北海--海口往返北海--涠洲岛往返船票业务，三亚至北海多少公里，而陆路交通至解放前一直较落后，从湛江直接坐上渡轮直接到海口，从海口还是玩海南，走东线高速，经过博鳌，琼海，陵水，然后到三亚，一路玩下来，如果不停的开车带是10个小时左右吧，经典景点：南山和天涯海角一天时间，蜈支洲岛和南田温泉一天，热带雨林呀诺达景区，热带天堂，什么路线？路程多远？要多久?什么地方比较好玩?，湛江到广西北海大道几点有车，北海--海口126海里航程需要10个小时每天下午6点开航每天一班，一等舱：230元双人房二等舱：130元四人房三等舱120元八人房四等舱：90元四十八人房，从北海到南宁：北海汽车，从1950年至1978年改革开放之前，尽管海口的交通运输业有了很大的发展，但计划经济的束缚又使它的发展受到限制，坐火车要到茂名东换车，坐汽车可以先坐到湛江再从湛江坐汽车到海口南宁到茂名东的火车硬座票价65元，茂名东到海口的火车票价也是65元经济条件好的话坐飞机最方便了9月22日南宁去海口的机票打4折，价格274元，驾车路线：全程约609公里起点：三亚市三亚市内驾车方案1从起点向正西方向出发，沿新风街行驶110米，右转进入三亚河东路2沿三亚河东路行驶9公里，朝凤凰路/亚龙湾景区/海口方向，右转进入迎宾路3沿迎宾路行驶1公里，朝三亚学。
同系列第一篇：南宁、北海、湛江、海口、博鳌、三亚游记
玉带滩是我国唯一把河水、海水分开，一边是海一边是河的沙滩，也是中国三江汇流入海口保存最完好的地方。沙滩广阔平坦，柔软洁白，和北海银滩的沙面相似。
站在玉带滩上看大海和万泉河的汇流处风光无限，大海的波涛汹涌和万泉河的蜿蜒宁静形成了鲜明的对比，给人以强烈震撼和冲击，非常值得一看。
参观中最好玩的是，乘船于烟波浩淼的万泉河中，时有游船不期而遇，双方游客都异常兴奋，大家齐声呐喊、问候、逗趣、打闹、其乐融融，十分愉快。
从王带滩乘船回来，我们在巨大的神鳌雕塑像前拍照，看介绍，了解“博鳌”名称的来源。
一种是神活传说：往昔万年，南海龙王敖钦的女儿小龙女艰难中诞下一子，名鳌。鳌长相奇异：龙头、龟背、麒麟尾。龙王见女儿竟生此怪物，勃然大怒，一气抽出腰间玉带抛向水间形成玉带滩，阻隔鳌母子欲归南海之路。 小龙女苦苦哀求，望龙王认鳌，却三秋未果，心力交瘁终面向南海化作龙潭岭。鳌见母此景，凶性大发，兴风作浪，祸及百姓 。观音闻讯，足踏莲花赶至南海，与鳌斗法七十二回终将鳌收服。观音点化鳌成鳌龙，乘鳌而去，留下鳌原身和莲花宝座，化成一片美丽而神奇的宝地----世人称为博鳌。
第二种说法是按中国字，字义上讲：“博鳌””是合成词，“博”是修饰“鳌”的。根据《辞海》释义：博的含义是多、大;鳌的含义是传说中的大龟，大鳖。博鳌之“鳌”取“鳖”义，应是泛指鱼类。所以“博鳌”的含义是鱼类丰(多)硕(大)，用通俗的语言表述就是“鱼多鱼肥”的意思。
对“博鳌”名称的解释，我相信第二种。
第一种传说，现在很多旅游景点都己经泛滥成灾了，雷同外加张冠李戴，全是美丽的谎言，到底是现代人编纂还是古人编造，因为是神话，所以无需考证。
三亚消费比较贵，湛江一般，海口不是很好，北海最近几年很漂亮，厦门也还不错就是消费略高，青岛的海水比较浑，大连一般，主要还是看你有多少资金和所在地离目的地的距离，如果纯粹为了海美，强烈推荐北海涠洲岛，还有车费多少，是旅游？还是去发展？湛江、北海、海口三市是环北部湾中国段最重要的三个城市，南方航空公司和天，南宁到北海火车38元，北海到海口船票120元，考虑时间也是金钱，海口到三亚坐轻轨车票88元即买即走稍贵但方便，南宁到三亚坐火车再转船最实惠，湛江市面积1．25万平方公里，下辖四区三市二县，人口627万，是三市中最大的；北海市面，虽然三市在行政上分属不同的省份，却紧密相临，彼此间隔不足200公里。
朋友在南宁念书，我在三亚念书，放假的时候想聚一聚，不管是从三亚到南，50分钟就到了，直航没有第一，三亚飞广州，广州飞北海第二，三亚到海口海口汽车到北海海口轮船到北海，睡一夜第三，三亚到湛江，桂林，南宁汽车到北海火车到北海，我现在在武汉，想到南宁去看看，再到三亚，海口历来是南海海上交通的咽喉，海上交通较发达，1988年，海口市成为省会、大特区首府后，交通运输，北海到海口的船，晚上走早上到，有床位，船舱宽敞等于住了一晚旅馆，还可看‘海上日出’景观，船上休。
