昨天贾跃亭微博中说,今年六月份一定制造出第一辆汽车
雷科技雷科技官方账号
365天后,比亚迪从“小丑”变“王者”
【#贾跃亭FF明年4月交付#,前提是“及时收到额外融资”】#贾跃亭的FF91交付再推迟# 12月16日,法拉第未来官方微博@FaradayFuture (FF)发布消息称,在及时收到额外融资和股东批准的前提下,公司预计3月底在FF的制造工厂 "FF ieFactory California” 开始量产FF 91 Futurist,预计于4月初下线,并在4月开始交付给用户。同时,法拉第未来公布最新融资进展称,公司正与潜在新投资者和现有投资者进行讨论,以提供量产FF 91 Futurist所需的约1.5亿—1.7亿美元的额外资金。公司收到了一份来自FF现有投资者的3000万美元的有约束力的融资意向书草案。
值得一提的是,此前FF 91曾拿到最高3.5亿美元融资,但有业内人士表示,即使有了新一笔融资,也难以加速FF 91的量产时间。同时,从FF 91的定价来看,即使其实现量产,也很难卖出。你看好贾跃亭的“造车梦”吗?
贾跃亭微博上祝贺特斯拉突破1万亿美元市值,顺便还表示:FF未来主义者们最终所要创造的社会价值,一定会得到广大用户和资本市场的不断认可,最终在公司市值上得以体现。
广大用户认可的前提是车的品质过硬,且回国还钱。
【贾跃亭:FF未来主义者们最终所要创造的社会价值 一定会得到资本市场的认可】日前,特斯拉市值正式突破1万亿美元大关。对此,贾跃亭也在微博上表示,从上次祝贺特斯拉突破1000亿美元市值,到突破1万亿美元市值,仅仅才过去21个月,这是一个足以载入新能源汽车历史的时刻。他表示,FF未来主义者们最终所要创造的社会价值,一定会得到广大用户和资本市场的不断认可,最终在公司市值上得以体现。
贾跃亭微博IP显示在北京,难道他回国了?
网友:贾总回北京了!
当然应该是北京的运营人员代运营的。
一觉醒来,贾跃亭竟然回国了?
贾跃亭微博地址显示北京引起了热议,其实这个东西完全没有什么大惊小怪的必要!
各类公司领导层基本上都有专门的新媒体运营人员,这个东西早已经不是什么新闻了,之所以显示IP属地是北京,只是因为乐视请的贾跃亭国内新媒体运营在北京办公而已,没什么需要大惊小怪的东西。
世界上造车最难的人一定非贾跃亭莫属。
6月20日,消失许久的贾跃亭突然发文称“FF 91后排的零重力座椅给我留下了深刻的印象,这些能让我120度躺平的座椅令人难忘。”
自从12月,贾跃亭在微博上宣布了自己的“SEE计划”,开启造车之旅,到现在已经整整七年。
按照贾跃亭的设想,他要打造的是零排放的电动汽车以及一整套完整的汽车互联网生态系统,从产品到整体模式都将颠覆整个传统汽车行业。
可是时至今日,虽然贾跃亭赔掉了整个乐视,他不得不远走美国,依旧没有能造出这个颠覆汽车行业的产品。
但不得不说,贾跃亭还是有眼光的,他的造车理念也深深影响了一代人。
现如今,恒大、小米、OPPO等多家企业都宣布加入造车计划。
不过,不知道贾跃亭还能在这条路上坚持多久?
#贾跃亭喊话马斯克:我们是战友# 11月7日,贾跃亭在个人微博发文称,“To Elon Musk:我们是人类科学发展历程中的战友而不是竞争对手。一起让FARADAY和TESLA 在21世纪继续伟大!向敢于推动人类社会进步而打造智能电动出行生态的冒险家致敬!”看了这样的内容,简直感觉是个笑话。一个是有着上百亿美元没有偿还清楚的在国外躲藏的欠账人,一个是有着3300多亿美元资产的世界首富,贾跃亭有什么样的底气像马斯克说出这样的话?一个卖牙签的和卖大型木材的能在同一个重量级的基础上对话吗?贾跃亭现在的问题不是说和马斯克是战友还是对手,而是他什么时候回国,那么多人在等着向他要钱呢!
贾跃亭不知道现在融资的情况怎么样了?他公司的股票也一直不死不活的硬挺着,还在国际国内上欠了这么多钱,估计也是虱子多了不痒了。他最著名的一句话就是下周就回国,这不知道多少个下周了,连下一年都有了,他到底什么时候能够回来啊?
7月28日,FaradayFuture创始人贾跃亭在微博发文宣布,面向全球极少数塔尖用户开放的300台邀约制限量版FF91 Futurist Alliance Edition售罄。贾跃亭指出,我们极智科技奢华的无敌产品力被充分认可,下一步任务是按时、高品质、高产品力地完成产品交付,实现对迈巴赫、法拉利、宾利等传统超奢华品牌的颠覆。#FF 91#
【贾跃亭发文祝贺特斯拉市值破万亿,称FF将得到资本市场认可】
据每日财经,10月25日,特斯拉大涨12.66%,收报1024.86美元,市值首次突破一万亿美元大关,成为首家市值破万亿美元车企。
10月27日,法拉第未来(FF)创始人贾跃亭在微博上表示,从我上次祝贺特斯拉突破1000亿美元市值,到突破1万亿美元市值,仅仅才过去21个月,这是一个足以载入新能源汽车历史的时刻。特斯拉成为继苹果(2.5万亿美元)、微软(2.3万亿美元)、谷歌、亚马逊之后第五大市值过万亿美元的科技公司,同时,也超过了丰田、大众、通用、福特等11家传统车企的市值总和。
可见,互联网产业变革传统产业所带来的巨大社会价值,已在各大科技巨头的市值中得到体现,如今,实现变革百年汽车产业,也是我们所有FF未来主义者们矢志不渝坚守初衷的核心与本质所在。