▲T3A航站楼的玻璃幕墙在阳光下熠熠生辉
▲T3A航站楼正在进行施工扫尾工作
▲机场内部装饰
▲航站楼的行李转盘
再过一段时间，重庆江北机场四期建设工程包括3800米长的第三跑道、53万平方米的T3A航站楼及相应配套设施有望投用。
T3A航站楼投用后，江北机场将拥有70万平方米航站楼、3条跑道、200个停机位，可满足年旅客吞吐量4500万人次的需求，形成南客北货、东西双航站区运行的格局，可起降目前世界上最大的飞机空客380。
建成后T3A航站楼总面积71.8万平方米，总机位数176，值机柜台总数312，登机口总数137。值得注意的是，T3A内出入境自助查验通道分别设置了16个，同时人工通道也各有15个，将大大缓解国际航班拥挤的问题。
镜头下的江北机场T3A航站楼有多美，重庆机场授权重庆晚报发布这组镜头下的T3A航站楼，让您提早了解新航站楼的内部结构。
根据规划，除了川航、西部航空以及华夏航空继续在T2A航站楼运营外，其余所有航空公司及T1国际航班全部转场到T3A航站楼。由于80%的航班都将转移到新航站楼，乘客值机需要适应，届时，机场集团会安排滚动接驳大巴，在T2A航站楼和T3A航站楼之间进行往返，从T2A航站楼到T3A航站楼大约10分钟。需要提醒的是，T3A航站楼投用后，旅客前往机场前，一定要看清是在哪个航站楼坐飞机，以防因走错航站楼而误机。
据了解，江北机场旅客吞吐量为3588万人次，同比增长10.8%。旅客吞吐量在国内机场中排名第九位，其增速在全国十大机场排名第六位，旅客吞吐量预计将达到3951万人次。
重庆晚报记者 王渝凤 重庆机场授权发布图片
