关于紧急寻找与新冠肺炎混管阳性人员有相同活动轨迹人员的公告
平南疾控 -10-05 00:01 发表于广西
10月4日，我县发现1例新冠肺炎混管阳性人员途经平南县，目前已离开平南，并在其所在地定点医疗机构进行隔离医学观察。现将其在我县活动轨迹公布如下：
10月3日
20:46-21:11 其驾驶满载西瓜货车到平南县镇隆高速出口，并进行核酸采样后离开；
22：00--24:00前往平南水果街（香蕉街旁）将西瓜卖给水果商郑某某，由郑某某及其工人在货车尾卸货后批发转卖给其他水果商；
10月4日
0:00--6:00 在其货车上休息；
6:00--9:00 在水果街逛水果市场；
9:00--11:20 前往丹竹镇河山水泥厂装货；
11:20--11:45 前往中国国际能源益鑫加油站（上渡街道大乙岭廉租房路口）；
11:45--11:55 在中国国际能源益鑫加油站（上渡街道大乙岭廉租房路口）加油；
11:55--12:16 从中国国际能源益鑫加油站（上渡街道大乙岭廉租房路口）平南镇隆高速入口驶离平南。
接到报告后，贵港市、平南县快速启动应急处置机制，第一时间开展传染源控制、流行病学调查、隔离管理、核酸检测、消毒等防控工作。目前已追踪到的密切接触者及其他风险人员均已分类管控和处置。
请广大市民切实履行个人防疫责任，及时关注官方发布的权威信息，不信谣、不传谣。如发现与上述公布的轨迹有时空交集的人员，务必第一时间向所在社区或单位报告，并到就近的核酸采样点进行核酸检测，配合社区干部落实健康管理措施。对隐瞒不报造成严重后果的，将依法追究相关责任。
平南县疾病预防控制中心
10月4日
昨天下午，我们从广西平南六陈镇，逛了一圈街，吃了粉后，就开车继续前往桂平中和，中沙镇，之后到玉林市北市镇，这是第二次走这条路了，主要想再来看看修路成什么样子了，只拍了几张照片，一路上遇到了六起结婚车队，还有一起竟然超20辆车吧！排得长长的！来不及详细数！总之，祝福他们吧！还有期待尽快修好路吧！以后会更方便啦！到了北市镇，已经下午5点左右，但我们并没有马上回家，还想去玉林兴业县卖酒镇走走，大概40公里不到吧！
我的老家广西平南县的语言很有趣，有句俗语确实很值得回味：边度会有甘大只嘎乸随街跳咧！（翻译成书面语就是：大街上是不会有那么个大个青蛙在满世界地跳的！简单点就是：大青蛙是不会满街跳的。）这就很有意思了，我们可以试想一下，如果大青蛙这个呱呱叫的活物真的在大街上若无其事地跳，那么它的命运会是怎么样呢？人们看到了会怎么想和怎么做呢？
第一，人们看到了这等好事，很自然就是把它活捉了，青蛙这下的命运可就惨了——
第二，当然如果没有人发现的话，那么青蛙的命运会不会好过呢？不可能！首先，从环境来说，大街上的环境对于青蛙来说是很残酷的，无论是刮风下雨或者阳光明媚都对青蛙的成长大大的不利；其次就是抛开环境因素不说，青蛙宁可死了也不会冒险在大街上跳，因为大街一点都不浪漫，也没有什么氛围可言，倒不如在田间池塘呱呱宣泄情绪来得痛快一些！
第三，如果街上的人们环保意识比较强，素质比较高的话，看见这么一个大青蛙在街上艰苦地跳呀跳，这个青蛙的命运会是怎么样呢？记得当年我在桂林某公园旅游的时候，我们一班人在路边看见几个老鼠在悠哉游哉地吃一些游人们丢下来的食物，同时我们又看到一个很醒目的木牌写着“请你爱护公园里的植物和动物”，然后我们大家都轻轻地说道：“老鼠老鼠我爱你，就怕大米少给你！”接着我们都蹑手蹑脚地走起路来了，并祈祷老鼠改过自新，树立新形象……这说明其实即使我们一些人爱护这些动物了，还是不能避免另外一些人会糟蹋它们的。据说“一鼠当三鸡”啊！
话说回来，根据不完全统计，然后我们再理性地分析，那么大个青蛙在街上跳的几率几乎为零。所以这句俗语就很有意思了。因为当我说这句话的时候，很多人都理解我的意思了！我的意图很明显，就是警示你千万别存在侥幸心理，天下是绝对不会有免费的午餐的！
我们做人做事还是踏实一点好，就像以前很多人在游说微商可以暴富或者玩自媒体可以迅速发财云云，现在事实是怎么样呢？我常常在想如果个个人都相信这些瞎话的话，那么这个世界就不会有穷人了！还好，很多人还是相信青蛙是不会满街跳的！
是的，边度会有甘大只嘎乸随街跳咧！（#平南头条##贵港头条#
广西平南大安镇的古骑楼为什么不保护起来？现在都成这样了，还怎么历史文化街？
僦剩落130000几人使葛奇葩贵县土白话真系咁难听咩？
我是个土生土长的平南人，在广西贵港创业十二年有余，说实话，至今还不会说贵县白话，虽然我平时跟贵港这边的本地人交流，甚至跟贵港最土著的街胆交流，都是用我们平南这边的土白话，一点障碍都没有，但是我还是觉得贵县白话真的太难听了！
可能这么说会有人生气了！甚至想马上开屌我，“只惹屌，侬队贵县白话怎嘿会难听，乱嘿戳讲，信冇信我稳龙山崽扇你。”哈哈，别误会啊！别冲动啊！龙山崽我真的惹不起！老表，你且听我细说：我说的难听并不是你理解的不动听不优雅的意思，而是“冇听得识”的意思。说实话，我想夸你们贵县白话都来不及了。要知道，你们贵县白话可厉害了：最近我正在深入研究贵港这边的方言的时候，惊奇地发现贵县白话，属于号称我国最古老语言的活化石——粤语中的一个继承得最完好的分支。可惜使用这个贵县白话的人却越来越少了。甚至有很多年轻人或者小孩子开始以讲贵县土白话为耻了！
好了，在头条也有几年了，以前俗务缠身，没什么时间利用我自己的一些见识，为贵港文化出一份微薄的力量，我现在有点闲暇了，很想为贵港这边的贵县土白话做点自己力所能及的贡献！希望得到大家的支持。
（附：测试贵县白话的顺口溜——一二三四五，五叔同五婶一齐去买藕。买了五斤五两藕，五角五分一斤藕，五五二十五，一共使开七角七分五毫五。有兴趣的贵港街胆，可以私信我，交流交流！）#贵港# #广西身边事# #粤语# #白话# @广西卫视广西故事 @龙派写手曾剑翔 @浔州府O鑫森淼焱垚
“市民需要柏油路我们就铺柏油路”，广西平南17条街道全面铺设沥青柏油路，便利于民[赞]
今天是3月1日，记者在平南东湖一街施工路段看到，现场一片繁忙，十几个工人紧跟着一台大机器向前推进摊铺沥青，圆圆的压路机轰轰响紧随其后，在摊铺好的沥青路面上来回碾压，将沥青压紧压实。大概用了一个上午的时间，东湖一街的路面就基本铺设完毕，通行路面焕然一新，群众纷纷表示好评[赞]
“市民需要柏油路我们就铺柏油路”为改善群众出行环境，提升城市品质形象，平南县委县政府高度重视，成立专门的领导小组负责柏油路的铺设工作。对龚州大道、瑞雁大道、东方路等17条道路进行沥青路面改造。截止日前，平安路、西街、八达街、西山路、新桐路、商业大道、乌江路、江北大道、城湖路、东湖街等已建设完成，其余路段的施工也在按计划推进中。计划今年6月份全部完成17条道路的路面改造，大大方便市民的出行。
日机对贵港的狂轰滥炸
1938年10月，日军侵占广州、武汉后，为切断中国的国际交通线，使中国得不到国外的物资补给，迫使国民党政府屈服投降，于1939年初开始发动封锁中国大陆的作战。1月侵占深圳，随即准备入侵桂南，切断越南到广西的公路交通，并在桂南建立空军基地，就近轰炸滇越铁路和滇缅公路，从而全面封锁中国。
1939年11月15日，日军第五师团和台湾混成旅团突然在钦州湾的金沙、龙门等地登陆，16日侵占防城，17日侵占钦县，随即沿邕(宁)钦(县)公路北犯，于24日侵占南宁。12月1日、4日先后夺去了高峰坳和昆仑关，控制了南宁北通桂柳、贵州公路的要隘。国民政府军事委员会为保住中越交通线，调集10个军的兵力进行反攻，日军则派第十八师团和近卫混成旅团增援，敌我双方在桂南展开激战。国民党军曾一度收复昆仑关，歼灭日军第五师团第二十一旅团，击毙其旅团长中村正雄少将以下4000余人。
日军第一次入侵广西期间，先后侵占、窜扰了南宁市和宾阳、武鸣、龙州、凭祥等20余县以及时属广东的钦县、防城、灵山三县。日本侵略军在第一次入侵广西前后，派遣大批飞机对广西城乡狂轰滥炸。贵港位于广西东南部，不仅是水路交通枢纽，也是历来兵家必争之军事要冲，虽然当时还未遭日军占领，但受日机轰炸，损失惨重。
日机对贵港城区的轰炸。据当时国民党贵县政府资料记载，从1939年1月15日至1940年9月30日，日军出动飞机轰炸贵县城乡(今贵港市辖三区)共25次，出动飞机141架次，投弹480枚，炸死91人，伤94人，炸毁房屋300多间。仅1940年3月2日下午4时，6架日军飞机轰炸贵港城区，投弹41枚，炸死民众48人，伤40人，炸毁房屋97间。
日机对桂平县的轰炸。从1938年6月开始至1944年，日机多次轰炸桂平县城和附近乡镇，造成大量人员伤亡。1938年，日机多次轰炸桂平县城，至少炸死12人，炸伤10人，仅当年9月日机轰炸黄埔军校四分校桂山校舍，就炸死官兵9人。1939年日军飞机前后5次轰炸桂平县城，炸死30多人，炸伤70多人，其中9月初日机轰炸县城仁寿桥，炸死民众30人。1944年8月26日，商人卢德利的货船在桂平县城附近白额村河面遭日机轰炸沉没，船上12人全部被炸死于江中。
日机对平南县的轰炸。1939年10月22日，日机6架轰炸平南县城和上渡街，死1人伤5人。1943年10月，中美合作兴建的丹竹机场建成后，成为盟军轰炸华南日军的重要基地，日军除了重点轰炸机场外，还对平南县城进行轰炸。仅1944年8月，日机3架在平南高荔村、安怀村投弹3枚，炸死村民2人，伤20多人，炸毁房屋20多间。
我是@老徐说历史故事，每天给大家分享凄凉悲壮的历史故事，喜欢的朋友记得关注我哦
——摘自抗日战争纪念网
看了这段记实，不知道大家有什么感悟。抗日战争我们虽然取得了最终胜利，但远不是如神剧般的轻松。
对于当年日军的残暴行径，本人的态度是不回避历史、不夸大史实、不鼓动大家仇视日本，但作为曾经受难的华夏儿女，我们必须了解这段历史！！！
作为华夏子孙，都该好好了解真实的抗日战争状况，正视那段屈辱的历史，并以此来警醒后人！！
湛江的GDP的经济实力远胜茂名几条街，想当然是湛江说话有底气些。不过，花落谁家鹿死谁手，一切还得是广东省府权衡利弊及至与广西方面取得平衡后才能决出胜负！毕竟，如今所谓的东中西线还只是停留在规划的图纸之中。//@用户9506283756391:全线大部分在广西境内只有广西说了算，广东也是两个地级市茂名和湛江得益，湛江主张接玉林，茂名当然不乐意，但是茂名打扭不过湛江。//@名名606:桂湛高铁一一桂林至湛江这条高铁群众呼声很高，己经热议多年，有三种方案(东线、中线、西线)。主张中线方案的、特别是直线方案的人较多，认为更为合理，路线是桂林一一金秀一一平南一一桂平一一玉林一一湛江。理由:第一，直线一一是我国南北交通过境广西最便㨗的快速通道。第二，人口多一一平南、桂平、玉林地处桂东南人口密集。第三，旅游资源丰富，人文景观众多，物产丰富，以广西而言经济相对发达，经济潜力较大。第四，从战略而言一一是国家战略物资通过广西的快速通道。第五，为我国南来北往的人民群众容易接受。这是一条八纵八横的高铁，不是你我他说了算，是国铁说了算，是国家说了算！期待桂湛高铁早日立项建设，造福我国人民！
银河规划局
桂湛高铁线路走向分歧远路线地级市少，县城多。新路线可以利用南衡高铁，新建路段少，地级市多。
广西平南网友爆料:官街侨丽路口，一辆银灰色小车和一辆白色电动车发生碰撞，电动车驾驶员都倒地不起......。路人见状不敢移动电动车驾驶员，帮他撑了一把伞抵挡猛烈的太阳，等侍120救援。具体原因有待官方调查公布为准。
广州越秀老城区，从广东迎宾馆开始，一路往东，国民党逃离大陆前最后的国民政府、广州市政府合署大楼、两广总督署旧址、杨家村杨匏安故居、黄花岗起义指挥部旧址，一一看过来。几百米的距离，文物分布十分密集。
广东迎宾馆不仅是一个普通的宾馆，同时也是蕴藏着丰富历史信息的文物。
清顺治七年，平南王尚可喜与靖南王耿继茂南征。攻陷广州后，两王开始在城内筑建王府。靖南王耿继茂占据了明提督府作为自己的府邸，其“靖南王府”就在现在迎宾馆的位置。
康熙平定三藩后，撤藩改将军制，在广州驻防八旗兵，设置驻粤八旗将军统领。靖南王府改建为将军署，也叫“将军府”，成为驻广东的最高军事领导机关。但当年的原物早已毁灭殆尽，仅遗存下的迎宾馆六榕楼前的一段石栏板和碧海楼前的两个石鼓。
第二次鸦片战争之后，这一带划归给英国做领事馆，这一做就是67年。直到1928年，英国领事馆搬走，空出的地方被改建为净慧公园，以纪念消逝的净慧寺。当时的净慧公园面积很大，六榕寺也在园内。
上世纪30年代，先后在净慧公园建起一座西班牙风格的别墅、广东省民众教育馆和一个礼堂。广东民众教育馆后来成为广东省教育厅办公楼，西班牙别墅成为迎宾楼。
1949年2月，国民政府行政院南迁广州，广东省教育厅办公楼成为其临时办公地，当时的三任行政院长孙科、何应钦、阎锡山均曾在此办公。
1949年5月8日，作为代总统李宗仁飞抵广州，一直居住在迎宾楼直至10月11日离开广州。
解放后，这里成为华南局行政处招待所。1956年，正式命名为“广东迎宾馆”承担起广东“国宾馆”重任。几十年里，不仅接待了我国主要中央领导毛主席，刘少奇，周总理，陳毅副总理，彭真，郭沫若等，以及外国领导人罗希洛夫、尼克松、李光耀、西哈努克、胡志明、蒙哥马利等很多外国政要。在很长时间里，因为广州的高级宾馆不多，广东迎宾馆不仅成为接待中央领导人和外国政要的主要场所，也是外国游客、华侨、港澳台同胞在广州最喜下榻的宾馆之一。
