1月27日，亚洲首富高塔姆·阿达尼旗下7家上市公司的股票继续暴跌，自1月25日以来市值已经蒸发了480亿美元。此前，阿达尼控制的印度能源巨头阿达尼集团被美国知名做空机构兴登堡指控肆无忌惮地进行股票操纵、会计欺诈。阿达尼集团首席财务官辛格回应称，对兴登堡发布的报告感到“震惊”，并称该报告为“选择性错误信息和陈旧、毫无根据、不可信指控的恶意组合”。
中国核电近期不断下跌！很多观点认为是增发股份上市。.1以每股4.01元价格定向增发近19亿股。增发股份，到期全流通。而且以低于市场价格增发，这不是损害原有股东，特别是没有增发权限的股东利益吗？算不算利益输送？
上市就遇冷，零跑股票下跌的原因何在？
一上市就破发？相信不少人最近又开始准备看零跑的笑话了。其实我们回顾下另外三家新势力，要知道当初新势力三巨头的“蔚小理”，刚上市的时候也都有下跌情况。但是相比之下，零跑的下滑幅度确实要稍微大点，那真的是零跑不行吗？
显然这点原因不在零跑本身，而是在于整个汽车板块。目前的疫情虽然没有以前那么严重，但有时各地的突然爆发，还是对汽车的供应链产生了影响，今年的四月就是很好的例子。当时就是因为疫情，导致配件供不上货，最终使得不少车企的销量接近腰斩。所以目前的汽车市场是没那么被看好的，这点从“蔚小理”的股票走势里也能看到。从6月底到现在，蔚来与理想的股票都跌了超30%，小鹏更是跌了超60%，且一直到零跑上市的前一日，“蔚小理”的股票都还在跌。最后还有一点就是零跑作为一家新上市的新势力车企，并未被大众了解，实际价值显然是被低估了。
所以零跑创始人朱江明也表示“现在确实不是一个好的时间段（来上市）”。但是零跑依然还是上了，且成了，这还是能够看出零跑自身的一些实力。毕竟多年的全域自研，让零跑成为了国内唯一一家能够做到全域自研的新势力车企，再加上今年销量的持续增长，并超越蔚小理，跃居新势力一线。这些都让投资机构看到了零跑未来的发展潜力。所以才会有中金资本、红杉中国、杭州国资等明星机构投资。
我觉得这个新势力的发展还是要用长远的眼光来看，尤其像零跑这种有技术在手的，未来的机会还是很大的。
新股上市首日大跌28%，这个责任应该由谁来负责
1. N近岸（近岸蛋白）作为医药行业的上市公司，在今天医药行业整体上涨的氛围下大跌，这说明股价下跌并非市场拖累，而是资金不认可；
2. -财年营收3000万左右，净利润均为亏损；到营收连续大涨10倍至3.41亿，净利润大增至1.49亿元，既然成长性如此好，为何资金不认可？
无论从哪一个方面讲，近岸蛋白都是一个优质公司，但上市首日股价大跌28%终究是有原因的，究竟是定价过高还是业绩增长能力不被市场资金认可？
中国石油在沪市上市，我有幸中了一签新股1000股，上市当天冲高回落，后面一直下跌，担心赔钱，在38元忍痛卖掉了，一直后悔上市当天贪心没有卖掉，还好吧，没有赔钱还赚了一些。
有了中石油的教训，以后每次中签，新股上市第一天就卖掉。
零跑上市遇寒流，是什么原因？
9月29号港股敲钟上市的零跑汽车，股票遭遇寒流，呈现下跌的态势，形势似乎不容乐观，其实这样的情况属于预料之中，为什么会这么说呢?
首先是上市的时机，一方面港股这半年一直处于低迷的态势，全球股市走势同样不容乐观，受到美联储大幅加息及缩表举措和欧亚地缘冲突等多方面影响，融资总额以及数量均大幅下滑。另一方面，从蔚小理上市遭遇同样寒流就能看出，大家对于新势力车企上市初期可能还是一个观望态度，而且全球供应链危机的大背景下，造车新势力乃至整个汽车板块都呈现下跌的态势，也应该会让一些投资变得更加谨慎，其实在这样的背景下零跑能够实现成功上市就已经不容易。
其次是在零跑作为国内新势力品牌，未被大众熟悉也是其股价被低估的重要原因之一，但是从零跑目前的销量表现和整体发展趋势来看，价值实际上被严重低估的。我们可以看到今年零跑的销量多次月交付破万，甚至超越蔚小理，前8个月累计交付了76563台，增长势头很猛。
造车并非百米赛跑，而是一场马拉松，前期上市遭遇寒流并不会影响零跑的整体发展趋势，只有中后期的发力才是决定胜负的根本，才能体现其真正的价值。只有不断地提升产品竞争力，做好其最基本的服务，才能在这场长跑中赢得一席之地。从零跑发展至今，不是一直在攻坚技术难关就是在脚踏实地提升产品竞争力，我们应该给它时间，相信全国唯一一家具备全域自研能力的车企，一定会给我们带来惊喜。
迈威，昨天上市第一天破发下跌29%，今天收盘上涨30%，也算是一个地天板了，昨天割肉的，心情根本没有语言来形容，只能佩服操作手法[作揖][作揖][作揖]
#股票# #股票交流#
为什么零跑上市破发、股价下跌？
零跑汽车在港交所挂牌上市后首日破发，跌幅14.58％，当日收盘报31.90港元，跌幅33.542％，随后第二天继续大跌，与最终发售价相比已经跌去48％。而这一情况也引发了投资者质疑，零跑汽车到底值不值得投资？
如果你对股市足够了解，尤其是关注汽车板块，会发现零跑汽车出现这个情形并非自身原因。“蔚小理”各位都知道，是当下公认新势力三剑客，以6月27日收盘价为例，小鹏股价跌幅达到63.33％，理想汽车下跌39.80％，即便是零跑汽车上市前夕，蔚来、理想品牌也有明显下跌，所以大环境正处于寒流来袭阶段，谁也没办法。
但从未来发展来看，零跑一直坚持技术发展路线，堪称新势力之中的比亚迪，爆发潜力更大。而且从市场表现来看，它也要比“蔚小理”更有盼头，因为目前品牌销量是零跑稳胜一筹，再加上已斩获10万订单的零跑C01正逐步开启交付，助力品牌销量提升不是难事，未来可期。
昨天A股成交量创17个月新低，这是在上市公司增加了约20%的前提下创下的新低，这样的流动性很容易引发个股闪崩，因为砍仓盘会无人接盘。
下跌趋势中量缩，一般证明卖力在减少。但A股有个特点，炒作资金贡献了多数成交量。成交量下降表明市场温度低，参与炒作的资金减少。这从新股频频破发也能看出来，因为炒作新股是围猎资金的商业模式之一，新股会不会炒作和发行市盈率无关，主要看上市时市场的整体温度，只要温度合适就会炒，没人炒自然破发。
炒股不容易，二八纪律要牢记。
近段时间，大盘指数虽然下跌，但好歹还是在箱体震荡，可是很多个股创出新低，是不是有点股灾的味道。#A股#
今天大盘上涨了，个股上涨的数量有3500多个，是赚钱还是回血，冷暖自知。
集智早上8毛卖出昨天补的，0.17买回来，30的时候底仓全部清仓，争取下周继续填坑，唉，都是在拿自己的饼饼来回操作，给证券公司打工了。#股票交流#
买甘李yy，三季度业绩不错，上市以来，不断的下跌，昨天股价又创出新低，逻辑是周线macd有企稳迹象。
