特斯拉第三大股东发声：公司被马斯克抛弃了。
自从马斯克收购了推特之后，对特斯拉的关注越来越少，大多数精力都投入到了推特的整改之中，这也引起了投资者的不满。
特斯拉第三大股东的华裔企业家廖凯原近日在推特上发文呼吁特斯拉应该找人替换马斯克。廖凯原在推特上写到，“我不担心马斯克的去留，特斯拉股票目前价格很便宜，希望能看到像苹果CEO库克一样的人来领导特斯拉”，“马斯克也只是一位雇员，是我们雇的CEO，尽管他是一位创造者，但是成熟的特斯拉需要一位更成熟的领导者。”
突然理解了华为为什么一直不上市，资本的力量还是可怕的！
方舟资本老板Cathie Wood认为会发生车贷危机，马斯克又卖掉30多亿美金的特斯拉股票。
过去两年因为供应链错配，芯片短缺等原因导致很多人高价从市场购买车，而大部分购买车的都选择了贷款购车，而随着供应链问题改善，汽车市场供应恢复，二手车价格暴跌。
在ESG政策影响下，很多人开始把注意力转向电动车，导致燃油车滞销，为了重新吸引大家重新购买，厂商采取降价策略吸引消费者，加速了汽车市场的价格下滑。
美国汽车拍卖巨头Manheim新近公布，体现二手车批发价的二手车价值指数10月降至200，较一年前同比性下降10.6%，创12月以来最大跌幅，也是Manheim有纪录以来第五大同比降幅。
而原来购买车的车主，还贷款的时候，发现汽车贷款的余额都超过了一辆新车的价格，根据他们的调查发现，有部分人已经开始选择违约，原因是他们发现违约后，去其它经销商同样可以贷款买到新车，而且还款金额可以更少，正常应该是信用信息共享，违约后不能再贷款，他们猜测是资本为了逐利，互相拆台。
这样带来的后果就是一万亿美元的汽车贷款市场将面临巨大风险，而美国目前最大的制造业汽车工业年GDP超过一万亿美元，如果正如他们讨论的这样，这个影响不可忽视。
随着贷款违约率升高、裁员周期启动，已掀起了无力继续还贷而导致的汽车回收浪潮。并且，由于大银行持有大量消费者债务，二手车的泡沫可能蔓延到金融市场的结构性产品领域。
网友在讨论为什么在上海比亚迪卖不过tsl的时候，
上海的网友说：特斯拉买来是自己开的，比亚迪买来是跑网约车赚钱的。如果数据是真的，那就说明上海已经到了享受阶段，深圳还属于打拼阶段。和其它无关，等打拼的人赚到钱了，他一样会享受的。[捂脸]
而来自四川的朋友认为，价格都相差不大的情况下，肯定选择比亚迪呀，至少配置方面高得多。难道买特斯拉就感觉比比亚迪高级吗？价格差不多的情况下。
[灵光一闪]我对上海网友的说法并不认可，并不是每一个买比亚迪的人都拿它当网约车。
我一个朋友是大老板，他自己买了两辆比亚迪汉自己一辆老婆一辆。
同样价格下，比亚迪的驾驶体验非常棒，配置也非常丰富。最重要的是隔音一流，乘坐起来非常享受。
在上海工作一年多，接触过很多本地人。个人感觉本地有钱人都有小资产阶级情调。
又收割一波
智电出行
特斯拉全新Model Q曝光！明年2季度交付，价格满意吗？
00:46
看好蔚来的模式，只要车质量没有大的变化，伴随产量增加，会出现低价格的型号，迅速占领市场。毕竟开车是重要的，用车的体验同样重要。
特斯拉这样的车，不管是车还是其他因素，都会有较大影响，退出中国是迟早的事
近期特斯拉的股价大家看到，进入。特斯拉股价可谓是跌跌不休，从年初至今，股价跌幅超过60%，本周五收盘股价150.23美元，周内跌幅16.1%，市值4744亿美元，当然，马斯克也比较忙，连续的减持特斯拉股票。
开篇提到特斯拉的股价走势，股价的走势反应了市场资金对未来的态度或者说是预期，同时表明市场对新能源车企业的前景并不是很乐观，当前电车渗透率越来越高，增长空间逐步缩小，留给市场的想象空间也在下降。这两年新能源车板块不管是国内还是国外涨幅均很大，近两个月新能源车及相关的锂电板块都会比较乏力，震荡为主。那未来A股新能源如何呢？
本周最重要的会议结束，没有再提及碳中和碳达峰，短期就是“稳”字当头，扩大内需和消费，把扩大和恢复消费放在优先位置。同时，着力推动高质量发展、科技政策要聚焦于自立自强。从以上内容，非常明确，大消费和大金融将是未来的主线，维持充足货币供给，这两个板块是关联的。同时国产科技、光伏、锂电等具有国际优势和竞争力的继续保持。
大消费板块启动，大金融就会紧随其后，如果来年经济增速跑到5%以上，A股也将迎来慢牛行情。
又一天，特斯拉的股价大幅下跌，特斯拉的市值在仍是比亚迪的8倍，现在是4.2倍。特斯拉的技术不如比亚迪。电池不是它自己的。特拉斯在推广和宣传方面有巨大的优势。
预计特斯拉的股价将继续下跌。在中国市场，特斯拉现在是“小弟弟”，比亚迪是“大哥大”。比亚迪将很快走向全球市场。想一想，如果特斯拉也是全球市场上的“小兄弟”，那么特斯拉的价格会是多少？
一个人的错误是另一个人的机会。
谁在犯错。
马斯克在犯错。
收购推特是马斯克此生最大的错误。
价格贵了起码一倍不说，身陷政治险境，多请很多保镖，给粉丝签名都不敢了。
众口铄金，千夫所指，人品又败了一轮。
华尔街利用马斯克收购推特的贷款杠杆，逼着马斯克一再食言，源源不断卖出特斯拉，马斯克连首富的位置都丢了。
华尔街需要特斯拉，就如同当年需要苹果，但他们又极度憎恶马斯克如当年憎恶乔布斯。在他们看来，如果能把马斯克踢出局是最佳的。
马斯克的错误，是特斯拉投资人的机会吗？
特斯拉一夜大跌1600亿，周五收盘，美三股指全线收跌，科技股普遍下跌，特斯拉继续创近两年新低，周五市值蒸发1642亿元，这对马斯克来说是雪上加霜啊……
