EOL测试系统总体方案
EOL测试系统总体方案
一、简述及设计思想
电源系统EOL综合测试是针对目前电池Pack测试过程自动化程度较低，记录分析能力较差的问题，开发的一种全智能化测试平台。将电池充放电测试、电池安规检测、电池参数测试、BMS测试、辅助功能测试等多种功能，通过设备集成的方式，采用条码绑定、自动启动测试、自动判断测试结果的方法，实现整个工作流程的全智能化、自动化，以达到减少操作人员、提高测试效率的目的。测试范围包含电池本体及相关辅件、BMS系统等。二、功能、组成
2.1 测试功能
EOL系统的主要测试功能如表1所示。
序号功能范围功能名称功能描述1Pack包整体安规测试1、绝缘电阻测试：
Hipot测试仪分别测量电池包主正/主负与箱体间的绝缘阻值，阻值应满足要求；满足，则pass
2、耐压测试：
Hipot测试仪针对电池包主正/主负对机壳分别进行以下试验：
1)Hipot正接电池包正、负接机壳；
2)Hipot正接电池包负、负接机壳；
3)Hipot负接电池包正、正接机壳；
4)Hipot负接电池包负、正接机壳；
以上四项测试满足要求，则pass2BMS系统通讯功能测试通过EOL上位机软件查看电压、温度、软件版本等信息是否正常，正常时pass绝缘检测功能测试，4BMS单体电压一致性测试通过CAN通讯读取BMS检测的单体电压值，计算其最大、最小值压差，以此判断各单体电压值的一致性，满足要求，则passBMS单体温度一致性测试通过CAN通讯读取BMS检测的单体温度值，计算其最大、最小值，以此判断各单体温度值的一致性，满足要求，则pass总电压精度测试电池系统输出电压的检测值与BMS总压采集值对比，误差范围满足要求时pass过充/过放保护功能测试充放电测试过程中，达到单体过充/过放条件时，检测CAN故障正确且充/放电接口输出总压检测为0V时，pass快充功能测试由EOL提供快充连接状态信号，并与BMS建立快充握手，验证BMS快充功能是否正常9慢充功能测试由EOL提供慢充连接状态信号，并与BMS建立慢充握手，验证BMS慢充功能是否正常10SOC标定功能测试检测BMS是否能在单体电压达到时自动标定100%11电池本体交流内阻测试利用交流内阻测试仪完成电池Pack的内阻测量12充放电测试利用充放电测试仪根据充放电工艺对电池Pack进行循环充放电测试，包含：恒压充电、恒流充电、恒功率充电、静置等，根据工艺需要，可灵活调整和组合行车动态模拟测试充放电测试仪根据行车数据设置充放电工艺，对电池Pack进行充放电，来模拟实际行车的动态工况直流内阻测试利用充放电测试仪对电池Pack分别进行小电流充电(或放电)、大电流充电(或放电)，分别记录对应时刻的电流、电压值，然后根据记录结果计算得出电池Pack的直流内阻值。气密性测试利用气密性测试仪检测电池包的气密性能，满足要求，则pass16辅助功能继电器通断测试通过BMS闭合、断开指定的继电器，利用多功能万用表检测继电器闭合、断开时的端口电压值，电压值正常则表示继电器闭合、断开正常动作，则pass预充电继电器通断测试通过BMS依次闭合预充电继电器和充电继电器，利用多功能万用表分别检测在两种状态下电池包的端口电压值U1、U2，U1/U2的比值满足要求，则pass18电压测试回路(针对辅助回路)1)通过BMS上位机软件闭合辅助继电器，利用多功能电表检测对应辅助接口的总压，电压值应为电池组总压；
2)通过BMS上位机软件断开辅助继电器，检测到的总压应为0V；
3)满足1、2，则pass加热电阻利用多功能电表检测加热航插接口的电阻，满足要求，则pass维修开关测试由人工辅助插合/分断维修开关，通过CAN通讯读取BMS系统对应的状态信息，人工判断对应的状态正常，则pass2.2 组成
图1 EOL系统原理图
其中PACK自动测试柜包含PACK测试主控制器、Hipot测试仪、交流内阻测试仪、六位半多功能电表和EOL辅助测试仪2.2.1 上位机系统
上位机管理系统提供测试流程脚本编辑功能，对需要测试的流程进行编辑配置，并可以作为文件保存在本地。上位机管理系统根据预先配置好的测试脚本，启动测试流程，自动控制充放测试仪、的启停及运行，采集充放电测试仪、测试仪、BMS系统传输来的各种实时及计算参数并进行整合，形成测试报表及测试记录，主要功能特点如下
友好的用户界面
强大在线编辑器显示
图形化显示测试数据
校准和诊断工具
数据记录，浏览，打印和分析
通用的网络接口和系统安全
通过LAN 将数据
2.2.2 充放电测试仪
