据尼日利亚媒体报道，尼日利亚联邦政府自1月初开始推行的复兴本国大米产业的计划正面临严峻挑战。
大米政策
为支持本国米，尼政府对进口的糙米和精米课以10%的进口关税和100%的其它税。这一政策已经实施了6个月有余。然而，这一努力在从邻国走私便宜米的走私贩们的猛攻下已然不支。
贝宁躺枪
媒体调查结果显示，走私活动对尼日利亚的大米产业和政府税收都造成了严重损害，而邻国贝宁则成为大米走私的最大受益方。贝宁因其极低的进口税备受与走私贩狼狈为奸的进口商的青睐。
市场现状
记者算了一笔账：尼日利亚人常吃的泰国米在国际市场上的平均价格为每吨600美金，约合每吨96000奈拉。加上各种税费，进到尼日利亚市场后大约卖每吨00奈拉。按每袋50千克，每吨20袋算，一袋合法进口的泰国米的市场价为10000到12000奈拉之间。而在贝宁，同样一袋泰国米在市场上仅卖6480奈拉。即使加上行贿的费用，从贝宁走私的大米进入到尼日利亚市场的成本价也只有每袋7000奈拉，售价则通常为9000奈拉，比合法进口的大米价格低了1000多奈拉。而一般的消费者通常都会选择更加便宜的进口大米。
近期公布的阿帕帕港数据显示，合法进口的稻米数量正在下降，从11月至今，经由该港口进口的稻米数量下降了大约58000吨，即每周减少了2900袋。尼联邦政府发布的报告显示，该国每年大米需求量为5百万吨，约合1亿袋。而这些大米的总价值约为1万亿奈拉。
利益链条
一些分析人士认为，国家政策目前已经形同虚设。媒体线人称，走私猖獗背后是尼日利亚海关的不作为，甚至是渎职和腐败。背后有高级别的海关关员在收取巨额贿赂。据内线消息称，受大规模走私所产生的巨大利益推动，拉各斯周边鳞次栉比地建起了米仓。而这些米仓背后的走私贩们则通过行贿打通各个关节，使整个走私活动在安全机构的重兵把守下畅通无阻。业内人士称，除非联邦政府在边境上增加足够的安全和监控力量，否则走私潮难以抑制。
