本实用新型属于电池制造设备领域，尤其是一种具有集油功能的电池钢壳电镀清洗装置。
背景技术：
现有的钢壳生产方式有两种，一种是钢板电镀好后冲压，另一种是钢板冲压好后再进行电镀，电池钢壳在冲压的过程中在电池钢壳上会残留一定量的拉伸油，钢壳上的拉伸油最终都要去除后才进行使用。而现有的电镀清洗装置的除油槽内并没有设置专门的集油设备，电镀清洗装置经常需要停机人工打捞表面漂浮的拉伸油或者更换清洗用水，严重影响清洗效率，也造成了人力和水资源的浪费。
技术实现要素：
本实用新型旨在提供一种具有集油功能的电池钢壳电镀清洗装置，该装置可对漂浮在除油槽的液面上的拉伸油进行自动收集。
一种具有集油功能的电池钢壳电镀清洗装置，包括并列设置的多级除油槽，每级除油槽的一端的液面上方横向架设一引流管、另一端通过一竖板隔出一集油槽，每级除油槽均配设有水泵，每个水泵的进水端与下一级除油槽相连通、出水端与同一级除油槽的引流管连通，最后一级除油槽内水泵的进水端再与清洁水产生装置连通；所述引流管上设置数个朝向集油槽端出水的出水装置；工作时，装有电池钢壳的电镀滚筒依次经过多级除油槽对电池钢壳进行除油，在每级除油槽内，所述电镀滚筒横向设置于除油槽内进行除油作业，集油槽位于电镀滚筒转动所形成水流方向的末端，出水装置位于电镀滚筒转动所形成水流方向的首端，电镀滚筒设置于除油槽内时除油槽内的液面与竖板的最高位置齐平，通过水泵对所在级除油槽进行不断补水，漂浮于液面上的拉伸油随着水流方向向集油槽一端漂移，并在竖板外不断堆积，拉伸油的液面高于竖板的最高位置时溢入集油槽内。
本实用新型使得除油槽内漂浮于液面上的拉伸油能够自动收集于集油槽内，延长除油槽内除油用水的使用时间，提高清洗效率，并且，能够充分收集液面上漂浮的拉伸油；同时也节约水资源；另外，收集于集油槽内的拉伸油也可重复再利用，节约拉伸油的使用成本。
优选的，本实用新型的电池钢壳电镀清洗装置至少包括一级备用的除油槽，工作时，当第一级的除油槽内的清洗用水很脏时，放弃原有的第一级除油槽，同时将备用的除油槽作为最后一级的除油槽，从而避免通过停机来等待更换除油槽10内的除油用水。所述备用的除油槽与除油槽的结构相同。
优选的，所述除油槽外还设置有清洗槽，当电池钢壳的除油作业完成后，将装有电池钢壳的电镀滚筒横向设置于清洗槽内对电池钢壳进行清洗，去除残留在电池钢壳表面的除油剂。进一步的，所述清洗槽的一端设置有溢流槽，最后一级除油槽内水泵的进水端再与该溢流槽连通。
优选的，所述集油槽上端开口处设置有倾斜向上的过滤网，不仅可避免除油槽内的钢壳或杂物进入集油槽，同时，也防止集油槽中的油溅到除油槽中。
优选的，所述集油槽的底部设置有倾斜导流板，所述集油槽的底部最低位置处设置有排油装置。
优选的，所述除油槽的底部也设置有倾斜导流板，且所述除油槽的底部最低位置处设置有排水装置。
优选的，所述引流管上均匀设置数个出水装置。
附图说明
图1为本实用新型的电池钢壳电镀清洗装置的主视结构示意图，其中，实心箭头指示的方向为电镀滚筒转动所形成的水流方向，空心箭头指示的方向为电镀滚筒的转动方向，虚线为电镀滚筒设置于除油槽内时的轮廓线；
图2为本实用新型的电池钢壳电镀清洗装置的俯视结构图，其中虚线为电镀滚筒设置于除油槽内时的轮廓线；
图3为本实用新型的电池钢壳电镀清洗装置沿图2中a-a线的剖视结构图。
具体实施方式
结合附图具体说明本实用新型的实施方式：
一种具有集油功能的电池钢壳电镀清洗装置，包括并列设置的多级除油槽10，每级除油槽10的一端的液面上方横向架设一引流管20、另一端通过一竖板30隔出一集油槽40，每级除油槽40均配设有水泵50，每个水泵50的进水端与下一级除油槽10相连通、出水端与同一级除油槽10的引流管60连通，最后一级除油槽10内水泵50的进水端再与清洁水产生装置（常规结构，未示出）连通；所述引流管60上设置数个朝向集油槽40端出水的出水装置70；工作时，装有电池钢壳的电镀滚筒80依次经过多级除油槽10对电池钢壳进行除油，在每级除油槽10内，所述电镀滚筒80横向设置于除油槽10内进行除油作业，集油槽40位于电镀滚筒80转动所形成水流方向的末端，出水装置70位于电镀滚筒80转动所形成水流方向的首端，电镀滚筒80设置于除油槽10内时除油槽10内的液面与竖板30的最高位置齐平，通过水泵50对所在级除油槽10进行不断补水，漂浮于液面上的拉伸油随着水流方向向集油槽40一端漂移，并在竖板30外不断堆积，拉伸油的液面高于竖板30的最高位置时溢入集油槽40内。
本实用新型的除油槽10内漂浮于液面上的拉伸油能够自动收集于集油槽40内，延长除油槽10内除油用水的使用时间，提高清洗效率，并且，能够充分收集液面上漂浮的拉伸油；同时也节约水资源；另外，收集于集油槽40内的拉伸油也可重复再利用，节约拉伸油的使用成本。
通常情况下，所述电镀滚筒通过行车悬挂于本实用新型的电池钢壳电镀清洗装置的上方，并通过行车实现在不同的除油槽10之间的转移。
优选的，本实用新型的电池钢壳电镀清洗装置至少包括一级备用的除油槽10-1，工作时，当第一级的除油槽10内的清洗用水很脏时，放弃原有的第一级除油槽10，同时将备用的除油槽10-1作为最后一级的除油槽10，从而避免通过停机来等待更换除油槽10内的除油用水。所述备用的除油槽10-1与除油槽10的结构相同。
优选的，所述除油槽10外还设置有清洗槽90，当电池钢壳的除油作业完成后，将装有电池钢壳的电镀滚筒80横向设置于清洗槽90内对电池钢壳进行清洗，去除残留在电池钢壳表面的除油剂。进一步的，所述清洗槽90的一端设置有溢流槽60，最后一级除油槽10内水泵50的进水端再与该溢流槽60连通。
优选的，所述集油槽40上端开口处设置有倾斜向上的过滤网41，不仅可避免除油槽10内的钢壳或杂物进入集油槽40，同时，也防止集油槽40中的油溅到除油槽10中。
优选的，所述集油槽40的底部设置有倾斜导流板43，所述集油槽40的底部最低位置处设置有排油装置42。
优选的，所述除油槽10的底部也设置有倾斜导流板11，且所述除油槽10的底部最低位置处设置有排水装置12。
优选的，所述引流管60上均匀设置数个出水装置70。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，锁住的任何修改、等同替换、改进等，均落入本发明的保护范围内。
技术特征：
1.一种具有集油功能的电池钢壳电镀清洗装置，包括并列设置的多级除油槽，其特征在于：每级除油槽的一端的液面上方横向架设一引流管、另一端通过一竖板隔出一集油槽，每级除油槽均配设有水泵，每个水泵的进水端与下一级除油槽相连通、出水端与同一级除油槽的引流管连通，最后一级除油槽内水泵的进水端再与清洁水产生装置连通；所述引流管上设置数个朝向集油槽端出水的出水装置；工作时，装有电池钢壳的电镀滚筒依次经过多级除油槽对电池钢壳进行除油，在每级除油槽内，所述电镀滚筒横向设置于除油槽内进行除油作业，集油槽位于电镀滚筒转动所形成水流方向的末端，出水装置位于电镀滚筒转动所形成水流方向的首端，电镀滚筒设置于除油槽内时除油槽内的液面与竖板的最高位置齐平，通过水泵对所在级除油槽进行不断补水，漂浮于液面上的拉伸油随着水流方向向集油槽一端漂移，并在竖板外不断堆积，拉伸油的液面高于竖板的最高位置时溢入集油槽内。
2.根据权利要求1所述的一种具有集油功能的电池钢壳电镀清洗装置，其特征在于：电池钢壳电镀清洗装置至少包括一级备用的除油槽，工作时，当第一级的除油槽内的清洗用水很脏时，放弃原有的第一级除油槽，同时将备用的除油槽作为最后一级的除油槽。
3.根据权利要求1所述的一种具有集油功能的电池钢壳电镀清洗装置，其特征在于：所述除油槽外还设置有清洗槽，当电池钢壳的除油作业完成后，将装有电池钢壳的电镀滚筒横向设置于清洗槽内对电池钢壳进行清洗。
4.根据权利要求3所述的一种具有集油功能的电池钢壳电镀清洗装置，其特征在于：所述清洗槽的一端设置有溢流槽，最后一级除油槽内水泵的进水端再与该溢流槽连通。
5.根据权利要求1所述的一种具有集油功能的电池钢壳电镀清洗装置，其特征在于：所述集油槽上端开口处设置有倾斜向上的过滤网。
6.根据权利要求1所述的一种具有集油功能的电池钢壳电镀清洗装置，其特征在于：所述集油槽的底部设置有倾斜导流板，所述集油槽的底部最低位置处设置有排油装置。
7.根据权利要求1所述的一种具有集油功能的电池钢壳电镀清洗装置，其特征在于：所述除油槽的底部也设置有倾斜导流板，且所述除油槽的底部最低位置处设置有排水装置。
8.根据权利要求1所述的一种具有集油功能的电池钢壳电镀清洗装置，其特征在于：所述引流管上均匀设置数个出水装置。
技术总结
本实用新型提供一种具有集油功能的电池钢壳电镀清洗装置，包括并列设置的多级除油槽，每级除油槽一端的液面上方横向架设一引流管、另一端通过一竖板隔出一集油槽，每级除油槽均配设有水泵，每个水泵的进水端与下一级除油槽相连通、出水端与同一级除油槽的引流管连通，最后一级除油槽内水泵的进水端再与清洁水产生装置连通；所述引流管上设置数个朝向集油槽端出水的出水装置；工作时，集油槽位于电镀滚筒转动所形成水流方向的末端，出水装置位于电镀滚筒转动所形成水流方向的首端，电镀滚筒设置于除油槽内时除油槽内的液面与竖板的最高位置齐平，拉伸油的液面高于竖板的最高位置时溢入集油槽内。
技术研发人员：常海涛;王贵希;徐汝明
受保护的技术使用者：福建南平南孚电池有限公司
技术研发日：.05.29
技术公布日：.02.11
