自无锡疫情管控放开以来，疫情发展迅速，相信很多人在会在数据团APP上关注感染达峰进度条及达峰到达日，但是很少有人会关注其背后数据意义及来源，按照APP给出的解释是达峰进度为当前感染的人数除以疫情达峰时可能感染的人数，达峰100%并不是指城市感染人数占城市总人口的100%！ 而其数据来源则是基于一个地区症状关键词搜索，仅仅为预测结果！因此其可靠性有待商榷，仅供参考！
浙江大学VS 702所！杭州VS无锡！
同样是深水海洋科研探测研究，杭州明显更洋气高大尚！
浙江大学关键词：当地媒体大力宣传＋国外顶级SCI杂志（属于工程类，但很奇怪，发表在国外理论研究杂志上！）＋SCI。
无锡702所关键词：严格保密＋默默无闻冷板凳很多年＋大国重器＋科学十大进展（科技部评选）＋国家科技进步一等奖！
大小对比：浙江20厘米VS无锡水下载荷3人！
到底哪个是祖国最需要的？哪个更先进？哪个科技水平更高？哪个赚了面子哪个赚了里子？
同样是水下一万米抗压，造个汽车大小的潜航器难度大还是造个砖头大小的漂浮物难度大？
至少无锡这些大国重器总师实在不知道谁可以夸夸其谈，远不如浙大郑强教授的名声大！
#无锡# #浙江大学郑强#
坐标杭州：结局出人意料！
同样都是深海潜航，看看江苏和浙江的表现！[撒花][撒花][撒花][撒花]
忙着在国外期刊论文发表 VS 苦干5年的大国重器！
关键词：杭州，浙江大学，发表于国外期刊，实际应用成果为零，潜水器长度为22厘米的！
关键词：无锡，702所，开始立项（前面已经多年积累），大国重器，指标数据为世界第一，核心技术为自主知识产权，国家科学技术一等奖，评选的共和国十大科技进展，潜水器大小可实际载人，潜水器可应用于多个科研领域研究。
图3为浙江大学海洋学院乘坐无锡702所设计的“奋斗者”号潜航器进行科学研究！
浙江和江苏的表现如何？
#杭州圈# #无锡# #浙江新鲜事# #浙江大学# #江苏#
根据城市数据库的最新预测，苏州和无锡的第一波高峰持续时间均延长至少半个月，这跟大家最近“两点一线”、很少出门有关。
预测数据显示，无锡累计感染比例为13.91%，达峰进度为34%，达峰进度是什么意思呢？就是本轮疫情达峰前已经感染的人数除以达峰时可能感染的人数的比例。
无锡第一波高峰到达日预测为12月24日，结束日为1月29日，持续37天。
苏州累计感染比例为16.61%，达峰进度为41%，第一波高峰到达日预测为12月24日，结束日为1月27日，持续35天。
最近，大家的工作生活基本都是“两点一线”、很少外出，不同的人都反映一个现象，人行道上相向而行的路人都会很默契的离对方远一点，而且会快速走过，还不忘拉一拉口罩，遮得严实一点，说明大家都非常注意个人防护。
所有指标均为城市数据库根据大数据及多个平台的症状关键词搜索数据处理的，非真实病例统计数据，方法简陋，仅供参考。［数据来源：城市数据库］
苏州南北走向的东大街上有个“盘门景区”的大牌坊，牌坊的东南侧约50米远，有家叫“吉桔”的瓷器店，自从我定居苏州甪直古镇后，每当我去市区公干，路过这爿盘门大牌坊时就想再去店里看看，感受她与众不同的文化氛围。
还是，无锡经销玛卡酒的费强兄约一怪，说是去苏州考察一个门店，正是这家“吉桔”。
老板姓韩，台湾人，开办此店，主要经营台湾陶瓷器品，另有少量日本瓷器，加上独特的艺术审美与陈设，形成与众不同的店家风格，吸引了众多性相近的粉丝。一怪仅去了一次，便深深地喜欢上了这家店。
“吉桔”店家的特色，有三个关键词：陶语，花香，茶文化（印在店家的名片上）。
也就是说，这里除有陶瓷器皿外，还有插花艺术的培训，和茶艺茶道文化的宏扬。
一怪定居甪直近两年时间了，路过“牌坊”大约七八次，行色匆匆，未能重访。另外，也不能确定这家店还是否存在？因为，韩先生就有转让，班师回台的意思。
前数日的一个傍晚，天已黑，终于有机会有时间停下车，那一排店面，有好几家瓷器店，已不能准确记忆是哪一家？
126号，店内还是几年前的模样，几乎没有大的变化，只是韩先生于疫情前回台，一直没有返回大陆，店里的事交由几位美女员工打理。
上下两层，一楼以陈列展示商品为主，二楼的空间以上课培训插花、茶艺为主。店里都有导师常驻，为学员辅导解惑。
商品既然主要来自台湾、日本，其设计和造型便异于市场上的其他店家，除了在这儿，其他地方很难见到。唯一性，可能是她店里最大的卖点。
据说，有些外地客人，甚至东北、新疆、广东很远的老客人，会专程来苏州“吉桔”，度假购物呢！
一怪顺手拍了几张照片，以飨朋友们！
（一怪随笔）
#今日头条# #苏州头条# #上海头条# @一怪食志
晚晴阁琐语 —— 杂说 378
关键词：宜兴 人杰地灵
宜兴，江苏境内属于无锡代管的一个县级市，真正的山清水秀、人杰地灵之乡，此处只说几个简单的数据，以管窥豹。
据史料，宜兴历史上共出过 548 位进士，其中状元 4 位，榜眼 5 位，探花 1 位，藉此晋身历朝宰相者 10 位，形成了“满朝朱紫贵，俱是读书人”的格局。耕读传家成了宜兴人崇尚的良好风尚。
新中国成立后，至今七十多年，更是人才辈出。据统计，一个小小的宜兴县城，走出了 32 位两院院士，近 100 位国内各级大学校长（含北京大学、清华大学、南京大学、浙江大学、西安交通大学等国内顶尖高校），10000 多名大学教授 …… 至于其它各类文化、艺术名流或工艺大师，同样群星璀璨，不胜枚举（有兴趣者自己百度）。这样的成绩，放在江苏是当之无愧的首位“进士之乡”、“院士之乡”、“校长之乡”、“教授之乡” …… 即使放眼全国，恐怕也难以找出一个能够与之颉颃的地方，因为这只是江南太湖边上一个小小的县（城），居然有如此能量，难道不够震撼我们的心灵？
所以，那些动辄自己家乡是“风水宝地”、“人杰地灵”的满嘴跑火车的人可以对比一下，到底怎样才算得上是人杰地灵？ [em]e120[/em]
不过有点让人觉得不可思议的是，宜兴至今还不是国家历史文化名城，这似乎与她的“身价”不太匹配。或许，这就是宜兴人的低调吧（不慕虚荣）？也正因为如此作派，才造就了宜兴历久弥新的辉煌。
诚然，各地都有自己可圈可点的历史文化，但有比较才有伤害，明理者自然懂得这样的道理 …… 但愿宜兴、江苏乃至整个天朝发展得更好。
每一年中考、高考前三天，我都会做一个工作：预测中高考作文考题，并且提前公开在网络。
中考作文从类型上就这么几大类，处理起来并不难。
高考作文，可以从部编版教材主编们的课外刊物中把文本提取出来，再结合政治热门，推测主题主旨就更简单了。
比如温儒敏作为顾问的高中课外阅读，在5月刊主题“劳动”，这个关键词持续在主流媒体、学术刊物中保持了很久。
结果，今年无锡中考作文考题《我在劳动中成长》，紧跟政治正确方向。
3
一切都有迹可循，一切都有因有果。
“四人赛”新题中选项是组合的题目记忆方法
文中只提示正确选项记忆关键词，截图中是题目与全部选项
1、【重赏】、【】
2、【烽】、【】
3、【警告】【】、【】
4、【公安】、【】、【】
5、根据《森林防火条例》，森林防火工作实行【】、【积极消灭】的方针
6、根据《草原防火条例》，草原防火工作实行【】、【防消结合】的方针
划重点：5——6题千万別搞混了[捂脸]
7、【减量化】、【】
8、【贺知章】
9、【启启】、【点点】（谐音“起点”）
10、【春分】、【】、【】、【】
11、【】、【】、【芜湖】、【无锡】
从1986年禁用摩托车到现在，我国有3.5亿辆小电驴穿梭在城市的大街小巷，造成了无数交通事故。难道我们现在又要像当年一样禁用小电驴吗？
小电驴是一个神奇的存在，时不时出现在机动车道上狂飙，时不时出现在人行道上逆行。既没有骑摩托车的束缚，又摆脱只用双腿行走的低效。自问世来，为方面人民出行提供了巨大的便利，深受国人喜爱。汽车、火车、自行车……如此多的交通方式，为何只有小电驴能轻松出圈呢？
这得从上世纪80年代开始说起。当时，为了提升交通安全、改善城市的的交通环境，各个城市先后发布了“禁摩限摩”政策，潮流青年们最喜欢的摩托受到了来自多方的限制。
1986年，北京打响了禁摩限摩的第一枪，限制摩托车在三环路以内道路行驶。从此开始，各个城市先后开始禁摩。尤其是在2000年以后，全国范围开始掀起了禁摩限摩狂潮。
无锡、杭州、武汉等在中心城区全面禁摩；北京、南京等城市对部分时段、路段等禁摩；成都、来宾等城市按排放量、车型等进行限制。除了对摩托车的通行进行限制以外，武汉、东莞、昆明等地对摩托车的保有量进行限制。
禁摩限摩的政策已经让兜风爱好者处处受限。2002年底，交通部出台了新规定，要求摩托车上路需要持有驾驶证。这无疑给让众多“兜风者”加上了一层束缚，大家纷纷开始寻找它的替代品。
在这样的背景之下，电动车横空出世。1983年，永久出品了第一辆电动两轮车，将这类车推进了观众的视野。此后，1999年张崇舜创立了新日电动车品牌，打响中国电动车品牌的第一枪。
经过多年的摸索，在，新日邀请成龙为其代言人，在搭配上一句“有阳光的地方就有新日电动车”，让其绿色、环保、年轻、阳光的电动车形象走进了大众的视野，走向了大众的生活。
并在，销售量达到110万辆，跃居行业第一。值得一提的是，这作为一个成龙大哥的代言的品牌，至今还坚挺。
之后，经过将近40年的角逐，不少电动车品牌后来者居上，在电动车行业中异军突起。艾玛签下周杰伦，销量达到220万辆，成为电动车行业的第一名。终于，艾玛电动车与周杰伦一同打败了新日与成龙的黄金组合，并将领先地位维持到了。雅迪电动车在香港上市，雅迪以420万的销售额超越艾玛。
电动车品牌在竞争中相互促进，提升质量，降低价格。多种多样的电动车让国人眼花缭乱，集时尚、年轻、速度等关键词为一体，让“兜风人”怎能不爱。由此看来，中国人对电动车的喜爱完全是需求带动生产，生产带动需求生动体现。
加之近年来，受到疫情影响，不少人觉得地铁、公交等交通工具人流密集、风险高，且还会遇到排不上队、等不上的车的情况。故而，为了出行方便，同时也为了自己的身体健康或者是心理安慰，不少人都参与到购置电动车的活动中。
与驾驶小汽车不同，驾驶电动车的技术要求较低，对驾驶者的限制也较少。既不用驾照，也不用18岁。一般而言，只要会骑自行车的人，上手电动车都会特别快。
电动车的到来，既为消费者创造了新的出行工具，让自己变成出行的主人。同时，也创造为中国创造出了千亿产业。中国电动车之乡无锡，拥有190余家电动车企业，450余家配套企业，去年一年的营收高达570亿元。
不管是于个人，还是于产业或者于国家的发展，电动车的优势都是显而易见。但是，其问题也一直以来被人们诟病。
我们随处可见，一辆辆飞驰的电动车穿梭于行人、机动车之间，驾驶者一边玩手机、一边加速。甚至超速、逆行、闯红灯、在人行道上行驶等现象屡禁不止，造成了不少交通事故。
以北京为例，因电动车受伤的人数占交通事故受伤人数的36.7%。根据《电动自行车预防性驾驶报告》显示，至电动车肇事事故连续5年增长。增长率高达17.17%，为非机动车中最高。
除了交通事故以外，电动车飞线充电、电瓶爆炸等问题也屡有发生，造成不小的影响。
问题客观存在，但是我们也不能有就此否定电动车给我们带来的便利。不可否认，虽然问题诸多，危险事故频发，但是在很多依然是不少人出行的最优解。其存在的问题，更需要我们共同携手努力。#头条创作挑战赛##小电驴##为什么大城市要禁止电动自行车##中国电动自行车社会保有量达2.5亿辆，禁摩还有意义吗电动自行车该不该禁##生机大会#
刘畊宏横空出世火的一塌糊涂
如今快50岁的他，靠直播健身操涨粉千万，收获了不一样的流量密码。截至24日上午12时左右，刘畊宏的抖音粉丝已经近4222万，23日上午，这个数字刚突破4000万大关，一夜涨粉超200万丝毫不夸张。
一周之前，刘畊宏身上的标签还是 “周杰伦教练”“小泡芙爸爸”，如今迅速转变为健身界“顶流”，轮番占据各平台热搜，而且热度还在持续。
背后推手是80后美女？
天眼查显示，以“刘畊宏”为关键词搜索，共出现四家公司，其中中国台湾企业诺亚方舟传播有限公司的投资人为刘畊宏本人，剩下三家公司的法定代表人均为范品唯，包括刘畊宏（宁波）体育文化有限公司，建基（宁波）体育文化有限公司，刘畊宏曾是建基体育公司的历史股东。
此前刘畊宏体育文化的法定代表人为何旖莎，8月变更为范品唯。
公开资料显示，何旖莎为无锡联盛合众新能源有限公司董事长，也是公司大股东。她曾赴剑桥、牛津学习，毕业于英国牛津大学数学系，毕业于英国伦敦卡斯商学院，拥有英国伦敦卡斯商学院金融硕士学位。名下拥有公司十余家，基本为新能源类企业。今年3月，何旖莎入选“福布斯中国商界20位潜力女性”。
工商资料显示，联盛新能源成立于6月；官网介绍，联盛新能源旗下拥有联盛电力、优得运维、傲普能源科技三个产业板块，业务遍布全国2000多座电站，运营规模总量超过6GW。项目从重工机械，到食品纺织，再到汽车化工，覆盖全国29个省、约230个县市。
