的思铂睿可以升级15款外观吗？
本田思铂睿，音响升级#汽车音响#
09款思铂睿改装轮毂齐边数据是多少呢有没大神知道的？
思铂睿车机谁知道能不能升级一下，除了蓝牙啥也不行
车友们，谁有改装升级过音响，换喇叭，增加功放，低音炮等的改装，效果会不会，可以分享一下吗？
老婆终于拿到了驾驶证，小朋友马上要幼儿园了，家庭想添置第二台车，家里有一台15思铂睿，虽然B级但空间利用率真的不好，所以想要一台体型小空间利用率高的车，因为没有车位充电桩又地处北方小县城，所以PASS了所有电车（本田自吸YYDS),最后瞄准了飞度和来福酱，来福的优惠更大一点，飞度应该后期保值一点，比较中意跨界的低配版本，据说运动版底盘比跨界版多了三块护板，很中意跨界版的实用性，没有护板感觉防护不够，不知道后期自己可不可以加装这三个护板有没有预留孔位，顺便问下现在来福的优惠大概多少了，坐标河北沧州，比较中意乐趣[送心]，我们这边不少东本只接受1128的订单，优惠大概1.5W，基本指导价落地，不知道价格可以不[呲牙]
本田思铂睿同款动力车型，款讴歌TLX德国无限速公路测试，2.4升四缸自吸，马力208匹，扭矩247N.m，匹配8速湿式双离合变速箱，零百加速8.2秒，最高车速214km，自重1580kg，这款车跟国内款的TLX-L所使用的动力总成是一样的，不同的就是到国内的长度有所增加，欧洲销售的车型长度为4834mm，国内销售的车型为4981mm，宽度跟高度是一致的，作为本田的高端汽车品牌，讴歌在国内的存在感似乎不是很强，但是4981的长度已经相当于七座SUV的长度了，再加上他爸爸本田的空间魔术师头衔，不用亲自试都能想象的到里面的空间有多宽敞，难怪定位是商务接待，不过这些都不重要，这款车在国内上市以后就没卖过多少辆，现在是停售状态，可能是跟思铂睿长得像吧，实际上本田思铂睿的2.4版本早就使用了这套动力总成了，从两车退市跟上市的时间来看TLX就是作为思铂睿的继任车型出现的，但是高出的价格似乎掩盖了本身的优点，再加上国内消费的一些理念，几十万买个车人家整天说你是长安，新瓶装老酒，你的长安多少钱？这谁受得了，所以销量差也不难理解，哪怕升级下动力可能都不至于这样，毕竟虽是自家的品牌，但是定位不同，或者说让消费者看到确实不一样的东西
最后跑到了差不多220km的时速，视频车使用的里程表外圈是英里表，内圈是公里表，用手机看可能不是很清楚，我用电脑反复确认过，这个成绩同时也是思铂睿2.4的成绩，不知道思铂睿的车主或是开过的人，对这个成绩有什么看法，可以在评论区留言讨论一下，视频在主页有兴趣的可以去看一下或直接搜索“本田思铂睿同款动力，款讴歌TLX德国无限速公路测试，快来围观#本田##讴歌#”
