式的产品设计，并未列入一汽正式产品型谱，也未投入正式生产，也无正式产品编号。#这就是王道#
冰雕——红旗阅兵车
#国庆节快乐##长春身边事儿# 【直播预告丨国庆假期看“红旗” 带您领略“检阅车”的发展演变史】“红旗”，风景这边独好！国庆假期的第一天，让我们跟随镜头走进红旗文化展馆。直播预告丨国庆假期看“红旗” 带您领略“检阅车”的发展演变史-中国吉林网
送你几辆红旗检阅车如何？//@带娃远比上班累:
奉天夜话
没想到，珠海航展最大的看点是：陆军合成旅。中国军工把陆军合成旅摆上了货架：只要你下订单，世界最先进的整装合成旅装备拿去。这才是本届珠海航展的最大看点。按中国陆军标准，陆军合成旅规模约为5000-6000人；一般下辖有8个营，其中，包括4个合成营，以及炮兵营、防空营、作战支援营、作战勤务保障营，每个营800人左右；各种陆军需要的坦克、火炮、导弹、火箭弹、步兵战车、防空导弹、高炮和支援保障一应俱全。中国的合成旅是世界一等一的存在，这个不用怀疑。这要是哪个土豪国家整几个中国的合成旅装备，那这个国家一瞬间就战力飞升，让人刮目相看。整装出口合成旅在当今世界是没有的，想想就让人感到震惊。看看俄乌战争，要是哪一方有了中国的合成旅装备，胜负也许早已分出高下啦。可能会有人问：有人买吗？可以肯定说：有人买。以前整装炮兵营有人买，整装远火营有人买，加把劲儿，再来个整装合成旅有何不可能？而且，既然咱们能把整装旅拿去，相信我们一定是发现了潜在的需要，说不定已经锁定了潜在的需求方是谁了呐！
1984年国庆大阅兵，邓小平身穿中山装，在红旗车上检阅部队！ 1984年国庆大阅兵，邓小平身穿中山装，在红旗车上检阅部队！ - 今日头条
1984年国庆大阅兵，邓小平身穿中山装，在红旗车上检阅部队！
人文历史在线
参观
中国共产党历史纪念馆
参观过程中
有一免费盖章处
就是我们说的纪念印章
位置
奥运村
图
红旗车是历次检阅车辆
真正的"豪车"
1958年第一汽车制造厂将一辆自主生产的轿车送到了中南海，毛主席参观后，激动的说：“终于坐上了我们自己制造的小轿车了"
谁能想到毛主席在1949年3月25日和朱总司令检阅人民解放军部队还是乘坐从战场上缴获的美式吉普，可是这辆车连门都没有。
同年12月毛主席第一次走出国门，踏上了前往苏联的专列。
回国同时，斯大林送给毛主席特殊礼物，就是吉斯115型小轿车。之后，毛主席感慨地说；"现在我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸。但是，一辆汽车，一架飞机，一辆坦克，一辆拖拉机都不能造“
我们一定要有自己的民族工业！
中国人民受到了鼓舞。1959年10月1日，首批"红旗"轿车亮相国庆十周年盛典，这是我国第一次使用国产汽车作为检阅车。
今天的中国，汽车，钢铁，煤炭，多种主要工业产品，产量位于世界第一，成为全球工业第一大国，制造业第一大国。
共和国建设历程中，每一个这样的"第一"都成为中国人逐梦路上奋勇前行的固基石！
中国，加油！
#文旅君分享# #长春身边事# 一汽红旗文化展馆始建于，总面积三千多平方米，这里陈列着包括不同时期大阅兵的检阅车，以及珍贵的历史文献和图片；这里讲述的是我国第一个民族汽车品牌的故事，是我国第一个自主汽车品牌的创业故事，是一汽几代红旗人艰苦奋斗的故事。#北国风光吉人吉祥# #传承红色基因 探寻吉林记忆#
