乐居购房分享交流圈 北京户口有多难拿？
北京落户有八大途径：应届生落户、工作落户、人才引进、留学生、积分落户、投靠落户、招商引资落户、随军落户。
这里的应届生落户应具有研究生学历，博士生不超过35岁，硕士生不超过27岁。
工作落户是通过校招或社招进入有指标的用人单位工作并拿到指标，这种单位一般是：事业单位、大型央企、国企、高校等。
积分落户是比较常见、落户人数最多的方式，需要持有北京市居住证、不超过法定退休年龄、在京连续缴纳社保7年以上。但是累计积分达标，是一个漫长的等待过程。
北京户口带来的只有好处。首先子女可以接受北京的教育，在京高考，一流大学录取率非常高；退休后可以享受北京的养老待遇；北京户口单身可买一套房，家庭可买两套房；买车可以上北京车牌......#北京户口到底有多难# #北京#
关于小区停车费收费标准的问题
我所在的小区在制订停车费收取标准，对没有买车位的业主停车，24小时收取停车费30元。我感到这个标准高得吓人，于是在业主群内写了几点降低收费标准的理由。不知是否“言之有理”。全文如下：
各位高邻：早上好！关于我们小区停车费收费标准的问题，我想谈谈个人看法，我虽然买了两个车位，但我觉得小区拟订的收费标准畸高。
其一，我家现在两台车，如果再买车，一年上万元的停车费，对于北上广深都是高得出奇，我们三四线城市的市民更是承受不起。
其二，亲戚朋友走动，这么高的停车费，人家会望而却步，总不能要人家把车停在别的地方，再走路进小区吧。
其三，我了解到一线城市，也包括省会长沙，大的地产商和知名物业公司，保利、万科、招商、珠江郦城等，停车费收费标准为12小时内为5元，24小时内为10元，这是大家普通认同的收费标准，我们小区没有理由不向大众标准看齐；我知道长沙有些没有地下车库的小区，业主在露天停车位停车，年费有600元的，也有500元的，听说有的社区还要打低收费标准小区停车费的主意。
其四，有的邻居可能认为收费标准高一点，将来可以分红，我觉得想法是好的，不过，真正实施分红的少之又少，因为钱是好东西，业委会和物业运转总有理由“取之于民，用之于民”。
其五，如果停车费收费标准畸高，不仅不会增加收人，反而不如大众标准收入多，因为出点小钱无所谓，谁会愿意出冤枉钱？
其六，我们城市规模不大，停车问题不是问题，公共停车场基本上不收费，与其闲置资源，不如有效利用，这样也能体现小区的公益性。
实施大众标准收取停车费，我就想了这些理由。请高邻们批评指正！
【#三亚旅游推广局局长全球选聘#，无国籍和身份限制】3月1日，中国（海南）自由贸易试验区和中国特色自由贸易港招商引才网发布《海南省三亚市关于选聘旅游推广局局长（法定代表人）公告》。澎湃新闻注意到，该职位工作地点在海南三亚，选聘无国籍和身份限制。
上述公告显示，为贯彻落实《海南自由贸易港建设总体方案》有关精神，引进具有国际化视野的高端管理人才，推动三亚旅游的宣传和推广，拓展境内外客源市场和旅游营销渠道，经研究决定，拟面向全球选聘三亚市旅游推广局局长（法定代表人）1名。
在资格条件中，该公告明确的基本条件包括遵守中华人民共和国宪法和法律，尊重中国人民自主选择的发展道路、制度安排以及民族感情、文化习俗，熟悉掌握英文，具有良好的中英文口头和书面表达能力，中英文均可以作为工作语言等。具体条件明确年龄50周岁以下（1969年12月1日以后出生），特别优秀的可以适当放宽年龄。
同时，应聘者要具有8年以上传媒、传播、广告、策划、咨询、航空、旅行社、旅游集团、营销、在线旅游平台等旅游相关行业工作经历，在世界500强企业或与航空、旅游相关的政府部门及机构担任过管理职位正职者优先。
在管理方式及薪酬待遇方面，公告明确，聘任人员实行市场化聘期管理。通过签订聘任协议，明确聘任职位、聘任期限、任期目标、权利义务、考核评价、薪酬标准、履职待遇及福利、奖惩措施、续聘和解聘条件、保密要求、违约责任等内容。试用期6个月，试用期满考核合格的，正式聘任，试用期满考核不合格的，依法解聘。实行市场化薪酬，与目标任务挂钩，具体薪酬待遇标准可面议。符合海南省三亚市引进人才条件的，经相关部门认定后，按照相关政策享受相应待遇。
澎湃新闻注意到，除三亚市旅游推广局局长（法定代表人）外，洋浦经济开发区保税港区发展局局长、洋浦海垦物流有限公司总经理也同时面向全球选聘，无国籍和身份限制。
据中新网报道，《海南自由贸易港建设总体方案》提出：“允许符合条件的境外人员担任海南自由贸易港内法定机构、事业单位、国有企业的法定代表人”。
当前，海南全面梳理了境外人员担任法定代表人涉及的国内法律法规和国外通行做法，研究制定《海南自由贸易港聘任境外人员担任法定机构、事业单位、国有企业领导职务管理规定(试行)》(下称《规定》)，从制度层面对境外人员担任领导职务的选聘和日常管理监督进行初步探索和规范，为即将开展的选聘工作和今后的日常管理提供制度保障。
《规定》明确提出，凡符合条件的境外领导人员都可以享受海南自由贸易港人才个人所得税减免相关政策，享受购房、购车、子女入学、配偶就业、医疗保障等人才引进相关政策待遇；表现特别优秀或者工作特殊需要的，可以适当延长聘任年限，或者推荐到其他职位任职；符合海南省高层次人才分类标准的外国人，可按规定申请在华永久居留。（澎湃新闻）
看大上海一个团伙三年换了三个公司名称实施诈骗是如何做到金蟾脱壳的
上海锦远实业有限公司以中铁快运之名招商运营快递，咋骗招商
上海锦远实业集团有限公司“虚假宣传”诈骗全国加盟商！
上海锦远实业集团有限公司自9月份开始借“中铁”的名义，打着国企的广告，冠百度之名，在抖音平台以视频广告的形式进行虚假宣传，在全国范围内以经营“快递、快运、物流的项目模式，以建设‘中铁e站’的合作经营店”为导向，目前已有两千多人加盟签约了承包协议，锦远收取各单位承包费8—10—12—14万元不等，欺诈总金额达数亿元。（欺诈范围覆盖全国各省市县乡，含新疆维吾尔自治区和西藏等少数民族地区）。正当承包商沉浸在和中铁合作的美好展望中时，中铁在3月24日发表的声明彻底的惊醒了承包商。中铁声称：我公司及下属子公司未授权任何主题以任何形式招募加盟商、承包经营合作。锦远在未得到中铁快运书面授权的情况下以中铁的名义招商本身就是欺诈行为。我们加盟商在和锦远公司签约的合作协议里，公司招商部人员承诺：高时效，低价格，低于市场价三分之二铁路运输价格，完善的铁路运输体系，各地承包商都以各自当地火车站为对接点收发货物等，并于5月31号全国起网运营，4月1号培训，然而公司在培训过程中开始屡屡违约，1、双方协议中的建设“中铁e站”改成“铁运e站”（虽然是一字之差但是确有性质的区别，我们当时签约加盟就是看着‘中铁’两个字才去签约的，而公司在中途改成‘铁运e站’，这很明显就是故意欺诈）2、招商时锦远是以主做快递的业务为招商点，培训以后把快递改为了快件，后来我们才知道原来锦远是在没有取得快递业务营运证的情况下就以快递的形式招商，这也是他严重的违法行为。3、协议中“双方建合作经营店是由锦远分公司负责工商核名，工商注册，提供基本资料，以及门面的建设，我们加盟商负责房租”，然而这些事情都是要我们自己来做，公司只是设计门面装修图纸。4、我们加盟商各自当地火车站根本都没有建设对接点，以及分拨中心，这让我们怎么发货？公司的答复是让我们先和其他物流快递公司合作，也就是替别的物流快递公司收发货（请问：和别的物流快递公司合作那我们加盟锦远干什么）5、公司公布出铁路运输价格都比目前市场价格高很多，有的是当时承诺价格的十倍之多。根本无法生存。6、锦远在签约过程中还出现过多次重复招商，一片区域反复承包，为的就是骗钱，这也坐实了锦远欺诈的事实。7、协议中锦远设置的3天冷静期太短，这条就是霸王条款。综上所述原因，我们加盟商根本无法运营，也无法继续履行协议，耽误半年时间，加上租房，买车，损失惨重，不得不停止运营，而锦远公司却以我们单方面违约为由扣除我们30％承包款，是公司虚假宣传，不兑现承诺，致使承包商无法继续履行合同，却要扣除我们30％的血汗钱！为什么明明是锦远欺诈违约在先，却还要承包商来最后买单？！原来这就是一场有预谋，有计划的骗局圈钱！这和8月份的锦远“果e站”事件一样的操作套路，这次锦远招商的部分高管也是果e站的原班人马，不曾替换。
我们承包商希望国家有关部门介入调查，主持公道，归还我们全部加盟费用和实际投入的各项损失，并铲除这个以诈骗为业的社会毒瘤！还盛世社会之和谐，繁荣，稳定！
在魔都上海一个团伙三年操作三个项目实施诈骗是如何逃过监管的
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上海锦远实业集团有限公司自9月份开始借“中铁”的名义，打着国企的广告，冠百度之名，在抖音平台以视频广告的形式进行虚假宣传，在全国范围内以经营“快递、快运、物流的项目模式，以建设‘中铁e站’的合作经营店”为导向，目前已有两千多人加盟签约了承包协议，锦远收取各单位承包费8—10—12—14万元不等，欺诈总金额达数亿元。（欺诈范围覆盖全国各省市县乡，含新疆维吾尔自治区和西藏等少数民族地区）。正当承包商沉浸在和中铁合作的美好展望中时，中铁在3月24日发表的声明彻底的惊醒了承包商。中铁声称：我公司及下属子公司未授权任何主题以任何形式招募加盟商、承包经营合作。锦远在未得到中铁快运书面授权的情况下以中铁的名义招商本身就是欺诈行为。我们加盟商在和锦远公司签约的合作协议里，公司招商部人员承诺：高时效，低价格，低于市场价三分之二铁路运输价格，完善的铁路运输体系，各地承包商都以各自当地火车站为对接点收发货物等，并于5月31号全国起网运营，4月1号培训，然而公司在培训过程中开始屡屡违约，1、双方协议中的建设“中铁e站”改成“铁运e站”（虽然是一字之差但是确有性质的区别，我们当时签约加盟就是看着‘中铁’两个字才去签约的，而公司在中途改成‘铁运e站’，这很明显就是故意欺诈）2、招商时锦远是以主做快递的业务为招商点，培训以后把快递改为了快件，后来我们才知道原来锦远是在没有取得快递业务营运证的情况下就以快递的形式招商，这也是他严重的违法行为。3、协议中“双方建合作经营店是由锦远分公司负责工商核名，工商注册，提供基本资料，以及门面的建设，我们加盟商负责房租”，然而这些事情都是要我们自己来做，公司只是设计门面装修图纸。4、我们加盟商各自当地火车站根本都没有建设对接点，以及分拨中心，这让我们怎么发货？公司的答复是让我们先和其他物流快递公司合作，也就是替别的物流快递公司收发货（请问：和别的物流快递公司合作那我们加盟锦远干什么）5、公司公布出铁路运输价格都比目前市场价格高很多，有的是当时承诺价格的十倍之多。根本无法生存。6、锦远在签约过程中还出现过多次重复招商，一片区域反复承包，为的就是骗钱，这也坐实了锦远欺诈的事实。7、协议中锦远设置的3天冷静期太短，这条就是霸王条款。综上所述原因，我们加盟商根本无法运营，也无法继续履行协议，耽误半年时间，加上租房，买车，损失惨重，不得不停止运营，而锦远公司却以我们单方面违约为由扣除我们30％承包款，是公司虚假宣传，不兑现承诺，致使承包商无法继续履行合同，却要扣除我们30％的血汗钱！为什么明明是锦远欺诈违约在先，却还要承包商来最后买单？！原来这就是一场有预谋，有计划的骗局圈钱！这和8月份的锦远“果e站”事件一样的操作套路，这次锦远招商的部分高管也是果e站的原班人马，不曾替换。
我们承包商希望国家有关部门介入调查，主持公道，归还我们全部加盟费用和实际投入的各项损失，并铲除这个以诈骗为业的社会毒瘤！还盛世社会之和谐，繁荣，稳定！
阿里这次是不是走串场了，怎么开了一次电动车大会？
笔者的家长在河南郑州，郑州这个城市电动车是最主要的交通工具，年轻人买不起汽车即便能买车也经常堵车，最方便的出行方式其实是两个轮子的电动车。可是电动车的功能一般都很少，只是能跑而已，能不能让电动车更科技一些呢？
在3月26日下午“芯时代，新时代”天猫电动车智能出行生态发布会暨二轮车行业招商会在天津梅江国际会展中心召开。中自协等行业领导及天猫、爱玛、台铃、九号等企业嘉宾莅临现场，共同探讨二轮电动车智能化发展新方向。阿里想用自己的云服务和智能科技，让电动车增加一些科技感带动升级。#天猫电动车智能出行生态发布会#
比较期待智能电动车的到来！
一场招商会，收款500万，揭秘背后的运作模式：有一家非常小的企业，老板九零后，四年的时间开了四家美甲美容的工作室，一年的销售额不到160—180万。她没有选择传统的加盟模式，他没有这个能力收加盟费，她选择的是联营托管模式。一场招商会，收了五百万。一场招商会，干了她两年半的销售额。她的秘密是什么呢？
这个90后老板出了这么个招商政策：投资人出50万，占新店40%股权；新店运营后80%分红优先给投资人。三年之内投资收益会有1.5倍，也就是投资人收回75万，如果三年满了没有达到1.5倍就一次性补足。达到1.5倍后，投资人就会得到40%分红。这就是联营模式，你出钱我出力，你赚投资的钱我赚专业的钱，有钱大家一起分。
请问这个模式有没有风险？3年1.5倍，年化17%。她开一家店成本是多少？她开的不是商超模式，不是社区模式，她开的是楼中楼的商超模式。她的店全部开在万达公寓楼的精装修房里，她用的是互联网的社群打法。在西安万达公寓楼的300平米精装修房，月租金4500元，2押1租，装修好了她不需要再投入装修成本，她只需要搞个前台，搞个网红墙，然后把床和桌子搞一下，就可以了。这些成本5万块都有剩。这个模式只要10家店，行不行？
所以做模式最大的敌人是你的欲望，你收钱收得太快一下子带来了太多的现金，你收不住，你要去买车买房，这才是最要命的一件事。她开了10家店只用了100万，剩下的400万，她收购了一家整形医院，形成了一个完整的链条。前端10家店产生的客户引流到整形医院。请问你进整形医院，没有个十万八万出得来吗？这还不是最厉害的，她得到了一笔2790万的投资，从一个小小的工作室老板成为一家准上市公司的CEO，1年半时间她实现了华丽的转身。这就叫做联营托管模式。
每个老板对钱的承受能力都是不一样的。
第一，玩联营托管模式必须是投资型的项目。因为创业型项目能不能赚钱取决于老板的投入度。
第二，取决于这个项目的运营能力，所以教育培训行业天然就适合联营托管，因为产生一个好的老师不是很容易。
第三，取决于项目的盈利能力，教育培训行业产品成本几乎为零，最要紧的是人才供应速度够快。这几个条件齐了，你可以干联营托管，你一定要有一个很精的算法，否则很容易进坑里。
只要你敢要，就有人敢给。你之所以敢要是因为你敢给。这就叫市场政策。
