数据说话
电耗子老吴
特斯拉是目前最安全的汽车品牌吗?拿事实和数据说话!
02:35
【特斯拉占据美国豪华电动汽车市场86%的市场份额】
据最新研究显示,从去年10月到今年9月,特斯拉作为一个豪华电动汽车品牌,正在疯狂蚕食丰田、本田的市场份额。数据显示,特斯拉吞并的市场份额中15%来自于丰田、13%来自本田、7%来自宝马、6.2%来自梅赛德斯-奔驰。作为豪华电动汽车品牌的特斯拉影响力正在逐渐扩大,传统豪华汽车品牌的市场份额逐渐在被特斯拉吞并占据,特斯拉控制着86%的豪华电动汽车市场。
这个观点才是对特斯拉客观真实的观点!一切以数据说话!
电耗子老吴
特斯拉是目前最安全的汽车品牌吗?拿事实和数据说话!
02:35
日媒报道:马斯克从世界首富宝座上跌落
美国富豪埃隆·马斯克因为经营的电动汽车“特斯拉”股价下跌,不再是世界首富。
据经济杂志《福布斯》和彭博社报道,经营高级品牌的“LVMH”首席执行官贝尔纳尔•阿尔诺超越了马斯克,成为总资产排名第一。
福布斯报道,阿尔诺的总资产为1880亿美元(约25兆5000亿日元),马斯克为1780亿美元(24兆1000亿日元)。
马斯克是特斯拉的CEO,作为最大股东持有14%的股份。此外,今年10月,他还以440亿美元收购了美国社交媒体巨头“推特”。
推特收购是在长达数月的法律争执之后刚刚完成的。有人指出,这是特斯拉股价下跌的一个原因。
马斯克今年增持了推特股票,并在4月份提出了440亿美元的收购案。当时人们普遍认为,这一收购额过高。
但是7月,马斯克对推特上虚假账户的数量表示担忧,因此撤回了收购案。推特当时的管理层动用法律手段要求继续收购。
投资公司Wedbush安全公司的丹·艾弗斯指出,围绕推特收购的“闹剧”影响了特斯拉的股价。
“每当马斯克发推特时,就会出现空头(由于担心大股东可能大量卖出股票,股价上涨被抑制的现象),在华尔街,特斯拉的股票从超级英雄变成了反派角色。”
“推特风波损害了马斯克的品牌,给特斯拉股票造成了巨大的干扰,因为马斯克是特斯拉,特斯拉是马斯克。”
马斯克实际上为了收购推特,出售了价值数十亿美元的特斯拉股票,加速了股价的下跌。
投资者还担心,由于经济低迷、借款成本上升、其他公司电动汽车销量增加等原因,特斯拉汽车的需求将放缓。
今年,特斯拉还遭受了政府关于召回、撞车事故和自动驾驶功能的相关调查。
特斯拉的事故都是汽车本身的问题,而其它品牌车的事故都是人为的操作不当造成的,性质完全不同啊!
特斯拉的底盘技术是买的吗?为什么大家都说特斯拉的底盘很强?一般来说,公认的比较好的底盘,比如德系的BBA,都有几十年的技术沉淀,而特斯拉作为一个只有几年的汽车品牌,为什么可以把底盘做得这么好?我看在国内销量很高的日系车底盘,大家都给出不少差评,但是特斯拉这个新品牌评价却特别高,这是为什么?有了解的朋友吗?来说说啊
不吹不黑 哪天都有大量汽车追尾事故 咋就特斯拉一定要把品牌特意放大呢
【特斯拉近半销量为官网订购,具有强品牌、强网销特征】
中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树表示,特斯拉近50%的销量通过官网订单完成,具有“强品牌,强网销”的特征,明显有别于其他汽车品牌的销售模式。#新能源# #特斯拉#
华尔街日报中文:一位特斯拉个人投资者写道,“市场的表现表明,特斯拉品牌受到了 Twitter 事件的负面影响。以前电动汽车买家以开着特斯拉去见朋友或在自家车道上炫耀特斯拉为荣,而现在, Twitter 的争议正在伤害特斯拉的品牌价值。”
这也不妨碍马斯克上千亿的资产。为什么总有人试图教首富怎么做生意?不觉得自己是小丑么?......[what]
马斯克近期四次抛售股票,本周特斯拉股价已下跌超12%,市值跌破5000亿美元。当前的新能源电动车市场,各大品牌的角逐日益激烈,其中特斯拉在近日股价出现下跌的情况,本周其股价已经下跌超12%,我们与其高峰时间段的股价(11月的414.46美元历史高位)进行对比,发现其股价至今已经下跌超62%。
作为特斯拉的创始人,马斯克近两月内已经四次出售其手中特斯拉股票。此前分别在11月4日,11月8日和12月12日售出了965万、440万和320.5万股。马斯克自11月以来已通过售出股票的方式套现超过44.8亿美元。
对于特斯拉当前在股票市场的表现,高盛开始对特斯拉的目标股价进行下调,同时对其第四季度交付量的预测也相应地下调。摩根士丹利则在周三的一份报告中发出警告,称电动汽车需求的已开始刹车。
受到股价的影响,马斯克的世界首富地位已经易主,当前,他以1761亿美元的财富跌落全球首富,被法国奢侈品牌路易·威登母公司LVMH(酩悦轩尼诗路易威登集团)董事长兼CEO伯纳德·阿尔诺及其家族超越。
作为特斯拉海外销售的两大主力市场中国和欧洲,其市场压力也在不断加大,受到全球经济疲软和电池成本高企的影响,给其增长也带来一系列不利影响。在中国市场,特斯拉供需紧张的情况已经改善,同时一系列本土新能源汽车品牌的崛起,使得其销售压力进一步增大。
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全球纯电动汽车第一品牌一一@特斯拉[赞]
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