最近很多机主朋友留言问自己的挖掘机冒黑烟很大,不知道是怎么回事!今天小编就这一问题整理了一些答案,希望对你有所帮助.
挖掘机冒黑烟可能是燃油在缸内燃烧不充分的外在表现.应从几个方面入手:
1、进气不够:检查进气门间隙是否在合理范围内,气门间隙不对等会造成进气压力和量不够;空气滤芯是否有堵塞.增压器损坏,造成进气压力不足;
2、柴油质量不佳,柴油泵和喷油嘴磨损;
3、喷射器磨损:喷油过多,导致燃烧不充分.需请服务人员进行发动机断缸实验,检查是否是由于喷油嘴磨损所致.
下面我们举个例子来说明一下
故障现象:将1台挖掘机柴油机置于高怠速(2085r/min)作业时排气管排冒黑烟.操纵斗杆挖掘作业时,柴油机出现"憋车"现象,其转速随即降至1764r/min.挖掘机憋车冒黑烟故障排查
将回转电磁阀插头安装在合、分流电磁阀上,以将液压系统主泵强制卸压.再将柴油机转速调至高怠速状态,检测出液压系统卸荷压力正常(3.9MPa),由此说明操纵杆置于中位时,柴油机没有负荷,不会出现"憋车"现象.
在燃油细滤器输出端安装1支测压范围为0～0.6MPa压力表,用手动泵泵油时测量泵油压力正常(0.22MPa),由此说明燃油细滤芯没有堵塞.
在涡轮增压器出口端安装1支0～0.6MPa压力表,在柴油机高怠速时测量进气增压压力正常(0.03MPa).操纵挖掘机使斗杆挖掘,并使液压系统“憋压”至溢流状态,进气增压压力升高至0.11MPa,燃油细滤器输出端压力降至0.06～0.16MPa.由此说明增压器工作正常.
挖掘机发动机冒黑烟故障解决方法:
1、及时地检查调整喷油器,保持雾化良好,不滴油。
2、减少发动机进气系统的阻力,及时清洗空气滤清器滤芯,保证配气相位准确。
3、在校验台上正确地调整喷油泵,调整好供油提前角。
4、在驾驶中应均匀加油,正确操作。如果发动机在正常运行中,忽然猛踏油门,也会出现排气冒黑烟的现象。
5、使用符合规格的燃油。要求燃用十六烷值较高的柴油,十六烷值为45～60,含硫量应低。
6、保持气缸的密封性。使柴油不外泄。
拆卸喷油泵高压油管,将油门控制杆置于高速位置,用手动泵快速泵油,燃油细滤器端压力表压力达到0.225MPa时,从喷油泵高压油处出油.以上检查说明喷油泵出油阀密封失效或出油阀弹簧失效.将调整垫安装在出油阀弹簧端部,用手动泵泵油,出油阀无溢油现象.
拆检柴油机燃油喷油油器,发现第Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ缸燃油喷油器上有很多积碳.更换新喷油器后试车,柴油机无冒黑烟及憋车现象.挖掘机憋车冒黑烟故障分析
该柴油机工作时间较长,其喷油泵出油阀弹簧弹力不足,造成喷油泵出油阀密封失效,导致喷油器在喷油结束后没有迅速将燃油切断,喷油器产生滴油现象.喷油器滴出的燃油无法完全燃烧,排气管冒黑烟,并出现憋车现象.另外,燃油中的杂质造成喷油器磨损,喷出的燃油雾化不良,燃油无法完全燃烧,会使憋车更为明显.
挖掘机发动机冒黑烟故障原因:
1、挖掘机喷油器没有得到良好的喷油雾化。
2、挖掘机喷油器喷油过多,导致了挖掘机在工作时,冒黑烟的现象。
3、挖掘机喷油器喷油不匀。
4、机油进入燃烧室,并在燃烧室里燃烧,导致有黑烟冒出。
5、柴油质量太差,运用了含有很多杂质的柴油,燃烧时就会产生黑烟。
6、气缸压力不足,燃烧不充分,而引起了冒黑烟的现象。
