项目总投资25亿美元，是截至最昂贵的火星探测项目，8月6日，美国“好奇”号火星车在火星盖尔陨石坑中心山脉的山脚下成功着陆，探索这颗红色星球过去及现在是否存在适宜生命存在的环境，2，70年代：水手8号失败、水手9号表面探测、拍照，然后后，1996年，美国宇航局发射了火星全球勘探者号探测器，楼上这个一点都不全而且福波斯是俄罗斯的不是NASA的nasa发射的：60年代：水手3号失败、水手4号勘测大气、火星外表拍摄、太阳风监测、水手6号、水手7号都是大气分析，这是人类迄今向其他星球“派出”的最精密的移动科学实验室，好奇号火星探测器是一个汽车大小的火星遥控设备，探测的结果让科学家了解到，火星其实蕴藏着活力。
近日美国宇航局对外发布了一张由该局所属火星勘测轨道器(MRO)在轨道上拍摄的正在火星地表运行的好奇号火星车的照片。在这张图像中，偏右下方位置上的亮蓝色小点便是行进中的好奇号火星车，顺着它的行驶轨迹，我们可以看到不远处的着陆位置，在它去年着陆时产生的冲击痕迹非常明显
新浪科技讯北京时间7月26日消息，近日美国宇航局对外发布了一张由该局所属火星勘测轨道器(MRO)在轨道上拍摄的正在火星地表运行的好奇号火星车的照片，以及它在这颗红色星球表面行驶时留下的车轮印记。目前好奇号正在一片名叫“Glenelg”的区域开展考察工作。
7月27日，火星勘测轨道器搭载的高分辨率成像科学实验相机(HiRISE)从火星轨道上拍摄了好奇号的影像，拍摄时相机的镜头指向稍稍偏东而不是正对下方火星地面。可以看到阳光从西侧照射地面，因此光线入射方向几乎与镜头相背。这种方位下进行拍摄可以避免产生阴影，从而揭示出最细微的细节。
登陆火星的勇气号和机遇号火星车已经发现，火星在过去曾经是温暖和湿，硬件：为基础的RAD750处理器可以提供400MIPS运算能力，2GB闪存，采用2台其中一台为备用IBM特制型号的电脑，可以承受-55和70度气温变化以及1000戈瑞的辐射水平，是美国第五个火星着陆探测器，也是第一辆采用核动力驱动的火星车，其使命是探寻火星上的生命元素，NASA有多少火星车发射，名字叫什么，各自的任务？谢谢，不会回来了因为那和勇气号机遇号一样永远留在火星，这开启了新的探索火星的时期，一系列的轨道器和着陆器被送往火星。
图像拍摄的当天，好奇号火星车正在对一个名为“Shaler”的岩石露头进行考察，这是好奇号在“Glenelg”区域的最后一个考察目标，在这之后它将启程前往其最终进行科学考察工作的目的地：夏普山，而抵达那里将需要连续行驶数月时间。在这张经过增强处理的图像中，好奇号看上去就是一个明亮的蓝色亮点。
在好奇号于去年8月6日着陆的位置，从图像上看有两个明显的冲击痕迹，这是当时将好奇号火星车送上火星时的悬停着陆机构以及反冲火箭留下的痕迹。当着陆进行时，反冲发动机吹起地表尘埃，暴露出下层的深色物质。而车轮印记则清晰地纪录下了着陆以来好奇号火星车在火星地表行进的轨迹。
HiRISE设备由美国亚利桑那大学负责运行。该设备的建造方是科罗拉多鲍尔宇航系统公司，美国宇航局喷气推进实验室(JPL)负责火星勘测轨道器以及好奇号火星车的管理。(晨风)
美国宇航局11月发射的“好奇”号火星车经过约6亿英里约9亿公里的长途跋涉，预计于今年8月6日在火星着陆，11月26日，美国“好奇”号火星车发射升空，美国的好奇号火星车于11月26日上午发射，8月5日下午着陆火星，共用时253天，已经从火星回到地球了，现在生活的挺好，已经改名叫了，软件：NASA采用VxWorks操作，一般是没有的。
