4月24日消息,哈啰出行今日递交招股书,计划在纳斯达克上市,瑞信、摩根士丹利及中金公司为联席保荐人。
招股书显示,在过去的、、度,哈啰出行的营业收入分别为21.14亿元、48.23亿元、60.44亿元;相应的净亏损分别为22.08亿元、15.05亿元、11.34亿元。
两轮四轮交易额平分秋色
哈啰出行成立于9月,从共享单车起家,在推出了哈啰单车,哈啰助力车正式上线,并率先推行全国免押。哈啰顺风车将业务拓展至四轮领域,上线了顺风车。
招股书显示,至,哈啰出行两轮业务营收分别为21.14亿元、45.44亿元和55.03亿元,其中,和,毛利率分别为6.4%和6.7%,实现毛利率转正。
哈啰出行完成9450万次顺风车服务,该业务板块营收4.6亿元,同比增长131.2%;毛利为3.8亿元,同比增长167%。
运营数据方面,哈啰出行总交易额(GTV)为130亿元,年度交易用户为1.83亿,交易次数达52亿次。其中,来自共享两轮业务的交易额约58亿元,约70亿元来自于顺风车业务。顺风车已经成为哈啰出行新的增长极。
招股书显示,截至末,哈啰顺风车已累积2610万交易用户和近千万注册司机。
哈啰顺风车的快速发展或得益于其良好的两轮业务底盘。招股书显示,在其顺风车用户中,有40.2%新交易用户、39.9%的新接单司机均自哈啰单车用户。
,哈啰出行上线哈啰电动车业务,推出哈啰打车、线上广告服务。推出酒店预订、到点本地服务平台。此外,哈啰还在广州、沈阳等几个城市上线了到店团购业务,并开始招募团长。
目前哈啰出行主要提供移动出行服务及新兴本地服务。对于哈啰出行来说,切入本地生活服务市场,无疑是一个不错的选择,也有更大的潜在发展空间。
蚂蚁集团持股36.3%为第一大股东
招股书显示,本次IPO前,蚂蚁集团全资子公司Antfin (Hong Kong) Holding Limited持有哈啰出行36.3%股份,为第一大股东。其后分别是公司联合创始人兼CEO杨磊、GGV、成为资本、复星资本、春华资本以及大湾区基金等财务投资人。
其中,哈啰出行联合创始人兼CEO杨磊持股10.4%。
企查查信息显示,哈啰出行成立至今5年的时间里,完成了多轮融资,蚂蚁集团、复星集团、纪源资本、春华资本等都在股东行列。其中,蚂蚁集团和宁德时代还是哈啰出行的战略合作股东。
6月,哈啰出行与宁德时代、蚂蚁集团宣布成立合资公司,推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”,首期共同出资10亿人民币,杨磊兼任合资公司CEO。
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