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城市大气污染的原因及对策论文分析城市大气污染产生的原因(6篇)

时间：2021-07-01 09:07:52

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。

关于城市大气污染的原因及对策论文(精)一

今年1-10月份，我区空气质量监测点监测数据表明：环境空气质量总天数302天，有效天数为281天，达标天数为257天，达标率为91.5%，超标天数为24天，超标率为8.5%。尽管我区的环境质量状况总体保持良好，但也还存在一些问题。

一是今年我区城区建设施工的重点项目较多，城区四桥连接线建设、上中坝下中坝开发建设、安汉新区建设、现代物流园区建设、都京工业园区建设、永安场镇迁址，挖山取土对空气质量有一定影响，特别是新建四桥联接线将清溪路封闭，通过清溪路的所有车辆均通过设置空气质量监测点的鹤鸣东路，每天增加车辆通行数千车次，排放出了大量汽车尾气和道路粉尘。

二是区招待所改造工程项目离空气监测点只有1000米左右，在拆迁周边旧房时尽管采取洒水或喷淋等降尘措施，但在拆迁过程中垃圾清运也产生了不少粉尘，对空气质量有一定影响。

三是近两年城区私家车增加机动车尾气污染严重、餐饮油烟污染、焚烧污染、道路扬尘等污染时有发生。

四是城区周边的工业企业产生烟粉尘，对空气质量有影响。

区委、区政府高度重视，主要采取了以下工作措施：

(一)成立机构。区政府成立由分管副区长任组长，环保、建设、城管等部门为成员单位的大气污染防治联防联控领导小组。加强对固定源和移动源排放的二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘、挥发性有机物等污染物协调控制，建立大气污染防治考核和奖励机制，对工作责任不落实，工作进度滞后的部门要严肃追究责任。

区环保局大气污染防治工作情况汇报区环保局大气污染防治工作情况汇报

(二)专题研究。区政府召开了环保、建设、交警等部门参加的工作会议，专题研究污染防治工作，要求各部门各施其职，各负其责，依法履职。制定大气污染防治实施方案，区环境保护领导小组办公室召开了有关职能部门和各园区建设指挥部负责人会议，就开发建设中防尘降噪，加强执法作了安排，形成共识。

(三)加强宣传。大力宣传大气污染防治国十条措施“进社区、进企业、进学校、进农村、进机关、进家庭”活动，发放宣传资料1000余份，培养公众环保意识，倡导绿色出行、低碳生活，充分调动广大群众参与大气污染防治工作的积极性，形成保护环境光荣、污染环境可耻的社会氛围。

(四)加强监管。由区环保局牵头，会同区城管等部门，开展以治理扬尘、油烟污染防治、机动车尾气、燃烧污染等问题为重点的专项整治工作，督促其责任主体落实污染防治工作责任，避免对环境产生影响。

(五)落实责任。

1.进一步加大工地和道路扬尘整治力度

(1)由区建设局、交通局加强道路扬尘污染防治。采用绿化和硬化相结合的方式，减少城市道路两侧裸露土面积。强化建筑垃圾管理，严格审批发放建筑垃圾运输许可证，全面实行建筑垃圾密闭运输。加强城市道路路政养护管理，减少路面损害和路面施工。

(2)由区建设局、环保局加强建设工地扬尘污染防治。对建筑工地和拆迁工地的环境管理，全面推行现场标准化管理，城区工地做到“六必须”：必须围挡作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须及时洒水作业、必须落实保洁人员、必须定时清扫施工现场。督促责任单位落实降尘、压尘、抑尘措施，有效防止扬尘污染。

(3)由区建设局、城市管理局加强渣土运输过程中的扬尘污染控制。运输渣土的车辆按要求装载，杜绝沿途洒落，对部分路段实行渣土禁运，规范卸土场的管理，进出卸土场的车辆严格按要求进行冲洗，加大对各主、次干道冲洗降尘力度，增加洒水降尘频次，确保场内渣土不对环境造成二次污染。

2.进一步加大油烟污染防治力度

由区环保局、城市管理局、食品药品监督局、工商局加强城区餐饮油烟排放的监管，对问题集中区域实行专项治理，责令其安装高效油烟净化设施，实现达标排放，对不能达标排放，责令停业整顿。严格饮食服务经营场所的环保审批，控制城区露天烧烤，城市居民住宅或居民居住为主的商住楼内不准新建产生油烟污染的餐饮服务经营场所。

3.进一步加大机动车尾气污染防治力度

由区环保局、市交警二大队、区经济和信息化局加强对道路行驶机动车的环保标志检查，按照环保部《机动车环保检验合格标志管理规定》的要求，抓紧组织实施机动车环保分类标志管理，对“黄标车”等高排放车辆采取区域限行措施。同时，推动油品配套升级和油气污染治理，加快成品油经营活动的监督管理，督促指导加油站、储油库经营企业有序开展智力改造工作。对新、改、扩建的加油站、储油库，要严格环评审批和验收，未达到国家排放标准要求的一律不得通过验收。

4.进一步加大焚烧污染整治力度

由各乡镇(街道办事处)加强对固体废物、秸秆、生活垃圾等焚烧污染的防治，建立区街联动、街道为主的焚烧污染应急处置，加强日常巡查，及时处置焚烧行为。

5.进一步加大企业污染整治力度

由区经济和信息化局加快顺城盐化、宏泰来化工、飞龙化工退城入园工作，区环保局负责对企业污染治理，确保达标排放。

6.进一步加强生态建设力度

由区林业局开展天然林保护、退耕还林等工程，加强生态修复，增强绿地面积，增强环境自净能力，改善大气环境。

7.进一步加大污染防治投入力度

由区财政局加大污染防治投入力度，支持环境空气质量检测能力建设。

8.进一步加大督查问责力度

由区目标办将污染防治工作纳入环保目标年度考核，由监察局加强检查，对工作不力，不履职尽责，造成环境污染的行为，追究有关负责人员责任。

关于城市大气污染的原因及对策论文(精)二

前言

不说很远，就说我儿时吧!那时，在我们农村，空气还非常得清新，我们在阳光下玩耍，几乎看不到灰尘，蓝天白云就在我们头顶;站在高处，可以望很远很远······但是，这些都是过去的情景了，现在，很少地方有这样的环境，即使有，也很少有一望无际的，而更多的是高高的烟囱和飞奔的汽车。

蓝天白云已经不常见了，也就是说这样的时代就要终结了吗?不，我们要留住这样的时代，不让它终结。左图的情景还是我运气好的时候看到的呢!现在，我们只能偶尔或是在梦里看到这样的美丽天气了。如果一直这样持续下去的话，那么，将会提前进入世界末日。

目前，科技发达，发明出了许许多多的机器，浪费了无数的金钱，但是，其中的相当一部分是不利于健康并污染空气的，为什么人们不去发明一些净化空气的机器呢?这说明人们对大气污染并不重视。

我们时常会在家里或路上闻到臭味，这些臭味中含有有毒物质，危害我们的健康。这就是我们做的恶事而得到的报应。我们一定要减少空气污染，回到清新空气的时代。

污染的来源及分析

大气污染来自多方面，但是，主要来源于燃料燃烧和大规模的工矿企业，这都是人为产生的。当然，也有天然污染，可是这不会带来大危害。

在我的观察中，大概有下列几点：

1 人们把柴烧完的灰直接往路边或桥下一倒，虽然倒的时候没什么大碍，但是，以后事就多了。风一吹，就把这些灰吹得满天飞，这样，不仅影响了我们的生活，还影响了我们的健康。使大气中布满灰尘，有人说：“这点灰尘算什么?”对，这点灰尘是不算什么，可是，如果人人都去像这样倒，影响就大了。如果下雨，还会把这些灰带入水中，污染我们的水资源。不止这些，这些灰还会影响环境。我们要尽量少倒或不倒这些灰。

2菜市场也是一个大问题。现在，菜市场是几乎是我们每天都要光临的地方，因为我们每天都要吃菜。菜市场是一个大地方，人多复杂，不好管理，所以，就引起了很多的问题，如：环境问题，争吵事件……这些问题都能够在菜市场里看到。菜市场是个污染极大的地方，人们把枯黄的蔬菜直接扔在角落里，越积越多，最后，就会发臭，引来很多的虫，并污染空气。如果把这两个问题放在下面的问题中一比较，真是鸡毛蒜皮的小事，可是，我们保护环境就要从这样的小事中做起。

3一些工业厂，在厂里竖起高高的烟囱，这些高高耸起的烟囱，时常会冒出一阵阵的浓烟，非常地刺鼻，严重影响到周边地区居民的日常生活。每当从这些厂家旁边走过，我就会闻到一些臭味，要匆匆的离开，单单从边上经过，就已经这样了，那么生活在边上的人，他们所遭受的困扰可想而知了。我想，他们在这些工厂旁生活了十几年，已经习惯了这种气味了吧，所以也就不会感觉的什么，但是，他们其中的有些人有可能早就生病了，虽然他们自己没感觉，可是，这样持续下去就有可能威胁生命。在这些厂的旁边，特别是夏天，有些时候都不敢打开门窗通风，周边的群众大多都抱怨不断，令我不禁对这家工厂有些讨厌。相对于周边居民，这些厂家对工人的健康影响要大得多。

4除了这些，汽车尾气排放对大气的污染要更大一些，汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。其中的铅化合物可随呼吸进入血液，并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中，它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞，引起贫血;损害神经系统，严重时损害脑细胞，引起脑损伤。当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm时，会影响儿童的生长和智力发育，甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘，危及胎儿。还有一个令人恐慌的数字：汽车每燃烧45升燃料，就会向大气层排放9—10公斤二氧化碳。

5 臭氧层空洞，臭氧层是大气平流层中臭氧浓度最大处，是地球的一个保护层，太阳紫外线辐射大部被其吸收。臭氧层空洞对人类来说危害是很大的，1、会增加皮肤癌：臭氧减少1%，皮肤癌患者增加4%-6%，主要是黑色素癌。2、损害眼睛，增加白内障患者。3、削弱免疫力，增加传染病患者。不仅如此，还会严重影响别的生物。这是目前最严重的大气污染示例，我们能做的，就是不让它增大。

大气污染解决的措施

要大量宣传,提高人们的觉悟与认识,加强环保意识。2、要进行废物回收利用,减少对森林树木的砍伐，还要加强对白色污染的处理,少使用塑料制品。3、要对清洁方面作改进。4、改变生产工艺，采取无害工艺把污染物消除在生产过程之中。5、改变能源结构，尽可能采取无污染或低污染的能源，如太阳能、天然气、水力、地热等。6、严格选择原料和燃料，尽可能使用低硫少灰的燃料，采取预处理措施.如洗煤脱硫、重油脱硫。或者建设焦炉，变一煤为气焦双收.变有害物多的原料和燃料为无害少害的原料和燃料。 7、在燃料一定的情况下，改进燃烧方法，如改造设备变旧锅炉为新型锅炉。这是节约燃料.降低有害物排放的有效方法。8、实行集中供热，把分散的小锅炉房集中起来改为大型锅炉.提高热效率减少污染。据调查，集中供热比分散锅炉房供热可节约燃料20%一30%，减少排尘30%一50%。 9、改变用煤做饭烧水的状况，大力发展炊事能源煤气化和电气化，减轻因烧煤引起的城市大气污染。

除了这些，现在人们已经有觉悟并投入到实际行动中来了。就比如说20xx年中国的世界博览会中就体现出来了。

去过上海世博会的人都见过这种车子吧。这些车都是由新日电动车提供的。不要小看这些车，120辆新日四轮电动车服务于世博园区，减排约为303吨，相当于全年在世博园种植了6530棵4o年的参天大树的效果。而300两轮电动车节能效果同样不可小视。一辆电动车替代摩托车每天行驶60km,全年减少二氧化碳的排放1.2吨，半年为0.6吨，300辆世博车减排180吨。以上累计减排483吨，相当于在园区内种植了10409棵4o年的参天大树的减排效果。我们现在日常生活中最好也都换成这种车，这样就能有效的减少碳排放。

感悟

现在，人们已经行动起来了，这是可喜可贺的，但是，这行动的力度还不是很大，希望有关政府部门能支持和投入到防大气污染。

要保护好我们的大气环境，首要要从我们自己做起，从身边的小事做起，做一个要保护好大气的传播者，让更多的人知道大气污染的危害，让他们用实际行动来表现。

我们非常希望有一个美好的生活环境，我们也为此在努力，虽然不能马上见效，但是，怎么也要给我们的子孙后代留下一个美好的生活环境。

努力总会见效，让我们一起努力吧!

关于城市大气污染的原因及对策论文(精)三

1、只要下定决心克服恐惧，便几乎能克服任何恐惧。害怕时，把心思放在必须做的事情上，如果以前彻底准备，便不会害怕。去做你害怕的事，害怕自然就会消失。人生就是碰钉子，碰一回钉子，长一分见识，增一分阅历。天塌下来，还有大汉撑着，冒一次险吧！人的整个生命就是一场冒险。

2、北风吹，散尽余温悟喜悲，雪纷飞，万物枯竭一丝美。

3、宇宙的本性带给每一事物的东西都是有利于它们的。当本性带给它们时，那是为了它们的利益。

4、少欲，才是人生最大的幸福；知足，才是人生最大的富裕；爱心，才是人生最好的良伴；智慧，才是人生最好的明灯。幸福和快乐不存在于外境，而来源于内心的宝藏。如果你想获得真正的幸福和快乐，不要向外寻求，应当从内心中发挥和挖掘。

5、你每一天若看见众生的过失和是非，你就要赶快去忏悔，这就是修行。

6、每个人都应该充分了解自己，并且给自己的生命进行一个定位。因为我们不能够糊里糊涂地过一生，我们要让自己的生命有意义，让自己的生命散发出光彩。

7、为什么总是一个人？一个人去上班，又一个人去吃饭，再与更多的一个人纠缠，话才说到一半没有人听完，我不孤单，孤单只是情绪泛滥，一个人出去逛，又一个人躺在床，这晚有多少的一个人没伴，不够分另一半，爱已经用完。

8、整齐干净的办公桌：这种办公桌相当的干净、整齐，任何的东东都被安排得井井有条，拥有这样办公桌的主人大多给人一种重视秩序，脚踏实地，值得信赖的感觉。（她）做事的时候常常比较稳妥，比较有毅力，并且显得有条不紊。

9、人生没有如果，只有后果和结果，过去的不再回来，回来的不再完美。离开一个地方，风景就不再属于你；错过一个人，那人便再与你无关。很多时候，不经意知道一些事后，表面装得无所谓，用微笑去掩饰，其实心里比什么都疼。

10、当然，人才需要别人发现，也需要自己表现；需要别人赏识，更需要自己努力。因而，被重用时，别得意忘形，须知天外有天；被埋没时，也别怨天尤人，先看看自己的才能学识准备得怎么样。只要你是千里马，伯乐早晚要找上门来，真正的人才肯定会脱颖而出的。

11、阳光的人在一起，心里就不会晦暗；和快乐的人在一起，嘴角就常带微笑；和进取的人在一起，行动就不会落后；和大方的人在一起，处事就不会小气；和睿智的人在一起，遇事就不会迷茫；和沉稳的人在一起，做事就不会莽撞。

12、认识自己比认识别人更重要，相信自己比相信别人更难，原谅别人比原谅自己更容易。

13、每个人都是有一段自己的人生经历，每个人从来到人世的那一天起，上天也就早已是去安排你将要扮演什么样的角色，富贵在天，什么才是幸福，其实幸福就在身边，平淡而简单的日子，才是最幸福的。心无所依，谓之寂寞。人生，有期盼，就会有寂寞。期盼让心萌芽，现实让心坠入寂寞。

14、忍让是通向幸福的钥匙。家庭中再有矛盾，也是无关紧要的小事，与其为小事而彼此争吵，还不如彼此忍让，营造一个和谐融洽的家庭环境。有了这种良好的环境，相信生活中的"美味"会更多。

15、荣辱不惊，是一种处世智慧，更是一门生活艺术。人生在世，有褒有贬，有毁有誉，有荣有辱，这是寻常际遇，不足为奇。古往今来无数事实证明，凡是事有所成、业有所就者，无不具有"荣辱不惊"这种极宝贵的品格。

16、大智若愚，大巧若拙，真正的智慧是不会外露的。如果你崇尚智慧，就要修炼到"大智若愚"的最高境界。

17、"人喜欢计算自己碰到多少麻烦，却不去计算自己拥有多少喜悦。如果他动手去算，他会发现上天已经给每个人足够的幸福。"

18、朋友的好坏，不在于朋友人数的多寡，而在于友谊的质量。要交到泛泛之交并不难，但大家可能只是一起玩乐，就什么也没有了。真正的知心之交，是一种能了解彼此深层想法的细腻友谊，反而未必和一起玩乐扯上关系。朋友贵在知心，而不在多；结交朋友时，应该把这一点谨记于心。

19、如果我有来生，我还是会一个人孤单一辈子，因为我爱的人不爱我。——安意如《人生若只如初见》

20、只要路是对的，就不害怕遥远。只要认准是值得的，就不在乎沧桑变化。每想你一次，天上飘落一粒沙，从此形成了撒哈拉。每想你一次，天上就掉下一滴水，于是形成了太平洋。

21、人生要构建两个支柱：人文知识，科学素养。人生要练好两项本领：做人的本领，做事的本领。人生要争取两个极致：把潜力发挥到极致，把生命延续到极致。

22、你我之间的离别，不是你走我也走。不是你留下了眼泪而我也是。你渐渐的离去，我无声的流泪。你对我说的话我没忘，我们的誓言我没忘，但你把一切都悄悄的忘记。

23、人生如梦，岁月无情，蓦然回首，才发现人活得是一种心情，穷也好，富也好，得也好，失也好，一切都是过眼云烟，心情好了，一切都好。

24、幸福，就是想吃一个馒头时，就得到一个馒头并且安心地吃下去。若只能得到半个叫不足；更少叫匮乏；若得到两个叫富余；得到三个叫负担；得到更多叫累赘。幸福不是越多越好，而是恰到好处；幸福不在别人眼中，而在自己心中。你的幸福，你若不答应，别人永远抢不走。

25、成功的三部曲是：隨順因緣、把握因緣、創造因緣。

26、岁月如同握在手中的细沙，总是会从指间偷偷的滑落。不经意间，人们在时间的河流中已各自苍老。才发觉在这生、老、病、死的轮回中，无论是得到的，还是失去的，都离自己越来越远了。走远了的人们固然不再回来，尚在的人们何不珍惜当下？

27、我们不过是想找个伴，一同走走这条人生的道路。既然是个伴，就应该时刻不离的胶在一起才名副其实。

28、我，一个人像十六世纪的鬼也似的在里面悄悄地坐着啃指甲。

29、有一种借口叫年青，能够不珍爱时间，不爱护爱，不珍惜所有来之不易的人和物。

30、做人在学习领域要精益求精；在社会上要交流纵横；在人际空间要谈笑经营；在孤独寂寞要心灵平静！

31、所有光鲜靓丽的背后，都曾熬过无数个不为人知的黑夜。

32、我们习惯把人生写得烟雨迷离，却不肯承认一切都是心头的复杂。

33、生活环境不可以改变，唯有改变自己的心态。做人洒脱一些，随遇而安。

34、真正的快乐来自内心的满足，并不是由外在的环境来决定的，只有心灵的平和，才是永远的快乐！

35、大闹一场，悄然离去。

36、没有人吃不了的苦，只有人享不了的福。奋斗中的你要加油！

37、生活就像蹦蹦床一样，有高有低，起伏不断，重要的不是结果，而是享受。

38、任何一颗心灵的成熟，都必须经过寂寞的洗礼和孤独的磨炼。那些寂寞孤独的日子，也正是我们认识自我、蓄积力量的最佳时机。寂寞不要紧，要紧紧的是自己能否耐得住寂寞；孤独不可怕，可怕的是自己在孤独的怀抱里颓废消沉。

39、发条上得太紧的表走不久；马力加到极限的车开不长；绷得太紧的琴弦弹不久；情绪紧绷的人容易生病。因此，善用表的人不会把发条上得过紧；善驾车的人不会把车开得过快；善操琴的人不会让琴弦绷得过紧；善养生的人则会常保持轻松愉快的心情。其实只要我们稍加留意，就可以知道那些健康的人，他们懂得有赖于持之以恒的锻炼与轻松的心情是健康的基石。

40、过去的一切都是贡献。

41、一步很短，一生很长。一步近在脚下，一生漫远无边。一步易於修饰，一生难於描画。一步闪现一瞬，一生烛照永恒。每一步都刻满一生的选择，每一步都关及一生的希望。每一步都镶了密码，每一步都相扣着一生的成败。走对一步人生会光明一片，走错一步人生会惨淡黑暗。关键时一步，决定着人的一生。

42、当一个人渐渐步入老境之时，应有淡泊名利之念，抛却患得患失之心，懂得收敛，珍惜清名，不作贪求，善保余年。

43、我们惟有一个身体，却可能有许多生死与之的爱，使我们常不得不放下一群羊，去找另一只迷失的羊！

44、爱是宽容，爱着彼此的一切。不要去践踏自己的尊严，你可以没有他，但不能没有自己的尊严；不要轻易许下承诺，做不到的承诺，比没许下更可恶；不要给彼此太多的压力；不要觉得不了解也会有爱情；在不了解的时候，我们仅仅是喜欢，达不到爱情。当彼此的缺点暴露出来以后，很多时候喜欢也就会结束了。"

45、"年轻"并非是人生旅途中的一段时光，它是心灵的一种状态，是头脑的一个意念。

46、奔波劳累，身心疲惫，我行我素，无怨无悔。人生短暂，自由可贵，单身倍好，光棍万岁。

47、生命中的每一回思考，不是在自己的氛围中，而在于自己能够坚强的意志，瞬息万变的世界只是为了提醒人生视野的宽广，包括那些曾经历经的故事，从来就不是结束，而是一种继承和延续，生活的质量如何，不是纠结于短暂的胜负，而是用一种乐观的人生观，能继续讲述一如既往的生活。

48、我杀死庸碌的勇气，借我微笑的理由，借我112天后的好运，借我高考后奔向理想的喜悦。

49、爱情，不是谁都可以幸运的谈一场恋爱就是一辈子，我们伤害着别人，也被别人伤害着。你总是会明白，有些人是在陪你练爱，只能陪你到这里了。

50、在我心中，那个穿个红色衬衣的少年依然没有变，还是那个[xx]年前的少年。虽然不喜欢我，依然不妨碍我认为你是个非常优秀的人。

51、我知道自己接下来面临的压力和挑战，但是我不惧怕，只因年少时对自己的承诺。是的，我曾是少年。

52、过着和想象中完全相反的生活，每天都逼着自己笑一笑，别人一句恶言自己都要难过很久，我喜欢晚上下班的感觉，路上行人稀少，我可以有自己的难过。

53、这城市那么空，是因为没有回忆么？绚丽多彩的霓虹，绚丽多彩的城市，可是没有回忆。这城市不属于我，我只是陌路人，只是过客，总有一天会离开。没有回忆的地方，因为缺少了回忆而变得空白。那份空白该怎么去填补？

54、痛而不言是一种智慧，笑而不语是一种豁达。年华渐渐散去，青春开始荒芜，学会接纳不同的声音，让心灵懂得各种言语。学会听懂别人对你的嘲笑，让它成为自己改正缺点的动机。学会善听别人对你的谗言，让它成为别人的故事娱乐自己。学会看待自身的缺憾，让它成为人生路上奋进的动力。

55、快乐不是与生俱来，从我们来到人间，就注定要尝尽这喜怒哀乐，酸甜苦辣。每一段成长都是一笔财富，教会我们成熟，坚强。但是，人总是在不断的行走，在自己的人生路上，看一路的风景，随季节而变换，遇一路的人，随重点不同而到站。或许，我们都还在疼痛中成长，疲倦着针扎。

56、降临的那一刻便肩负着与生俱来的责任，沉醉于生活的多恣多彩，只会让我们沦落到无法自拔的地步，追求人生的理想，渴望新异的向往，变得疯狂地索取，最终深陷利欲的沼泽，无论你如何摆脱，也难以抹去历史的痕迹，永恒的东西，又怎么会是沧海桑田的瞬间转变呢？

57、子女应该让父母安心才有福。

58、生活中就有这样的事：你接连数月每天都碰到一个人，于是你同他的关系便十分亲密起来，你当时甚至会想没有了这个人还不知怎么生活呢。随后两人分离了，但一切仍按先前的格局进行着。你原先以为一刻也离不开的伙伴，此时却可有可无，曰复一曰，久而久之，你甚至连想都不想他了。 ——毛姆《人生的枷锁》

59、没有所谓的矢志不渝，只因找不到更好的；没有所谓的难舍难离，是外界诱惑不够大，若真大到足够让你离去，统统拨归于"缘尽"；没有所谓的头也不回，不回顾，当然是马上有了填补；没有所谓的无心恋战，万事都在"衡量"二字。——《唯有时间最真》

60、我以为别人尊重我，是因为我很优秀，慢慢的我明白了，别人尊重我，是因为别人很优秀！优秀的人更懂得尊重别人，对人恭敬其实是在庄严自己。

61、时至今日，我认为唯一的真理，就这一句话，一切都会过去的。

62、如果你能预知这条路的陷阱，我想你依然错得很过瘾。

63、所谓人生，归根到底，就是"一瞬间、一瞬间持续的积累"，如此而已。每一秒钟的积累成为今天这一天；每一天的积累成为一周、一月、一年，乃至人的一生。那些让人惊奇的伟业，实际上，几乎都是极为普通的人兢兢业业、一步一步持续积累的结果。

64、人活一辈子，哪有什么过不去的坎儿啊，你差的不是时间，也不是距离，而是你自己真正从心里想得通、放得下。

65、恋之所以痛苦，是因为对方的心收了回去，而自己的心还不肯回来。

66、我退伍后浑浑噩噩地过了一阵子，经过朋友的指点，才找到自己人生的方向。

67、没有月色的夜里，萤火虫用心点亮漫天的星。

68、一切都是能量。你就是一个能量的磁铁，因此你可以像电一般，让所有的事物随着你而"活化"，而你也可以随着你想要的事物来"活化"你自己。

69、我们都互相连结，我们是一体的。

70、当他们重新肩并肩走在路上的时候，月光已经升起来了。月光把绿色的山川照得一片迷蒙；大马河的流水声在静悄悄的夜里显得非常响亮。村子就在前面——在公路下边的河湾里，他们就要分手各回各家了。——路遥《人生》

71、如果你不给自我烦恼，别人也永远不可能给你烦恼，烦恼都是自我内心制造的。

72、人生最大的痛，其实是无奈。许多事，你眼睁睁看它发生，你想挽回，却无能为力。所以并非努力，就可获得一切。

73、白天帮忙田里的工作，晚上一个人缩在被窝里，就能深刻感受到在妙高高原的生活有多孤单，或许没有其他朋友，最后只能靠阅读来稍稍减缓寂寞。当时我很怕夜晚，所以每到晚上就的读书。吧股市念出来之后，恐惧竟然莫名其妙得就减低了。

74、生活中有进有退，输什么也不能输了心情。这世上，有时笑笑人家，有时给别人笑笑自己，放轻松，给自己快乐，也给别人快乐。日出东海落西山，富也一天，穷也一天；月缺月圆到年关，忧也一年，喜也一年；生活不钻牛角尖，人也舒坦，心也舒坦。

75、再大的伤痛，睡一觉就尝试着把它忘了。背着昨天追赶明天，会累坏了每一个当下。

76、知世故而不世故，处江湖而远江湖。人情冷暖已看透，赤子之心永不丢。世事洞穿，天真不泯。这才是人生大境界。

77、人生有所求，求而得之，我之所喜；求而不得，我亦无忧。若如此，人生哪里还会有什么烦恼可言？苦乐随缘，得失随缘，以"人世"的态度去耕耘，以"出世"的态度去收获，这就是随缘人生的最高境界。

78、让老年人的经验与智慧来弥补青年人的缺乏阅历与思考；让青年人的朝气与冲劲来弥补老年人的迟疑，促进老年人的睿智。

79、每个人都有这样的想法，认为眼下我们正面临的问题是最大的问题。不是吗？而且我们以为这些问题将会是我们遇到的最持久的问题，但这不是事实。跟我们目前遇到的问题比，五年前的问题微不足道，而不出五年，今天的问题又会显得无足轻重。因此，此刻不会是最困难的时刻，我们也永远不会是世上最悲伤的人。

关于城市大气污染的原因及对策论文(精)四

尊敬的居民们：

你们好!

最近连续一个月没下雨，空气污染指数一直很高。走在街上，风里都带着一阵阵灰尘。听别人说，这就叫做空气污染。所谓空气污染，一般是指人为原因所引起的大气污染。我很讨厌空气污染，它不仅会让人觉得很不舒服，还会带来很多疾病。(1.写明存在的问题，也就是存在的不良现象)

我发现，空气污染指数这么高，主要来自于工业企业和交通运输。人类无节制地向空气中排放废气和固体废弃物。工业企业是大气污染的主要来源，也是大气卫生防护工作的重点之一。随着工业的迅速发展，大气污染物的种类和数量日益增多。

近几十年来，由于交通运输事业的发展，城市行驶的汽车日益增多，火车、轮船、飞机等客货运输频繁，这些又给城市增加了新的大气污染源。其中最严重的是汽车排出的废气。(2.写明污染问题产生的原因)

由上可知，空气污染所造成的后果是极其严重的，人们要想“尽终其天年”，必须保持和创造一个干净的空气环境，在这方面，我觉得我们应采取以下必要的措施：(3.写出解决问题的若干建议，至少3-5条，每条略带解释)

1.植树造林，美化环境。

人们都有这样的感受，当你在闷热的夏季来到凉爽的海滨或喷水池边时，会感到心旷神治。雷雨之后，到屋外走一走，也会感到空气清新，呼吸舒畅。因此，植树造林，可以有效治理污染的空气，美化环境。

2.发展新能源，减少或防止污染物的排放。

新能源在自然界大量存在，我们熟知的太阳能、风能、潮汐能、地热等，都是干净的新能源。目前，发展这些新能源，能够减少污染物的排放。

3.尽量环保出行，少开车。

汽车尾气的污染是主要空气污染的原因。如果能提倡市民少开车，尽量环保出行，使用公交、自行车或者步行，应该会对治理空气污染有好处。

减少二氧化碳的排放，选择“低碳生活”是我们每个公民应尽的责任。为此，让我们为保护环境贡献力量，造福自己的子孙后代吧!

建议人：xxx

20xx年x月x日

关于城市大气污染的原因及对策论文(精)五

2月18号进入中规院实习，第一周是院里的学术交流，我们听了一周的学术交流。1.海淀区上庄镇前章庄、后章庄村庄政治规划。（2.25～3.25）

2.25～2.27现状调研，2.28～3.15初步方案的设计，3.16～3.17初步方案的汇报3.18～3.29最终方案的确定，并编制说明书

2.惠民县古城控制性详细规划（4.02～6.18）

4.02～4.10现状的整理，包括现状用地图、区位、建筑层数、建筑质量、交通、风貌以及市政工程现状图。4.10～4.25古城用地布局的调整规划。4.26～4.30初步方案的汇报交流，并补充调研。5.05～5.16地块划分，图则的制作。5.17～5.29市政工程的规划。6.05～6.15方案的进一步完善以及说明书的编写。

4.徐州市贾汪区城市总体规划（6.17～7.19）

6.17～6.28现状图的绘制，基础资料的整理。6.29～7.19方案的讨论，初步方案的形成。3.黄骅市中心城区控制性详细规划（7.20～7.31）7.20～7.25现状的调研。7.25～7.31基础资料的整理。

2.1对新农村规划的认识

（1）深入的调查研究的重要性。了解村庄特点，广泛听取基层干部和农民的意见，掌握问题的所在，在规划中能把握重点。

（2）农村规划中基础设施重要性。

农村的基础设施比较薄弱，尤其是道路通达性以及路面的硬化，公共设施的配套，这些设施对农民提高生活水平和质量有很大的关系。

（3）分析村庄中存在的迫切要解决的问题，在近期的规划中的以实现。

（4）迁村并点的思考。

“迁村并点”关于资金的问题。迁村并点是指将现有的村庄小、占地大和基础设施落后的居民迁入中心村和集镇，它的优点是合理利用土地，优化资源配置，节约基础设施和公共设施的投资和提高土地利用效率。但是“迁村并点”需要强大的经济后盾，这主要体现在一是宅基地复垦，二是村民住房建设，三是村内公共设施、基础设施建设。目前“迁村并点”的费用主要还是由农民自己承担，“迁村并点”的资金问题是每个地方面临的最大问题。因此，“迁村并点”规划要首先进行可行性分析，分析该地区是否具备一定的经济实力进行规划，如果不考虑实际情况，表面上看是改善村民设施水平，但实际上村民根本没有足够的资金来建新房、建公共设施，搞得农民叫苦连天，这有违规划的原始初衷。“迁村并点”关于人口规模的问题。从理论上讲，“迁村并点”规划与村庄建设规划是上级与下级的关系，是指导与服从的关系，而实际的情况并非全部如此。随着城市化进程的不断加速，农村居住点总人口会以正的加速度减少，这种减少除了原有村庄直接转变为居住区外，还应该体现在迁村并点后的最终保留村庄的人口规模的减少，这是“迁村并点”规划在确定人口规模时重点体现的内容。而现在有些村庄建设规划在确定人口规模时，并不考虑“迁村并点”规划是否存在，只是盲目的扩大自身的规模，而有的则打着“迁村并点”的口号扩大了规模，而需要撤并的村庄仍然保留。“迁村并点”中关于剩余劳动力的问题。“迁村并点”使村庄合并，耕地规模化、机械化，剩余劳动力会越来越多。剩余劳动力将如何解决，这将成为“迁村并点”的一个重要课题。2.2对控制性详细规划的认识

（1）控制重点的突出，确定规划的目标与功能定位。

对于地块划分层次明确，便于城市规划的深化和管理。

（2）控制规划中，规划师为了追求空间美学要求，在同一区位的相邻地段主观地划分地块大小、控制建筑高低、规定开发强度，来实现空间体量的变化，但这些主观因素要从公共政策的角度出发，以保证公开公平为原则，在同一区位的相邻地段，对产权地块的形状大小、容积率、后退红线等采取一视同人的规定，但是怎样才能更好的从公共政策出发，达到公平公正原则，是做控制性详细规划一个很重要的问题。

（3）控规中时效性的问题。控规不是控制得越多就越好。相反地．指标繁杂、面面俱到的控规在规划实践中常常显得极为脆弱，因多种不确定因素不得不调整过于细致的控制要求，不但不能突出控制重点，甚至会完全偏离规划的初衷。我们要找到控制中的核心要素，以强制性的方式加以落实。我们做的古城控规中，对古城的各地块，特别是重要地块，比如沿城墙附近以及重要古迹周围的建筑高度和容积率都给了很严格的规定。

（4）对图则的认识。古城的控规是在师傅的指导下，完成的，参与的部分比较多，这过程中也看比较了很多地方的控规图则的编制，如广州和南京。广州在规划单元的图则中，地块的划分是以街坊为单位的，所有的分地块规划控制指标也是针对街坊提出，在具体规划实践操作中．允许进行街坊内部具体地块指标的调整，但必须控制所在街坊的总量平衡．南京市对地块图则的要求更为详尽，分为图则单元控制指标和分地块控制指标两大类，视不同情况，每个地块图则也可以分为强制性和引导性两张分图则。惠民的控规地块划分主要是依据地块性质，划分比较详细，因为处在古城中其内部的指标在实际的操作中比较严格，这样便于管理和城市设计的深化，体现更多的公众利益。2.3对总体规划的认识

（1）总规编制前期工作的重要性。首先是对历版总规的回顾对比，分析其存在的问题，并对这次规划的提出问题，其次是本次规划战略性问题的前瞻性的研究，比如城市的产业问题，交通问题。

（2）团队协作的重要性，总体规划是一项综合性很强的工作，各具有特长人们的互相协作才能使事情的顺利的进展。

（3）对于现阶段城市用地分类的思考。在划分城市用地分类时，有时遇见很多的困惑，对于现实中很多的用地不知该分为哪一类，比如火葬厂。还有就是一块地兼有办公、商业、停车立体式复杂的利用，在划分用地时如单纯的划分商业或办公，就显得不确切，城市越是发达的地带，对土地利用的复杂程度就高，现在的城市用地分类是停留在“平面”层次上的，随着城市发展，这种分类将不能满足分类的需求。

（4）对新的《城乡规划法》的认识。我参与的贾汪区的总体规划是依照新版的《城乡规划法》编制的。熟读了新版的《城乡规划法》，对此有一些认识。首先，新的法规取消乐了原来的“城市新区开发和旧区的改造”，而更加突出资源的节约，环境、文化与自然遗产的保护，将更强调城市的可持续发展性。其次，新的法规中强调了公共财政首先投到基础设施、公共设施中，进一步落实了规划的实施性和可操作性。再次，法规强调了城乡规划制定实施过程中的公众参与，把公众的利益放在了核心地位。现在公众参与的力度还不够，很多公众对规划的认识总觉的是政府的事情，与他们的关系不大，以往的规划政府的干预性过强，甚至是强制性的，忽视了公众的想法，不想西方的一些国家这么明显，虽然我们国家也在提高公众参与的力度，但是还需要一定的距离，这也可能与中西方国家很多制度有很大的关系，比如我们国家公有制，西方国家的私有制的制度。

这次实习使我受益匪浅。实习之前感觉很迷茫，想到要去设计院实习，真不知道自己能做些什么。经过四个多月的实习，带着很多困惑把一个项目参与完后，有很多的体会。对城市规划的层面及主要内容有了进一步的理解。对控规、总规以及新农村规划的各个阶段的进展以及内容和要求有了更深入的认识。在学校期间对这些法定规划的认识只是停留在概念阶段，脑海里只有这些名词，但是具体的指什么内容却是不理解。实习过程中能具体的参与到实际的一些项目，特别是参与了农村规划的政治以及古城控规的全过程，虽然自身设计的部分很少，但是对这些工作流程以及各个工作阶段的流程都有了进一步的理解，尤其是思维方式的转变，由一个狭隘的思维方式转化为对规划的多方位的思考，把各种因素综合起来，转化为有利的因素。

对工作的环境的熟悉和了解。首先，在设计院和学校远远不同的是，前者讲究效率和质量，对所做规划是很严肃的态度，要是第二天要给甲方交图，前一天是一定要赶出来的，不像是在学校，可以拖图，现在想起来以前的那些做法是很不对的。其次，在给甲方汇报时要表现出很高的自信，取得对方的信赖，但是自信是建立在自己对所做规划有很大把握的基础之上的。再次，团队合作的重要性。每一项规划都不是一个人能单独完成的，要充分发挥个人的专长，大家相互协作，使每个工作阶段都能顺利的完成。比如总体规划中，要与做产业、生态、市政、交通的相互协作相互协调把各个方面都发挥的最好，并配合总体布局。做一个有责任的规划工作者。图纸上的每画一笔都是要有根据的，都要慎重考虑，多问“为什么”。在学校做作业时，有很多的主观因素，有时为了追求图面效果，甚至是想当然。再者就是对现状调研的重要性的认识。注重地块与周边的关系，周围因素的影响，这样做出来的方案才是最有实际性的，也是一个规划师必须考虑到的。

对自身的要求。出去实习后，才发现自己知识的局限性。特别是刚进中规院时，恰好是院里的学术交流，也是对前一年的所做项目的总结，去听了很多次，但是每次都听得很郁闷，因为他们讲的太专业了，有很多是在理论性的，每次听得都很迷茫。我们还停留在对规划的初级的认识，要学的还有很多，这就要求在以后在时间里不断提高自己的知识，积累经验，不仅是完善自己的专业知识，而且还要“博学”。城市规划是一个综合性的学科，我们现在学的知识有限，加大专业知识深度，还要扩大知识面，增大广度。

在实习中还有很多不理解的问题。中规院做了很多总体规划，给我的感觉是像是在批量生产总规。总体规划的时间也越来越短，很多只是停留在技术的层面上完成了这项规划，可是从公共政策的角度出发还是不够的，或是很少体现出来。因为他们思考的着重点往往是城市的发展方向，城市功能定位，以及城市的空间布局和资源利用等，这些只是技术层面的，好像是一页白纸，摆在面前。我们规划的真正的目的还要更上升一个层次，不仅仅是这种技术性，而是使这些规划的文件，这些“漂亮的图纸”转化为政府政策性的，使规划真正做到解决实际中的问题。比如说，在做城镇体系规划时，往往在图面上用一根很漂亮的线把相邻的几个村镇连起来呢，并标出了所谓的中心镇，特色镇之类，但是又能如何？而是是这种具有技术理性和对艺术的追求转化为政策的属性，使其具有行政的合理性和价值的合理性。这也许是以后规划更要考虑的一个问题。

关于城市防灾的规划。规划中还有一点感触最深的，也就是地震带给我的，关于城市防灾方面的规划。很多城市模仿国外的规划，把一些大的，尺度夸张的广场放在城市中来，当作自己的门面。这也是很多政府官员为了追求功绩的一种表现吧，很多学者对此也提出了一定的批判，但是这次地震后，使我对这种广场有了另外一个认识。汶川地震发生后，有那么多的灾民需要临时安置，如果没有那么多的开场的广场提供开敞的空间，这些灾民也是很难安置的。在这种程度上，我觉得广场的存在的一个必要性。我们不能很好的预测地震的发生，但我们在规划是要使地震的破坏程度以降低到最小。在城市发展方向的选择时，应该避开地质条件差的地区，认真分析工程地质条件，使城市用地建在地质较好的地块上。对北京城市的认识。实习在北京待了半年，对北京城市的情形有了更多的了解和体会。首先是北京的道路交通系统。其道路是方格型的，和西安的很相似，但要比西安宽敞。北京的堵车是很出名的，道路的交通量比较大，这一点很有体会，乘公交出行时间较长，虽然很多道路开辟了公交专线。除了道路上交通繁忙以外，我认为还有一个很重要的原因就是北京市的街坊较多，由此造成的交叉口也多，红绿等也就多，限制的其行车的速度。感触最深的就是，每次从住处乘公交去换地铁，仅仅四站路，公交就要停近乎十次，除了到站的停留外，就是红绿等太多，车刚启动，就要停下来，整个一路像是在地上爬。针对拥堵的交通，北京市采取了一系列的措施。首先，道路系统情况的改善，完善道路系统，是各类道路在道路网中发挥各自的特点，在疏导东西向的交通上，新增加平行道路，缓解长安路的交通压力。建立垂直向的交通，比如高架桥和地铁。其次，鼓励人们使用公共交通和自行车出行。再者，在北京市总体布局中协调好各功能之间的关系，减少因用地的布局不合理带来的不必要的交通量。

北京摊大饼式的城市发展，这种发展属于紧凑的城市的形态。蔓延是的分散的布局是城市必然过分依赖小汽车，十分不利于节省用地，节省资源，是不可持续发展的。以往的城市批评“摊大饼”，于是组团是的城市很受欢迎，但是，这不仅增加彼此的交通距离，更隔断人气，降低城市繁华度，不利于第三产业的生存与发展。从这些程度上讲，北京的这种“摊大饼”的模式是适应它自身的特点的。

这次实习是一次很难得经历，不仅是对我在学校学到知识的一个应用，也对我以后的学习起了很好的指导作用。通过实习，看到自己的不足，要在以后在学习和实践中更好的弥补，不断提高自己。