中级车质量排行榜!红旗H5排第二,排名第一的竟然是本田的英诗派。值得一提的是以性价比著称的迈锐宝XL的质量也高于平均线,而质量比较差的是速派、博瑞和名图。这里排的是官方起售价低于18万的,德系帕萨特和迈腾和其他中级车起售价高于18万未上此榜单排名。
君越和君威,目前18-25万内性价比最高的中型车,有没有?在这场芯片荒之前,有些地方帕萨特,迈腾,也的确是优惠很大,330的帕萨特,迈腾基本上20-22都能落地了,当然了,除了性价比最低的凯美瑞以外,其实别克兄弟还是非常能打的,动力,内饰,外形,油耗,底盘,质感,加速,各方面都很不错,关键是价格,价格,价格!君越作为5米多的车,9at+2.0t,内饰在同级别认第二,没人认第一了吧?别克车主们来说说这两个车的优缺点吧~我觉得很明显优点大于缺点!
不得不说,亚洲龙这款车确实还比较大气。
车子尺寸4990*1850*1450mm,轴距2870mm。这个尺寸,相比主流的中级车车更大。感觉车子和人一样,长一点,感觉就很不一样。
动力方面,有三款,讲求性价比的2.0L,讲求操控的2.5L,追求更好的驾驶感受和更低的油耗的2.5L双擎。
整体来看,这款车的评价还可以,每个月平均销量也差不多万把台。
有没有关注这款车的朋友,谈谈你对它的看法。
与奥迪A6同级,却最低17万能入手!低配就有四座通风,性价比无敌了!
在今年的汽车市场,早说优惠大并不奇怪,但是一台配置又丰富还要优惠大的车型真的是绝了。
大幅度降价的合资中型车,除了法系车还有一个美系车,今天就推荐1款优惠大同时配置又丰富的车型,最低配能下探到15W,但是20W左右就能买到动力强,配置丰富的车型,标配通风座椅,大热天开起来简直不要太爽。
别克君越,1.5T 就有169马力 ,2.0T爆发 237马力 ,9挡手自一体,0-100km/h加速7.2秒,简直不要太猛!
虽然开起来的感觉,君越还是比较运动的,甚至在油门初段调教得甚至有些操控感,提速也很轻快,变速箱也较为平顺,就是刹车踏板有点沉。
试驾过艾维亚顶配,感觉内饰挺高级的,配置满配,前后座椅通风加热按摩,不论驾驶员还是乘客都相当舒适,顶配的全景影像,悬架软硬调节,19寸轮毂和艾维亚专属车漆,顶配比次顶配贵了一万多,即使如此,还是推荐次顶配,因为够用而且更省钱。
30万预算买SUV怎么选?这个价位可以说是不高不低,不高是因为选择豪华品牌仅能买到紧凑型车;而不低的原因,是在于可以买到不少比较像样合资中型车。说白了也就是,看您要品牌力还是性价比。鉴于此,我们不妨选择30万元各自阵营的两位重量级选手进行一番比对,看看谁更值得入手。
雪铁龙凡尔赛全系标配8AT+1.6T第三代涡轮发动机才14万多,性价比突出,并且1600兆帕的车身用料安全性得到了保证,这个价位的合资中型车不是CVT就是双离合,车身用钢也差,对比看来还是法系厚道良心。
#哪款丰田车的质量较好、性价比更高# 丰田车是最没有性价比的,举个简单例子,卡罗拉,13万起步,1.2t发动机,同级别可以买到1.5T甚至2.0T,目前最具性价比的当属吉利星锐,同样的价格为什么不买空间更大,动力强几个档次,内饰漂亮,用料足,安全性好的星锐?中型车方面,丰田主打的凯美瑞或亚洲龙,2.5的车型,价格22万到25万左右,这个价格可以买到几款豪华品牌的2.0T车型,如奥迪A4、凯迪拉克CT5、捷豹XEL、沃尔沃S60L等,外观内饰、动力操控、底盘配置、安全性能等各方面完全不是一个层次的,二十多万能买高两个档次的车为什么要买丰田?这些年丰田在国内洗脑式营销,大量的水军,导致了很多人盲目的迷信丰田,所谓的保值率,你买新车的价格就贵了好几万了,有什么值得欣慰的?所谓的低故障率,只不过是用几十年前的落后发动机,有性能吗?没有!刹车为什么刹不住?因为丰田公司为了控制成本,偷工减料!
为什么网上都在喷凯美瑞价格贵,性价比超级低动力还贼肉,可是销量每个月都是中型车冠军(排除电车)呢?最让我不能接受的是日系三杰来自天籁雅阁车主的优越感[黑线],我觉得蒙迪欧迈锐宝性价比最高,省油动力强还便宜[偷笑]
真是应了那句话,网上没赢过,现实没输过啊[泣不成声]
可以买吉利博瑞,吉利BMA平台的第一款中型车,三大件耐用,油耗不算太高毕竟车重在这摆着,而且性价比高,合资车不一定能给你这样的享受和待遇!
大家说说,为什么迈瑞宝XL可以这么便宜?!17万的车,现在只要12万,直接降了5万!要知道这是一台中型车,不是紧凑型车啊!迈锐宝是真的卖不动了吗?竟然自降身价来和紧凑型车抢市场!就这性价比,直接吊打紧凑型所有车型啊,大家同意吗?