中级车质量排行榜！红旗H5排第二，排名第一的竟然是本田的英诗派。值得一提的是以性价比著称的迈锐宝XL的质量也高于平均线，而质量比较差的是速派、博瑞和名图。这里排的是官方起售价低于18万的，德系帕萨特和迈腾和其他中级车起售价高于18万未上此榜单排名。
君越和君威，目前18-25万内性价比最高的中型车，有没有？在这场芯片荒之前，有些地方帕萨特，迈腾，也的确是优惠很大，330的帕萨特，迈腾基本上20-22都能落地了，当然了，除了性价比最低的凯美瑞以外，其实别克兄弟还是非常能打的，动力，内饰，外形，油耗，底盘，质感，加速，各方面都很不错，关键是价格，价格，价格！君越作为5米多的车，9at+2.0t，内饰在同级别认第二，没人认第一了吧？别克车主们来说说这两个车的优缺点吧～我觉得很明显优点大于缺点！
不得不说，亚洲龙这款车确实还比较大气。
车子尺寸4990*1850*1450mm，轴距2870mm。这个尺寸，相比主流的中级车车更大。感觉车子和人一样，长一点，感觉就很不一样。
动力方面，有三款，讲求性价比的2.0L，讲求操控的2.5L，追求更好的驾驶感受和更低的油耗的2.5L双擎。
整体来看，这款车的评价还可以，每个月平均销量也差不多万把台。
有没有关注这款车的朋友，谈谈你对它的看法。
与奥迪A6同级，却最低17万能入手！低配就有四座通风，性价比无敌了！
在今年的汽车市场，早说优惠大并不奇怪，但是一台配置又丰富还要优惠大的车型真的是绝了。
大幅度降价的合资中型车，除了法系车还有一个美系车，今天就推荐1款优惠大同时配置又丰富的车型，最低配能下探到15W，但是20W左右就能买到动力强，配置丰富的车型，标配通风座椅，大热天开起来简直不要太爽。
别克君越，1.5T 就有169马力 ，2.0T爆发 237马力 ，9挡手自一体，0-100km/h加速7.2秒，简直不要太猛！
虽然开起来的感觉，君越还是比较运动的，甚至在油门初段调教得甚至有些操控感，提速也很轻快，变速箱也较为平顺，就是刹车踏板有点沉。
试驾过艾维亚顶配，感觉内饰挺高级的，配置满配，前后座椅通风加热按摩，不论驾驶员还是乘客都相当舒适，顶配的全景影像，悬架软硬调节，19寸轮毂和艾维亚专属车漆，顶配比次顶配贵了一万多，即使如此，还是推荐次顶配，因为够用而且更省钱。
30万预算买SUV怎么选？这个价位可以说是不高不低，不高是因为选择豪华品牌仅能买到紧凑型车；而不低的原因，是在于可以买到不少比较像样合资中型车。说白了也就是，看您要品牌力还是性价比。鉴于此，我们不妨选择30万元各自阵营的两位重量级选手进行一番比对，看看谁更值得入手。
雪铁龙凡尔赛全系标配8AT+1.6T第三代涡轮发动机才14万多，性价比突出，并且1600兆帕的车身用料安全性得到了保证，这个价位的合资中型车不是CVT就是双离合，车身用钢也差，对比看来还是法系厚道良心。
#哪款丰田车的质量较好、性价比更高# 丰田车是最没有性价比的，举个简单例子，卡罗拉，13万起步，1.2t发动机，同级别可以买到1.5T甚至2.0T，目前最具性价比的当属吉利星锐，同样的价格为什么不买空间更大，动力强几个档次，内饰漂亮，用料足，安全性好的星锐？中型车方面，丰田主打的凯美瑞或亚洲龙，2.5的车型，价格22万到25万左右，这个价格可以买到几款豪华品牌的2.0T车型，如奥迪A4、凯迪拉克CT5、捷豹XEL、沃尔沃S60L等，外观内饰、动力操控、底盘配置、安全性能等各方面完全不是一个层次的，二十多万能买高两个档次的车为什么要买丰田？这些年丰田在国内洗脑式营销，大量的水军，导致了很多人盲目的迷信丰田，所谓的保值率，你买新车的价格就贵了好几万了，有什么值得欣慰的？所谓的低故障率，只不过是用几十年前的落后发动机，有性能吗？没有！刹车为什么刹不住？因为丰田公司为了控制成本，偷工减料！
为什么网上都在喷凯美瑞价格贵，性价比超级低动力还贼肉，可是销量每个月都是中型车冠军（排除电车）呢？最让我不能接受的是日系三杰来自天籁雅阁车主的优越感[黑线]，我觉得蒙迪欧迈锐宝性价比最高，省油动力强还便宜[偷笑]
真是应了那句话，网上没赢过，现实没输过啊[泣不成声]
可以买吉利博瑞，吉利BMA平台的第一款中型车，三大件耐用，油耗不算太高毕竟车重在这摆着，而且性价比高，合资车不一定能给你这样的享受和待遇！
大家说说，为什么迈瑞宝XL可以这么便宜？！17万的车，现在只要12万，直接降了5万！要知道这是一台中型车，不是紧凑型车啊！迈锐宝是真的卖不动了吗？竟然自降身价来和紧凑型车抢市场！就这性价比，直接吊打紧凑型所有车型啊，大家同意吗？
