导读：锐际同平台+四驱，款城市版福特Bronco曝光，造型酷似坦克300
对于福特汽车来说，今年已经推出了很多全新的车型，比如说最新款式的福特嘉年华和福特福克斯，还有之前的新款福特蒙迪欧，都给大家留下了深刻的印象，而今天要与大家分享的这款车型，同样也是一款城市家用紧凑型SUV这款车型，不仅采用了和福特锐际相同的生产平台，同时还拥有非常个性化的外观设计，这就是全新款式的城市版福特bronco。
首先从车辆的外观方面来看，这款车型采用了非常复古风格的车身造型设计，整车看上去非常的沉稳和大气，而且采用了非常硬朗的车身线条里，体现出一种硬派越野车的即视感，同时该车也将会使用最新样式的字母车标，以及圆形的日间行车灯点亮之后的效果，同样也具有很高的辨识度。
从车身侧面来看这款车型同样也采用了非常简洁的造型设计，配备有双色的车身以及平直的车顶造型设计，而且还会拥有最新样式的简约风格车身腰线，并且在车辆尾部该车同样也会使用更加富有辨识度的字母车标，以及全新的立体化LED后尾灯，同样也有效地提升了车辆的时尚感。
相比车辆的外观来说这款车型在车辆的动力方面将会使用我们都很熟悉的2.0T发动机和1.5T发动机作为动力，并且使用8速自动变速箱，而这两款发动机的最大功率分别为250马力和185马力，同时在高配车型上该车也会配备四驱系统。
而对于车辆的内饰部分，这款车型也采用了最新的大尺寸，液晶仪表和中控屏幕，同时还拥有最新的电子旋钮换挡机构，整车的内饰看上去同样也很有时尚感。
导读：首批版福特嘉年华进店，对标飞度，油耗5.5升，犀利又帅气
相比我们熟悉的大众POLO以及本田飞度来说，福特汽车今年会推出最新款式的福特福克斯，而且还会推出一款与他们竞争的同级别车型，这就是最新款式的福特嘉年华，作为一款经典的家用小型车，最新款式的福特嘉年华，不仅拥有非常动感时尚的外观，而且在车身尺寸方面也丝毫不输我们熟悉的本田飞度，该车在车身长度方面将会超过4米，同时还拥有1.75米的车身宽度以及1.49米的车身高度，而且车身轴距也达到了2.5米，对于家庭代步用车来说，这样的表现已经非常的出色，而且该车还会拥有最新的1.0T发动机作为动力，并且可以在此基础上增加混动系统。
根据目前实车的情况来看这款全新的福特嘉年华，在外观方面拥有非常时尚大气的设计手法，而且在气质方面与我们熟悉的新款福特福克斯有着很高的相似度，该车采用了更加大气时尚的进气中网以及最新样式的黑色网状内部结构，让整车的运动气息变得更加的出色，拥有非常出色的视觉效果，同时为了提升车辆的运动感和时尚感，该车还会使用更加个性化的大灯组合日间行车灯，而且为了配合车辆的运动化效果，该车还使用了碳灰色的15英寸铝合金轮毂以及最新样式的刹车卡钳，并且配备了更加动感时尚的车辆扁平化后尾灯，再加上最新样式的车辆尾部扰流板，整车在运动元素方面已经非常的丰富。
而对于新款福特嘉年华的内饰，整车给人的感觉非常的紧凑，同时也会配备和新款，福特福克斯相似的中控台造型以及最新的自动空调系统和悬浮式中控屏，同时该车还拥有最新样式的运动化车辆座椅，看上去也非常的具有质感。
导读：福特嘉年华“回归”，质感超越飞度，1.5T+6MT，运动元素暴增
相比即将亮相的全新款式，福特福克斯以及全新款式的福特蒙迪欧车型来说，还有一款福特的全新家用小型车，也会与大家见面，而且这款车型还会推出更加具有运动风格的ST版本的车型，这就是全新款式的福特嘉年华，而这款车型的主要竞争对手就是我们熟悉的大众POLO以及本田飞度。
根据目前给出的全新款式，福特嘉年华的整体车辆配置来看这台ST版本的车型将会拥有更加时尚的外观，车身漆面以及最新样式的运动化造型设计，同时红色的刹车卡钳以及尺寸更大的运动化，铝合金轮毂，还有全新样式的1.5T发动机，都会出现在这款车上，而且该车还将会拥有更加动感时尚的车身线条，给人一种非常帅气的感觉。
值得一提的是，这款全新的ST版本的福特嘉年华车型，还有一个最大的特点就是拥有着非常时尚的细节设计，相比老款车型来说跟车型来说，该车将会拥有最新样式的进气格栅，以及全新的蜂窝状内部结构，让整车的外观看上去更加的动感，与此同时这款车型也将会提供像新款福特蒙迪欧一样的全新样式，悬浮式中控屏，以及最新样式的运动化车身包围，而且还会拥有更加时尚大气的灯组设计，并且最新样式的大尺寸红色刹车卡钳，还有最新样式的车辆尾部扰流板，都让这款车的运动元素变得更加的丰富。
值得一提的是这款全新的福特嘉年华还有一个最大的特点，就是拥有着全新的运动化车辆，座椅，同时提供了最新钥匙的红色缝线设计，进一步突出车辆的运动感和时尚感。
导读：款福特嘉年华曝光，对标大众POLO，1.0T+6AT，预售7.6万
相比最新款式的大众POLO以及最新款式的本田飞度，还有斯柯达晶锐来说，还有一款同级别的合资品牌小型车型会与大家见面，这就是全新款式的福特嘉年华，相比已经亮相的新款福特福克斯以及新款福特蒙迪欧来说，这款全新的福特嘉年华不仅售价更加接地气，而且还拥有全新的外观颜值以及更加出色的动力系统，从而也让这款经典的小型车焕发出了新的活力。
小巧的车身造型以及动感十足的车身细节设计是新款福特嘉年华的魅力之一，并且该车还将会引入全新的1.0T涡轮增压发动机作为动力，并且这款车型的车身轴距也达到了2.5米，还拥有超过4米的车身长度以及1.73米的车身宽度，因此在空间方面与我们熟悉的新款大众POLO车型并没有太大的差异。
相比我们熟悉的车辆外观来说，这款全新的福特嘉年华在外观方面还拥有和福特福克斯相似的进气格栅以及最新的内部结构，并且运动化的车身腰线以及扁平化的车身造型设计，都让这款车充满了动感气息，值得一提的是该车也将会配备最新样式的运动化车辆尾部造型设计，尤其是全新样式的扁平化车辆后尾灯以及最新样式的15英寸运动化铝合金轮毂，都有效的提升了车辆的时尚感和运动感。
而对于车辆的内饰系统这款车型采用了和新款福特福克斯相似的中控台造型设计，同样也会配备自动空调系统和悬浮式的中控屏幕，而且还会拥有最新样式的多功能方向盘，并且该车除了会提供最新的6速自动变速箱之外，还会提供6速手动变速箱。
新款福特嘉年华ST官图发布，搭载1.5T发动机，匹配6挡手动变速器，百公里加速6.5秒。小车细节设计很战斗，内饰座椅不仅运动还保留了福特车型舒适的特点，不知这小车后续会不会来国内！
人生的第一辆车就是福特嘉年华
买车高参
卖一台少一台，这些车将要在停产
导读：福特嘉年华FIESTA曝光，预售6-8万，一公里3毛钱，舒适又时尚
相比已经亮相的新款本田飞度以及大众POLO车型来说，今天要与大家分享的这台福特嘉年华，同样是一台全新的家用小型车，而且这款车型拥有着更加年轻时尚的外观设计，整车给人眼前一亮的感觉。新款车型在外观方面拥有着非常个性化的灯座，而且在进气格栅的造型和灯组造型方面与新款的福特福克斯车型有着很高的相似度，并且该车还将会配备更加具有立体化视觉效果的多边形进气格栅以及全新的黑色蜂窝状的内部结构，而且更加富有运动感的前后保险杠，也让这款车的运动气息得到了明显的提升。并且从车身侧面来看这款福特嘉年华车型还将会拥有更加运动化的车身侧面腰线以及全新样式的优雅车顶线条设计，并且在车辆尾部使用了最新样式的单边双出排气系统以及车辆尾部扩散器，同时会配备更加富有运动感的车辆扰流板设计。
而对于车辆的内饰全新款式的福特嘉年华，也不会让人们失望，该车将会采用和新款福特福克斯造型相同的中控台，同时还拥有更加富有运动气息的红色缝线多功能方向盘和真皮座椅，同时提供了全新的自动空调系统以及悬浮式的中控屏幕整车，内饰相比老款车型来说，看上去要更加的时尚和精致。
相比车辆的外观来说，这款车型还有一个最大的特点就是将会拥有和福特福克斯相同的1.5T涡轮增压发动机作为动力，它的最大输出功率高达147千瓦，最大输出扭矩也会达到320牛米，并且还会拥有6速手动变速箱，而且这款车型的百公里加速时间仅需要6.5秒，相比同级别的大众POLO以及本田飞度来说，都要更加的出色一些。
三款高性能小型车对比，可能没有任何一款会进入国内。
虽然这三款车大概率不会出现在国内，但是这种超小钢炮的魅力还是非常吸引人。
第一款福特嘉年华ST，搭载1.5L 涡轮三缸发动机，配6速手动变速箱，百公里加速时间6.5秒。
第二款大众POLO GTI，搭载2.0L 涡轮四缸发动机，百公里加速时间6.5秒。
第三款为现代高性能品牌N系列中的i20N，搭载1.6L 涡轮四缸发动机，百公里加速时间6.2秒。
虽然知道这车引进的机会近乎于零，但还是留一点期待，在电动化浪潮的今天，仍然有车厂打造出这么有意思的劲辣小钢炮：改款福特嘉年华ST，1.5T发动机带来197匹/320牛米的动力，“先进”的6MT，可以选装LSD，还能提供全关牵引力系统的“Track模式”，肯定乐趣非凡！
福特 嘉年华 ST~[吐舌]
作为二手车市场的重要组成部分，价格不贵开起来又好玩的funcar一直颇受欢迎，今天的上新里就有不少这样的可人角色。
福特嘉年华ST，两门小钢炮+6挡手动，作为台前驱车却有个极不安分的车尾。重庆站这台上牌，素车更是难得的身份。二手10w左右的价位论乐趣，嘉年华当仁不让。
如果更喜欢屁股滑着走的感觉，那E87的宝马1系也是个不错的选择，天生的前置后驱架构加上宝马的底盘调校，灵动两字形容它再合适不过。而且二手的价格更便宜，像上海站这台上牌，里程6万多公里的车源，如今的价格就已经6w不到了，伸手就能够着。
A5常见，但3.2L V6自吸的A5可就得看缘分了。深圳站这台还有近8万的选装：运动悬架、动态转向系统、运动座椅、Valcona真皮，足以见得前车主是真爱。这样成色与配置的3.2L A5，用遇不可求来形容丝毫不为过。#二手车#
丰田小致炫？
太小太轻，弯道根本压不住！
如果是福特嘉年华，肯定不会失控。
福特嘉年华是十年前的一款好车，安全性和操控性都是同级别的王者，但放在今天来看，后轮鼓刹、扭力梁悬架和较低的安全配置，还是有点落后了……
最近福特发布新款嘉年华，感觉有点像福睿斯的两厢版本，不过相对于大众polo来说，嘉年华空间和价格会更有优势吧，欧洲售价12万起，但是国内晚上发布的话，这个价格肯定相当不实际。
目前可知的是新款嘉年华普通版以及Active版均搭载EcoBoost 1.0T涡轮增压三缸发动机(三缸发扬到底），中功率与高功率车型会配备48V轻混系统，传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱，弥补三缸的不足，但是国内显然不实际的了。
美系的福特与法系的标致，谁更硬？
撞一下就知道啦！
车型：标致308 VS 福特嘉年华
结果：大家自行判断……
不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友
中午一到二手车市场，被队友的举动给气的不行，的福特嘉年华，正常的二手车出售行情在4万出头，却被队友2.98万给亏本批发了……
这辆车从收车到整备一共用了7天的时间，昨天晚上才停到了车位上，为什么要花这么长时间整备呢，因为车主停在小区1年没有使用，估计被小区淘气的小朋友给划的除了车顶，没有留下一处油漆面是好的，油漆并不重要，主要是后备箱没有关好，导致雨水进入了后备箱，整个后备箱已经产生了霉点，当然这车我们肯定不会按正常的行情拿，正常的收车行情肯定要3万大的行情，但是我们却3万拿到了手，回来整备好，就只想按3.6万左右的价格就可以出，前面所说的就是整备花费7天的时间，整车做了一圈油漆。整个后备箱需要有充足的太阳光照射下，把车辆晒干！
昨天晚上才停回车位，今天早上由于去武昌看车，结果却被“神”一样的队友以2.98万的价格给批发了，等我们回来时，车辆已经过户，我们能说什么呢，因为我们有2辆一样的车型，分别是和的，问他原因，他说以为是的，年份居然弄错了…你说保本出，自己还好想一点，但是现在却弄得还亏2000元，这是我们非正常的亏本生意，郁闷，郁闷，好郁闷…#武汉头条# #武汉身边事# #武汉# #微头条日签# #生活日记#
我朋友是一个车贩子。
去年年底，他收了一台小车。
，福特嘉年华，1.5，自动挡。
车况很好，开起来也贼有意思，还是个运动版顶配。
然而，半年过去了，这车还在他手上。
我就在思考，这么好的车，为啥卖不掉。
刚开始，我觉得可能是颜色的问题；
然后，我觉得可能是嘉年华车系的认可度问题；
后来，我觉得是他的销售渠道的问题；
再后来，我觉得是疫情的问题。
直到有一天，我朋友又收了一个好姐姐的飞度。
6万公里，只有两块喷漆，朋友圈刚发出去，好多人给我朋友打电话，不过全是同行。
然后又过了一个月，这台极品飞度仍然好好的在他手里。
放在往年，这种情况是难以想象的，这可是飞度啊，这可是空间魔术师，买发动机送车的神车飞度啊！这个价位买自动挡代步车的，没有人会拒绝飞度。
然而飞度就和嘉年华一样，哥俩杵在那好好的陪着我朋友。
为了搞清楚为什么，我进行了一番深入浅出的市场调研。
然后我终于搞明白客户都去哪了。
都去买新能源车了。
六七年前，新能源车，电动车，混动车还只是一个概念。
而现在，，在油价上涨、政策驱动、以及技术的进步下，新能源车市场已经基本趋于成熟。
即使是传统意义上不太适合新能源车使用场景的北方客户，也在认真考虑购置新能源车的问题。
六七年前，电动车市场还只有特斯拉model s这种仅仅属于少部分人的极客车型，这类车型动辄大几十万的售价，和人民群众基本上没太大关系。
在那个时候，如果想花几万块买台新能源车，你能买到的基本只有老头乐。
如果你想花十几万买新能源车，你能买到的也大部分是骗政策补贴的产品。
它们中的大部分，放在现在来看，全部都是工业垃圾。
而现在，四万多块，你能买到五菱MINI，奇瑞冰淇淋等等合法合规，长相可爱的，正经电动车产品。
这类车型，你当然不能追求什么驾驶体验，但是它们实实在在的解决了城市一两百公里内的短途出行刚需，使用成本也是极其低廉的。
十万块的价格区间，比亚迪海豚的行驶体验，已经吊打同价位的燃油车。
再往上看，比亚迪的DM-I系列混动的车型，已经成功解决了新能源绿牌，和续航焦虑的问题。
在这个范围内，你还能卖到广汽埃安，威马。
大众id3也能买到。
二十多万，小鹏，特斯拉，大众id4，id6
三十多万，理想，蔚来，还有新出的极氪。
你发现，在，只要你有需求，在任何你需要的价位内，你都能买到一台非常正经的，且技术成熟的新能源车。
唯一需要考虑的，是你什么时候能提到车。（手动狗头）
在这个背景下，受波及最严重的，就是10万以内的廉价车市场。
传递到二手车市场上，产生的现象就是往年非常热销的三四万元合资自动挡车型周转速度的降低。
这也就是我朋友的嘉年华，飞度们滞销的原因。
燃油车真的会被淘汰么？
从五年这个维度上看，十万元级别的燃油车市场，会进一步被新能源车压缩。
因为这个预算范围内，大部分用户的真正需求是实用性，越居家越好。
什么底盘操控好不好，提速到底有多快，这类仅仅属于少部分人的需求，在极低的使用成本和更顺滑的驾驶体验下，显得不值得一提。
只要续航里程和充电基础设施这两个问题能解决一个，谁会真的在意自己开的是油车还是电车。
照这么说，燃油车岂不是要彻底凉凉？
目前来看，有一部分需求，是电车无法替代的。那就是，真正的，属于各个品牌的，独一无二的，真正有性格的车。
你们有没有发现，最近两三年，除了新能源以外，另一个有热度的地方，就是性能车市场。
宝马推出了全新后驱2系，
斯巴鲁BRZ已经来国内两代了，
思域TYPE-R也已经国产，
丰田SUPRA来了，YARIS GR也要进来。
各大厂商现在都在把自己手里压箱底的狠货导入国内市场。
未来的市场，车将分为两种车。
工具车和玩具车。
工具属性的燃油车将会慢慢消亡，玩具属性的燃油车，将会重新找回自己的品牌的调性，打造出更精彩更有性格的产品。
以上结论，二手车市场同理，请大家自觉对号入座。
另外二手车市场，有性格且没有什么竞品的车型，价格将长期保持坚挺。
比如甲壳虫，比如斯巴鲁BRZ，比如铃木速翼特，比如标志206。
85067376632
@邵诚二手车老朱:福特嘉年华款1.5手动时尚型，17800带走。。
福特嘉年华款自动挡，副驾驶手扶箱里有个usb借口，有车友知道有啥用吗。
