资本主义的力量就是大啊！难道圆通快递公司的董事长和管理人员都是饭桶不管事的吗？圆通这么大的公司欺压百姓，拖欠工资不发不处理，希望有关部门严查拖欠工资单位，发现一起查一下，严重处理罚款几百万，只有垃圾公司才会拖欠工资不发，我希望圆通快递公司倒闭，服务态度恶劣，
军人也有坏人，我老公的老板是圆通快递公司也是军人的，把他们的工资扣了两千多！
充满元气的传递正能量
只要与正义为敌，坚决挖出来！支持正义，正义必胜！
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看这个新闻，承担运输任务的圆通每个快递单收入2.42，承担收件任务的可能要高一些，啥时候都是做基础工资的利润小。
晒一下圆通快递员的到手工资，圆通圆通圆通！真是喝快递员的血啊！！！
一天辛辛苦苦的！这是一月份刚开的10月的工资！只要客户跟卖家咨询一下我的快递怎么还没到！这就好了100元先扣了再说！！
这年头，快递欠薪已经是见怪不怪了，但能拖一年多，欠薪上百万的还是很少见。
杭州圆通一网点员工爆料称，从12月开始，网点老板就不给他们结账了，这其中包括客户的月结款2万元、春季值班补贴1800元，以及派送快件1800多票、代派送快递5876票……
据快递员估算，该网点目前已经拖欠了他大约18万元的工资，扣掉罚款发件的费用，估计也有13万元左右。网点至少有15名员工被拖欠工资，累计金额达到100万元左右。
杭州可是中国电商大本营，也是快递业最繁荣的地方之一，居然也会出现拖欠薪资的情况！
值得一提的是，去年底圆通曾发布过一份浙江省区工资发放情况调查，并且针对浙江省区开通网点欠薪情况留了投诉电话，看起来挺人性化的，但被欠薪员工投诉后，却被负责人“踢皮球”了，并没有人给出明确答复。
快递员赚的都是辛苦钱，顶着烈日、冒着风雨才能养家糊口，好不容易赚的钱却被一拖拖一年，一欠十几万，他们的日子该怎么过呢？
#快递员每月有望增加约500元收入#
共同富裕这不就来了吗！
中通、圆通、申通、百世、韵达、极兔等6家快递公司宣布自9月1日起将支付给快递员的每单派件费用上涨0.1元。
以每人每天平均派200单计算，每天增加20元收入，一个月下来确实能够增加500元左右的收入。500元对于高学历、高技能的高工资人员来说可能不算什么，但对于每天风里来雨里去、辛苦送单的快递员来说并不是一个小数目。
通达系和拼多多系快递公司上调派单费后是否会促使顺丰快递和京东物流跟进呢？我们拭目以待。这是一个非常好的现象，行业内只要有一家企业提高了员工的待遇就可能会引发其他企业员工跳槽。为了留住本企业的员工，行业内的其他企业也会跟着一起上调员工收入。久而久之，基层人员的收入会不断增加，虽然还没完全实现共同富裕的宏伟目标，但快递行业的从业人员至少又向前迈了一步。
增加企业员工的收入实际上是第一次分配的内容，要实现共同富裕更重要的是发挥第二次分配的效果。所谓第二次分配其实是将富人的部分财富无偿转移给穷人。国家通过向富人征收更高税率的税收将他们的部分财富集中到一起转移支付给低收入者。支付的方式包括提供各种货币性补贴、财政补贴社保、提供更多的公共服务和免费的基础设施等。
第二次分配的关键是要让可供分配的蛋糕变大。当然，变大不意味着剥夺大部分的劳动成果，否则会打击到人们创造财富的积极性。如果没人努力工作了，那整个蛋糕变小反而无法实现共同富裕。变大是关键点之一是让该纳税的人不少缴一分钱的税收。
最近郑爽偷税案的行政处罚结果出来了，其偷逃税款共计7000多万元。如果没人举报，这笔原本应该进入二次分配池子中的财富就收不上来了。
类似的例子还有不少，一些富人通过各种手段逃避税收义务使得税基被侵蚀，这是要彻底打击的。同时，对于大型互联网企业不用给予太多的税收优惠。我们国家的企业所得税标准税率为25%，高新技术企业为15%，先进软件企业为10%。优惠税率是为鼓励企业进入高科技行业发展，并减轻初创企业的经济负担。
大型互联网企业已经能够实现高额利润，即便没有优惠税率也不会对经营产生太大的影响。因此，可以对这些企业恢复标准税率。
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今天物流快递板块表现了一下
邮政，营收6400亿
顺丰，营收1500亿
圆通，营收350亿
韵达，营收335亿
申通，营收216亿
快递发展很快，但是快递也很难，辛苦，有些快递公司员工工资都发不起，看看快递市场，也是万亿市场，不小啦。
【多家公司涨派费 #快递小哥每月或多挣500元#】日前，中通、圆通、申通、百世、韵达及极兔6家快递公司陆续在内网发出通知，规定从9月1日起全网派费上调0.1元/票。大多数快递员的工资与派费挂钩，派费是主要收入来源，此次每票上调0.1元，即快递小哥每送一件快递多挣1毛钱。
【说好的涨工资呢？快递小哥：派费涨了一毛钱，月底又被扣掉了】8月底，“快递员每月有望增加500元收入”的话题登上热搜。包括中通、申通、圆通、韵达、极兔以及百世在内的六家快递公司先后宣布，从9月1日起，全网派费上调0.1元/票。也就是说，今后快递小哥每派送一个件，将会多赚一毛钱。但10月底和11月初，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者询问多家快递的多位快递小哥，他们均表示9月份的工资并没有涨。对此有快递公司回应称，上调的派费确已通过内部APP直接发给了快递小哥，并通知各网点不得随意截留。说好的涨工资呢？快递小哥：派费涨了一毛钱，月底又被扣掉了
圆通就扣一月才发工资！
荐谋
影响10亿人的劳动法规，打工者一定要记牢！第一、工资可以延迟发薪，但是压一个月绝对是违法的第二、只要工作就要支付工资，不存在试用期不付报酬的行为第三、不签合同可以得到双倍工资第四、加班要支付加班费用第五、末位淘汰是违法的第六、旷工一天罚三天的工资是不对的第七、违法的调岗降薪违法！第八、如果企业非法辞退员工，可以得到一年两个月的工资作为赔偿。知法、懂法，方可守法、用法！《民法典》是与我们的生活息息相关的一套法律常识，它涵盖了合同法、婚姻法、继承法、物权法、收养法、担保法、侵权责任法、等等而《法律常识》这本书更是每个家庭都需要必备，就像字典一样，放在家里遇到任何问题都可以查一查。民法典➕法律常识，都放在下方了，拿去看看吧，建议必备。
中介究竟是救世主还是坑
坐标：武汉市黄陂区圆通中枢
中介：腾辉
介绍人：家乡人吴某人
今天，我接到介绍人吴某的电话，说今年在湖北省武汉市黄陂区圆通公司务工的工资结不了。理由是：我们干的是劳务工，劳务公司为腾辉，腾辉与介绍人吴某存在一些纠纷！故不肯结工人的工资！
我从未打过工，受疫情影响个体难干，闲着无聊才突发奇想干干临时工，没想到就赶上了！
干活领工资，天经地义！国家也加大惩罚力度去惩戒不法之人！我也曾经与腾辉中介谈过，你们之间的纠纷不应该成为拖欠农民工工资的借口！况且中介的确能解决农民工的困窘！而且务工者与腾辉还有合作的机会！奈何落花有意，流水无情……
如今：
介绍人说：武汉圆通腾辉劳务公司未结齐工人工资，所以我结不了你们的工资！
圆通腾辉劳务公司说：介绍人与腾辉也没有矛盾！
劳务工纳闷：
武汉市黄陂区劳动局，武汉市黄陂区派出所多次介入，工人2O十二月份的工资腾辉劳务也认可，还当着我们的面在110调解签字！为啥到了年末还发不下来！
劳务工早已经返家了，一句“今年工资结不了"！能否打发劳务工？？？
还有2天，快递员就要涨工资啦，一大笔补贴正在路上！
据报道，从今年9月1日起，中通、申通、圆通三家快递公司将全网派件费统统每笔提高0.1元。这样，如果按照每位快递员每天派送200~300件算的话，快递员每天的收入要增加20~30元，每个月可以多收入500元左右！据称这必将对稳定快递员的工作信心起到明显作用！
据称这次工资调整主要是公司内部调整，不会对消费者产生影响，不过有消费者吐槽快递不送到家，还好意思涨价！
你认为快递员本次涨薪可以解决快递不送上门的现象吗？你对当前快递市场还满意吗？聊几句！
来圆通开车又一个多月了。从双十一前的10月25号入职，26号拿到钥匙上车感觉这个公司在走下坡路，公司车队管理混乱（特别杭州车队）盲目上新线路，招来大量驾驶员（双驾12000/月，单驾17000/月，吃住都不管，社保更没有）作为驾驶员来讲混日子在圆通还是可以的，进来41天了，总共也就跑七八趟吧（1万公里左右）2万左右的工资，也不知道这种模式对圆通是好事还是坏事的存在，混到年底在说[捂脸]
#快递业拖欠工资不发放是常有的事吗# 这个不清楚，盐城圆通快递欠钱倒闭，员工拉横幅讨薪！ 圆通公司员工拉横幅，维权~ 最近圆通一直出问题，不知道什么时候才能协调好呢！盐讯网 消息：圆通速递积压不配送，主管部门将出手解决，同时建议盐城市民近期网上购物不要选择圆通快递！
中国出口总额再创记录，为祖国点赞！我国海关总署发布消息，今年前10个月我国外贸出口额就达到了17.49万亿元，相比去年增长了22.5%！
强劲的出口势头离不开优秀的跨国物流，而菜鸟就是其中的主力！而且菜鸟物流不仅对外表现不俗，对内更是从一线劳动者入手，在双十一寒潮天中为快递员发放双重补贴，力图为消费者创造更优质的服务体验。
今年临近双十一时，一份从物流公司内部传出的《双十一快递员薅羊毛攻略》走红网络，大家都对其中快递员可以薅阿里羊毛的事议论纷纷。后来经过记者询问，菜鸟裹裹才正式回应，攻略确实不假！而且“羊毛”还不止一份，菜鸟为快递员准备了双重补贴！
原来菜鸟看到快递员双十一工作十分辛苦，就推出了派件和揽件双重福利。前者从11月1日到11月18日，快递员每天都能领到 1-50元不等的红包;后者则是菜鸟裹裹覆盖全国300多个城市的激励红包，最高金额达888元。只要快递员表现优秀，那么就有机会获得。而且，更令快递员激动的是一整个双十一大概可以增收5000元！
11月6号，寒潮突袭全国，菜鸟裹裹的双重补贴给全国快递员添了一件最暖的“棉衣”！红包刚刚发放时，申通、圆通、韵达、中通、百世、丹鸟、德邦等12家物流公司的快递员都在晒红包截图！而且全国所有省份的快递员都拿到了红包。据统计广东、浙江、河南拿到红包的快递员人数最多。
全国近300万快递员就像是树木根系一样，有了他们在寒风中的辛勤付出才有了中国物流的枝繁叶茂！所以，菜鸟裹裹以人为本，免费给快递员投了5类保险，全力为他们的人身安全保驾护航。
正因为根系得到了滋养，今年双十一物流服务得到了众多消费者好评！所以菜鸟裹裹给快递员的双重补贴是快递员、物流公司、消费者三赢，值得所有企业借鉴学习！#双十一旺季快递小哥工资涨了吗#
近日，在惠州博罗县的圆通韵达龙溪分拨仓里，快递堆积如山，积压太多了，只有几个员工在分拣，他们是临时招来的，不太熟手。而熟手的快递小哥呢？他们跳槽或者罢工了！
是的，由于龙溪圆通韵达拖欠工资，导致这个点的很多快递小哥跳槽或罢工。
快递员小王说：今年1月份之后没结过工资，按照他每天派件300多，每月工资7、8千，半年以来已拖欠工资4万多元。
还有几个小哥也说自己被拖欠了也有几万，现在都要借钱生活。”现在都是借钱生活的[流泪][流泪][流泪]
很多快递小哥实在没有办法了，向博罗县人力资源和社会保障局反映。执法大队负责人说：“
应该是负责人经营不善导致亏损，没钱支付员工工资。目前正在处理中。”
实在太难了，快递小哥风里来雨里去的，现在还要被拖欠工资，实在太过分了。还有那些快递，堆积在那里，没有人派件，对等着收快递的人来说也真的是太不公平了。
#极致观察# #惠州头条#
圆通老板拖欠工资不给，今天去找他要钱无果各种推！一会说没对好账，一会说全扣完了！我还得给他钱！
他下楼的时候，手机掉地上了，我到底该咋办？提醒他吗？在线等！！！急！！
离职已经两个月，还没有收到当初承诺的工资[已回复]
今年1月份，公司因为疫情放假早，离过年还有一段时间，1月19号就在韩森东路圆通快递找了个兼职快递员工作，在面谈的时候，公司杨经理承诺的是一天有300-400件快递的量(上班后从来没有超过300件/天），一件0.7元，并且不收配送三轮车的租金以及充电费，每月各300元，总共600元。我去之前一直以为三轮车都是免费配送的。如果一个月的薪资不够4000的话，按4000发，我当时就想着，1个月辛苦点，拿4000块钱也可以，就去了。
一直干到3月1号，除过中间过年的假期，总共是30天，我4月16号去核对的时候，只有1月份的工资，而且莫名多出来了个管理费，之前就没听说过，1月工资总共是1664元，各种费用扣下来只剩762元了。我找公司杨经理反映情况，但是半个月过去了，还没有解决情况。
现在要求：（1）1月2月3月的工资给我一起结算；
（2）尽快跟财务沟通清楚，当时面谈没有三轮车的租赁费、充电费和管理费，这些费用不要给我算在工资里。
（3）如果总共加在一起不够4000元，按照当时承诺的4000发放。
#西安身边事# #西安爆料# #西安生活# #圆通快递# #就业与工资# #快递#
回复
新城区人力资源和社会保障局
您好，您的留言已收悉，新城区人力资源和社会保障局随后立即开展调查，现将调查情况汇报如下：
5月6日，我局接到投诉后，立即电话联系市民询问相关情况，因其为兼职，与该公司并无劳动关系无法通过新城区劳动监察大队进行立案处理。新城区劳动监察大队工作人员已建议市民应向人民法院进行起诉维权，并告知其新城区劳动监察大队会主动与该单位联系促成协商，其表示认可称先私下协商处理。
圆通快递员的辛酸史，圆通快递工资大揭秘，听我说！
#圆通#快递员工作强度超级大
每天7：30分要到公司打卡
迟到就罚款，还会美其名曰地说，罚款不是目的，目的是要大家把工作当事业。
到了站点就分件，装件，然后就骑三轮车赶紧送件，每天很机械。
送件的路上你不知道会发生什么。最怕的就是丢件。所有的快递都是没有保险？
如果丢件找不到证据就要自己赔偿。遇到重要的物品，那就等于白干了
要是再有投诉，那你就是免费劳动力，我感觉就是为了不给那么多钱我们
只要是顾客的投诉，一准成功。
再说这快递一件能有多少，以前还有1块左右，现在只有5-6毛，成倍的下跌。
一天累成狗，能有300块，这还是在没有投诉和丢件的情况下。
一天不休息地送，你说能有多少，最多的时候拿过9000多
而且各种考核，分给你的片区要是没有送完也罚款
真不知道他们的营业额是不是罚款得来的
圆通的工资是底薪+提成-罚款 罚款的规矩多于底薪！
而且现在保险也没有了就只有一个意外险。
大部分快递公司都是承包制了，主公司只要收押金营业额都很客观，圆通200万的保证金
一级站点吧！
【山东滨州：快递公司出现爆仓现象甚至报停，行业人员流失严重！】近日，滨州城区很多网友反映称圆通等快递出现很延迟的情况，从该行业从业者处了解到，圆通确实存在向总部报停的情况，主要的原因是发生了爆仓现象，年后有业务员罢工、辞职现象，招人也很困难。在滨州经济开发区的“黄河三角洲智慧快递综合运营中心”的四家快递公司除中通还正常运行之外，韵达也存在找不到业务员的困难，而圆通、百世（目前是一家）直接出现了爆仓现象，圆通快递目前的报停的原因是集中先送之前压的快递件。
快递行业招人难，已经成为了一种现实存在的现象，这里面有很多因素，主要因素还是公司管理和处罚制度，据快递行业的从业者坦言“罚款太多”，还没有员工福利！与运行顺畅的顺丰速递、京东相比，工资低、送件费用低（普通快递公司送一件只有七八毛钱），很多的快递员选择了辞职去一些比较稳定的工厂等地方打工，就像快递员说的“服务行业不好干”。
年前，很多的小区出现的第三方快递点（如摩西管家）在一定程度上缓解了送件的压力，但是这种第三方快递点并没有从实质上解决人员的大量流失，而且这种第三方快递点也不断被市民吐槽。近年来，快递市场价格战激烈，导致终端派送费用降低。数快递行业利率不断下滑，在这样的情况下，快递企业只能薄利多销，快递员的薪酬福利受限，人员流动性大。
应对眼前的“派件难”，应该怎么应对，是摆在快递公司面前的棘手问题！行业内人士建议快递企业不妨主动“让利”，进一步改善快递小哥的薪资待遇，增强岗位吸引力，让更多人前来应聘，从而保障行业稳定发展。
同时，呼吁群众对快递员多一些理解和包容，他们也想把快递早日送到人们的手中。但受限于快递公司的管理，效率提高不上去，也很无奈！#滨州头条##我要上微头条#
看滨州发布
