广汽三菱包括东南的油耗太高，还以为是以前的山猫吗 国内suv市场现在太多车选择了 居然还在发新车吗
summer说车
广汽三菱全新欧蓝德通过国6b排放，搭载1.5T发动机，年内正式上市
有销量啊，是因为东南三菱跟不上形势，车型、技术都已经老化，又没能换代，所以就停产了。
雷鲜声
三菱得利卡 硬派SUV❌硬派MPV✅了解一下吗
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款三菱欧蓝德济南上市现场，售价不变，标配超选四驱系统S-AWC系统，有4种模式，AWD ECO经济模式、NORMAL干燥柏油路面湿滑模式、SNOW雪地模式、LOCK4WD锁定模式。
三菱已经从东南抽身而退，只剩广汽三菱一根独苗，但是研发缺失跟不上趟了。欧蓝德也是缝缝补补又三年，看看现场这些客户，就知道新车关注度。
东南汽车推出的得利卡面包车，凭借强悍的四驱系统曾经在越野圈备受推崇，也普罗大众能接触到的比较亲民的四驱面包车，不过由于种种原因这款车在国内已经停产了，但是在它的老家日本三菱汽车依然对这款车进行了更新换代，并且还有房车版本——得利卡D5，这款车采用弹出式车顶设计，属于典型的露营车，降下车顶就是一辆面包车，弹出车顶就是一个有两张床可以睡四口的露营车，再加上三菱引以为傲的四驱系统加持，赋予了这辆车不错的通过能力，大家喜欢吗~
#东南汽车股权变更：日本三菱退出# 三菱在前还是非常不错的，那个时候自主品牌还没有崛起，日系丰田一些车价格贵，它还有一席之地。
随着这些年技术老旧以及自主品牌的崛起，三菱除了帕杰罗以外，其他车型的技术真的不敢恭维。
再说了，三菱退出东南汽车对它来说也是一种解脱，自己在广汽三菱方面能够多加投入，东南汽车也更加成为一个小众品牌。
#福州头条# 日本三菱正式退出东南汽车，其25%股权由福州交投收购
我80年代买过全新一辆，那时候我花9000元买的，搞好一万三千多元，跑了两年客运！
老姜老爷车
东风牌三轮车你见过吗？
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说到四驱7座MPV车型大家可能想到的就是东南得利卡，这款源自三菱的面包车，在越野圈里拥有极高的人气，尽管国内已经停产了，但谈到这款车大家依然津津乐道~海外一家房车公司就基于老款的三菱得利卡打造了一款能越野的面包房车，在不对外观大改动的前提下，加入了必要的越野设备，如防撞梁、绞盘等，而车内在加入了大尺寸双人床以及双人座椅，车尾部还提供了一套尺寸挺大的抽拉式厨房设备，以保证在穿越途中也可停下车来做顿美食来犒劳自己~关于得利卡，你还有什么想说的吗？
东南和三菱彻底分手了，裕隆中华为何没有撤呢？那么福汽东南的未来在哪里呢？
目前东南汽车的股东剩下了福汽和裕隆中华以及填补上来的福州交投！
三菱曾经在东南厂引入过新翼神、风迪思、蓝瑟、戈蓝、君阁等多款汽车，在市场上曾有过亮眼表现。
另外，东南汽车还基于三菱车型自主打造了菱悦、菱帅、菱仕等车型。
现在三菱可以说是在国内专注广汽三菱一家！
那么三菱轿车有没有可能引入广汽三菱生产呢？
目前三菱属于雷诺日产三菱联盟，平台可以共享！
巧的是，不管是日产还是三菱牵线进入内地的都是台湾的裕隆汽车！
还记得风神蓝鸟吗？当时就是东风和裕隆的合资！
日产发现裕隆居然拿我的蓝鸟合资既然那么成功，不如我自己亲自上！
东风日产成立了，裕隆被退出了，后来为了安抚裕隆——成立了一个东风裕隆销售公司，专门销售东风轻卡！
而后轻卡也被退出了，然后成立了东风裕隆汽车公司，主要生产纳智捷，目前公司依然存在，只是没有什么作为了！
东南这边是裕隆的中华汽车入股后并负责引入三菱汽车的，目前三菱退出了，裕隆中华能够主导东南汽车走向吗？
很多人也不怎么看好！
其实裕隆还内地还有一个合资公司，这个就是福建奔驰的间接投资！
主要是福汽合资，然而北汽收购了福汽不少股份！除了北汽和福汽外第三家股东叫做香港戴姆勒——这家公司就是裕隆和奔驰合资在香港注册的公司！
再回到东南这家公司，不仅生产过，三菱和东南，而且还生产过克莱斯勒和道奇等等！
就这么一个海峡西岸企业，也曾经准备被东风纳入旗下，谈判两年后，福汽旗下的金龙汽车突然表示不支持自己的东家福汽这么干了，很遗憾，东风未收购成功！当然东风想象中的东汽奔驰，东汽三菱也泡汤了[捂脸]！
后来整个福汽每况愈下……
广汽当年收购了长丰三菱，成立了广汽三菱，现在长丰应该不怎么样了吧！
广汽三菱成立合资公司后，先后推出了奕歌、欧蓝德、劲炫车型，也许广汽三菱也希望有一两款入门级轿车开卖！
谈到最后，福汽的未来有可能被整体并购吗？谁是最佳收购对象？因为福汽属于国企，被私企收购的可能性不大，那么福汽的未来在哪里呢？北汽，广汽，还是东风？
或者说分开发展，启腾和新龙马可以假设出售给东风柳汽风行，东南厂可以假设让宁德时代入股打造宁德时代品牌，金龙汽车联合工业建议让福耀玻璃入股打造福耀品牌或者金龙品牌小车！
当然也可以给新势力品牌代工，或者国私企业全面混改，引入宁德时代和福耀集团盘活整个集团各个汽车板块！
除福汽东南外，国内还有华晨集团的华晨中华，曾经生产过现代的华泰汽车等企业需要复兴！
购车知识黑名单#购车##买车#
1、力帆汽车 彻底破产
2、众泰汽车 已破产 村里人开着都嫌丢脸
3、东南汽车 东南DX3\DX7 还在用老掉牙的三菱机
4、中华汽车 中华V5销量倒数第一，V7还在吹牛p
5、猎豹汽车 猎豹CS10月销量就一辆 倒数第一，老三菱发动机婆双离合还刹车刹不住
6、昌河汽车 11个月销售为0
7、东风汽车 旗下四大品牌都不行，口碑最差的是风行
三菱正式撤资 “东南三菱” 还能坚持多久？？？
东南汽车的品牌商东南（福建）汽车工业有限公司，原先持股25%的股东日本三菱自动汽车工业株式会社退出，25%的股份由新股东福州交通建设投资集团有限公司接棒，其余股东持股比例不变。
东南的路在何方？？？？
今天看到一辆改装车，第一眼看着感觉还不错，但是分不清到底是国产东南还是进口三菱，有懂行的吗#改装##汽车改装#
万万没有想到经过这么多年，竟然已经有这么多车企都走向了破产的道路。我们现在可以看到，力帆汽车已经彻底破产；众泰汽车已破产，连村里人开都会嫌丢人；东南汽车依旧还在用着老掉牙的三菱发动机；中华汽车它的V5销量排倒数第一；猎豹汽车它的CS10月销量就一辆，排倒数第一；昌河汽车全年销量为0；东风汽车旗下四大品牌都不行，口碑最差的是风行。朋友们，图中的这些车你们开过吗？
东南汽车焕新见面会将于12月9日举办，届时，东南汽车将带来以DX9为代表的多款车型、新一代产品LOGO等。这是在三菱退出之后，东南汽车准备大干一场的前奏，不过新图标大家并不是很能买账，大部分人表示还不如东南的老标。#东南汽车#
东南汽车是可惜了，与三菱分家后造出来的产品真的不受待见，而前面的产品又放任自流，菱帅，得利卡，多好的车型，没有升级改进让其自生自灭，吃着老本搞创新，造出一众傻大粗的车型才走到今天的地步。国有企业呀就是大锅饭吃惯了，没有危机感，没有责任心。
