“如果成功有诀窍的话， "亨利·福特如是说,“这个诀窍就在于洞悉他人的立场， 并能够同时兼顾自己和他人的立场。
----戴尔·卡耐基
有史以来最伟大的10名工程师：
1.阿基米德
2.莱昂纳多·达芬奇
3.乔治·斯蒂芬森
4.尼古拉斯·奥托
5.托马斯·爱迪生
6.亚历山大·格雷厄姆贝尔
7.尼古拉·特斯拉
8.亨利·福特
9.威尔伯和奥维尔·赖特
10。埃隆·马斯克
亨利•福特“无知”吗
众所周知亨利·福特是福特汽车公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。他的生产方式使汽车成为一种大众产品，它不但革命了工业生产方式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响。美国学者麦克·哈特所著的《影响人类历史进程的100名人排行榜》一书中，亨利·福特是唯一上榜的企业家。就是这么一个举足轻重的人物在第一次世界大战期间，曾被芝加哥报纸毁谤为“无知的和平主义者。”气愤之余，福特把该报告上法庭，报社律师为了证明报社的言论是正确的，坚持让福特本人走上证人席。这无疑是个不错的建议。因为当福特被问及谁是本尼迪克特•阿诺德以及“1776年，英国派遣多少士兵到美洲平息叛乱。福特先生真的一无所知。福特先生还是很诚恳地回答啦第二个问题：“我不清楚英国派遣的士兵的准确数目 ，但我听说，去的数目比回来的大多了。”一两串无聊的问题再加上一些相当具有攻击性的问题，福特终于忍无可忍啦！他身体前倾，用手指着发问的律师说：“你的这些问题真的愚蠢透了，如果我真想回答，我的助手立刻都能回答你任何一切愚蠢的问题。我为什么要塞一堆普通知识在脑中呢？”福特的回答充满了逻辑和智慧。让自以为聪明律师无言以对。
真正智慧的人他们都是集中精力获取他们需要的东西，深深发掘 ，让它成为行动计划的有机养料，成就人生的辉煌。
鲁迅先生说过：“倘若只看书，人便容易变成书厨。”
光是积累不知运用知识的人才是真正的无知者。
亨利福特博物館
1999年，比尔.福特接管福特汽车。六年后，他的亲戚们财富缩水一半，公司一年赔了127亿美元，破了开张103年以来的最高亏损记录……
亨利·福特晚年的时候，福特公司已江河日下。其技术更新和产品迭代近乎停滞，财务统计数据更杂乱无章，甚至连员工花名册都久久没有更新。T型车带来的荣耀一去不返，公司陷入将亏损之中。
这种情况，与老福特的个人风格不无关系。他晚年时变得异常顽固，谁的话都不听。在管理上更任人唯亲，墨守陈规。这不光造成了公司运作与社会发展的脱节，更严重缺少高端人才。
如此，福特公司的市场占有率逐年降低。到1940年时，已跌至18.9%，远低于1929年的31.3%。还被通用和克莱斯勒迎头赶上，退出了世界第一汽车制造商的宝座。
无奈之下，老福特只好把家业交给年仅26岁的孙子——福特二世打理。福特二世虽然年轻，其经营理念却比祖父要前沿的多。
他敏锐的意识到，要将福特公司这种迟钝的庞然大物激活，补充新鲜血液才是当务之急。于是他斥巨资将布里奇、麦克纳马拉和桑顿等10位高管招致麾下，对福特公司大动了一番手术。
1944年，在新的领导机构的运作下，福特公司重获新生，不仅重新实现了盈利，还在几年后美国第二大汽车公司的地位。但正当一切向好的时候，福特二世开始向功臣们下手了。
之后二十多年，为了实现大权独揽，福特二世动用各种手段，陆续将十位高管中的九位赶出了公司。随后，他又请来米勒、诺森、艾科卡三位总经理，但这三人都干的不久，相继遭到解雇。
虽然失去了这些重要人才，但福特公司以全球扩张为导向的发展策略已经相当清晰。他们不断的进行海外并购，实现跨国经营，同时又将生产线搬到了海外，降低了生产成本。
三十多年间，福特公司的市场占有率稳定增长，盈利水平也与日俱增。可正当他们准备打败通用，再登第一的时候，麻烦又来了。
1999年，福特二世的侄子比尔福特担任了公司的董事会主席，克斯·纳塞尔出任CEO。在这对黄金搭档的运作下，福特家族再次陷入了沉沦。
纳塞尔这个人相当新潮，他一上来斥巨资收购了高端汽车品牌——沃尔沃和陆虎，同时拿钱猛砸互联网、电商行业等新兴行业。这种异常激进的投资行为在当年就被指偏离主线，饱受媒体抨击。
三年后，福特的投资项目广种薄收，亏损巨大。纳塞尔顶不住压力，被迫请辞，比尔·福特不得不亲自出任CEO。
与老福特和福特二世相比，比尔·福特的脾气要高的多。他不摆架子，也乐于听取意见，更喜欢与基层员工打成一片。但他提出的发展计划却只有两个要点：一是撤厂，二是裁员。
之后四年，福特公司陆续裁员7.3万人，但其市场占有率仍不断被同行蚕食，降到了15.6%，股票市值更蒸发了180多亿。福特不光没能超过通用，反而被丰田赶超。
此外，由于亚洲汽车制造业的崛起，福特在新兴市场及欧洲市场的业务开展举步维艰，陷入了不可逆转亏损态势之中。
等到了，福特公司一年就亏损了127亿美元，破了公司创建103年以来的最高记录。这意味着，他们每卖一辆车，就得亏掉将近2000美元。
福特家族的46位股东仅占公司8%的股份，却拥有49%的表决权。比尔·福特刚接管公司时，他们手上的股票还有11亿多美元的市值，不到六年，这些市值已经蒸发了一大半。
如此，比尔·福特不得不主动下岗，并于次年9月聘请来自波音的艾伦·穆拉利担任福特汽车的新CEO。
福特公司的故事还有很长，今天先聊到这，以后有机会再接着说。
福特T型车（英文：Ford Model T；俗称：Tin Lizzie或Flivver）是美国亨利·福特创办的福特汽车公司于1908年至1927年推出的一款汽车产品。
劳资问题的一切问题，都是因为亨利福特所说的“企业主想要一双手，却来了一个人”
亨利福特创新博物馆的“福特 T 型车”分解图。
Exploded view of ”Ford Model T” at The Henry Ford Museum of Innovation.
这句话如同及时雨一样，一场疫情，人们不得不反思一下，掌握一种挣钱技能已经不可取了，必须培养自己掌握多种技能，要拥有丰富的选择权。
资本主义早期的特色是把人变成工具，福特汽车公司公司的创始人亨利福特说：“我只想要雇用一双手，为什么还要来一个脑袋？”，在他的眼中，员工不需要有思想，有思想想法就多，想法多了就容易闹事，这就是将人工具化。
每个人身上都有潜质，全面发展，才能立足与社会，在家关了40天，有的人就在家里，凭着一部手机挣钱，生活无忧，有的人就掌握一种技能，或者只会开车，或者……必须好好的规划自己的人生，起码要掌握两种挣钱的本事，出去也能挣钱，关在家里也能挣钱，要适应时代的发展，做一个斜杠青年。
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沐清讲管理故事
管理学历史上的故事(4)：如果没有亨利·福特，今天的世界会怎样？
