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空中乘务心理学论文范文如何写 空乘心理素质论文(五篇)

时间:2019-12-12 22:57:57

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空中乘务心理学论文范文如何写 空乘心理素质论文(五篇)

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

推荐空中乘务心理学论文范文如何写一

空中乘务员工作不但薪资高、工作环境好、而且地位看上去很不错。这的确是一个事实!空中乘务员工作往往给人一种神秘感,其实不要把这一职业过分理想化。当你乘坐飞机在外面飞一天的时候,一站就是十几个小时,从早到晚十几个小时我们对顾客都要面带微笑,都得呈现出饱满热情的状态。天长日久,这也是对我们身体的严峻考验。所以空乘人员的业务素质和心理素质要求以及工作量大等方面也都是我们了解的方面。空中乘务员工作特点贯穿于整个飞行准备和着陆其间, 它与地面餐饮招待服务有很大的不同和难度要求。 我先从空中乘务员工作的岗位职责说起吧。

空中乘务员应对乘客提供的服务如:饮料、餐点、旅行常识以及简单的医疗协助。当飞机遭遇紧急情况必须迫降海上或陆地时,空中乘务员就要根据平日训练程序并在机长的指导下,协助乘客迅速安全撤离飞机。空中乘务员还要帮助乘客解决医疗问题和应急情况。faa在急救训练的要求上涉及到了紧急情况的处理,包括"疾

病、受伤或其它异常情况"。在25000英尺以上高空工作的机组人员,必须接受与海拔有关的各种应急教育,如处理呼吸困难、缺氧等情况。 一般而言, 空乘人员必须在飞机起飞前完成报道手续(国内航线30分钟, 国际航线40分钟), 报到前服装仪容必须准备完毕。起飞前机长会集合全体人员做任务指示和分配。空乘人必须整理报纸杂志准备毛巾,饮料以及餐点。旅客登机时,空中乘务员应在门口欢迎,指引旅客入座以及飞机起飞前救生衣示范及检查安全带情况。国内航线航程较短, 服务项目比较简单。当飞机降落时,空中乘务员要向乘客广播并回收报纸和耳机。我们除了确保乘客有舒适的飞行条件之外,还负责机上乘客的安全。

新来的空中乘务员必须参加初始培训,时间通常为六周,内容包括:熟悉飞机、应急程序以及机上服务等。为了保持熟练度,他们每年都要接受培训。许多人认为,无非就是“端茶送水”。其实,到了乘务培训中心,你会改变原来的观念。客舱服务原来并不简单,它是一门科学,尤其空中服务更有其特殊的要求,有不同于其他的特色。

当“航班延误时,我们该怎么办”、“遇到特殊旅客,比如一个航班同时有七八个小孩怎么办”、“遇到熟客如何处理”等等,诸如这些实际飞行工作中碰到的难点、重点、疑点,都是乘务培训的主要内容。它具体包括航空服务礼仪、航空机械知识、气象、地理知识、空中医疗服务、客舱服务技能、机型知识、应急处置、形体等20余门课程。

新的空中乘务员上岗之前,一般都经历这几个培训阶段:

☆军训阶段:按照军人的要求进行严格训练、锻炼吃苦耐劳的精神,培养良好的作风和生活秩序,为做一名合格空乘打下坚实的基础。

◇理论学习阶段:时间一个月左右。主要学习英语、航空理论与航空技术知识、航空气象、形体、健美操等。

☆实际操作阶段(专业训练):时间一个半月。主要是客舱服务、各种机型教学、紧急救治等。

◇思想政治教育:主要进行时事政治教育。 空乘人员在飞机上的活动空间有限, 服务重复单调,国内航线反复起降,国际航线劳动量大,时间长。有些乘客的素质可能你也听说了,所以要求空中乘务人员要有一定的耐心和心理承受能力。

以上是我写的空中乘务员工作心得,希望能给即将步入空中乘务行业的学员一点经验,希望步入这个行业的你通过我的空中乘务员工作心得带给你更多的帮助!

推荐空中乘务心理学论文范文如何写二

一、记录旅程--承载梦想一向总认为20xx年还长,总以为离20xx年还远。一直就只顾埋头苦干,忙忙碌碌地经营着攥在自己手里的那些日子,甚至没有来得及抬起头看看天色的变化,也没有来得及侧耳听听流水的声音,20xx年365个日子的漫漫行程就已告终,一觉醒来,才惊讶的发现,原来我们已经跨越了20xx年!然而在我回想20xx年所发生的一切时,在看着记录自己20xx年心情文字的时,我发现自己竟是如此的度过20xx年的每一天,无论是欢笑还是哭泣,风雨兼程。我应该感谢在20xx年遇到的每一个人,感谢你们用自己的方式陪我走过这已经逝去的一年依然记得在初始培训时,乘务教员说,机上服务不是简单的端茶送水,不是单一的一个微笑一句您好,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作。机上服务工作做为旅客乘机时整个服务工作的重要组成部分,服务的好坏,无疑成为旅客对一个航空公司评价的重要标准。乘务员应在四个工作阶段中以自己细腻、真诚、用心的服务特征诠释服务就是市场,服务就是效益的理念。结束培训,带着无比的兴奋和无限的憧憬,20xx年9月,我们开始正式跟班飞行了,以前从没坐过飞机的我还没来得及体味人生中第一次飞翔的感觉,航班上教员严格的要求、旅客因为航班延误生气的质询等等的一切就让我紧张得连高空晕机的机会都没有了,我试着回忆课堂上老师教我的知识,但是每当教员因为我工作得不到位生气地两眼一瞪时,就又忘得一干二净了。从未受到过批评的我,有时忍不住,就只好偷偷跑洗手间擦干眼泪,对着镜子告诉自己,要坚强,一路走来那么不容易,难道这么简单的服务都做不好吗,一次不行再来一次,记不住就用笔记本,有做的不当的地方下次改正啊。

短暂的跟班飞行就这样在汗水与泪水中匆匆过去了,我开始习惯了早出晚归披星戴月的生活,开始喜欢上了飞机起飞时紧贴椅背上升的那种感觉,也渐渐恋上了三万英尺上的那一片云海蓝天……如今,常常有朋友问起当初我是怎么成为一名空中乘务员的,我总是笑笑回答:机遇?幸运?或许是命中注定我和蓝天有个美丽的约会吧!

二、旅客的难题--困境成长然而,通过一段时间的飞行,我发现面对不同的旅客做好服务工作不是光有这个想法就能做好的。乘务员的工作需要我直接面对旅客服务,每天接触的客人很多,而且什么样的客人都有。虽然在服务时很小心,但有时仍难免一时疏忽,造成对客人的伤害。而且,细心的乘务员会发现,在服务时虽然所做的一切都符合规定,但仍然不能使客人完全满意。在飞行中,乘务员遇到最棘手的事末过于如何为自身修养差,不尊重人的旅客的服务。一次,一名旅客在满客的情况下要求乘务员为他调换靠窗的座位,由于没有空座位,航线又较短,乘务员试着和几位旅客商量也没有人愿意换位置。这时,那个旅客开始吵闹,先责怪地服员,又扬言要投诉乘务员办事不利,让一些不明实情的旅客误解了乘务员的工作态度,造成不良影响。后来,在乘务长的帮助下,这件事才平息。通过这件事,我们要看到自身的不足,主动的查看一些服务行业的相关书籍,向经验丰富的前辈请教问题,通过借鉴他人的经验和总结自身的感受来提高服务技能乘务员实习心得体会乘务员实习心得体会。只有通过不断的学习提高自身的综合素质,才能作到想旅客所想,有针对的为旅客服务。

有一次在航班上,在送餐前饮料时,26排a座的女士在睡觉,b座先生就把她叫醒问他喝什么,女士很不耐烦的要了杯矿泉一饮而尽又睡了。送餐时,先生又把女士推醒问他吃不吃饭,女士很不高兴地挤出一句话我很累,只想睡觉。通过这件事,发现在机上并非每位旅客都认为吃好喝好服务就好,旅客的乘机次数多了,就只把飞机当成交通工具而非餐厅。这时,我们可以给她轻轻盖上小毛毯,她就领会到你的服务了。

的确如此,飞机虽是公共场所,但座位却是旅客的个人空间,在不影响飞行安全及他人的情况下,在个人空间选择他们喜欢的旅行方式是他们的权利,而我们乘务员只需在此基础上帮助他们达到这一愿望就可以获得旅客满意。年青的旅客登机后一般都自备了旅行书刊,对于他们只需在光线弱时及时为他们打开阅读灯并送上一杯水,却不去打扰他们读书的雅兴;中年旅客在机上爱打个小盹,然后饱餐一顿,于是在他们闭眼前询问客舱温度是否合适,需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包,都是左一个包右一个袋子的拎着登机,乘务员们尽可能为他们调换宽敞的位置让他们把行李放在脚下,因为出门谨慎的心理促使他们不愿把行李放在行李架上。当然,旅客的心理是各式各样的,总结出旅客需求以由在机上吃好喝好而转变成多样化的方式以后,就开始着眼于细微用心去体会旅客心理,做好每一件看似简单的服务工作。身为一名专业的空中乘务员,一定要了解各种旅客的类型,才能随机应变,把握时机,应答自如,顺应其需要,提供最佳的服务乘务员在平时必须要注意修养,不要随便发脾气,待人处事的态度须非常小心。如发生不牵扯安全的服务问题时,应记住一定要忍耐,以诚恳的态度来解决任何争端,一切以旅客至上为原则。尽量让客人感觉进入所接受的服务无可挑剔。工作中服从乘务长管理,加强团结,处处以身做则,严于律已,自觉地做好本职工作。在航班不正常时,还要有顾全大局的意识,一定要做到服饰整齐、仪容端庄、态度和蔼、亲切待人、认真负责、迅速合作、诚实不欺、礼貌周到等要求,增进旅客对公司的理解,化解旅客的怨气。

三、妙语戏如珠--一笑了之曾几何时在飞行中经常遇到一个现象:旅客打开手机玩游戏,因为航线太长旅客特别无聊,我们也能理解和体谅上帝(旅客)而非放任不管,我们非常清楚这当然是不利于飞行安全的放纵。所以,我将飞机上最新配备的书报杂志尽量收集完整送到旅客面前,请旅客尽情享受机上娱乐时光,对旅客讲:千万不要自己破坏自己的兴致,做一些不利于飞行安全的事,因为我们都在飞机上呢!这样幽默调侃的语言一出,旅客会一笑了之,而听从了安排。我想:只要我们从重视安全的角度出发,把服务做到前面,理所当然地会得到旅客的支持与配合!

每一次航班的平安出行与归来,每一个旅客与机组成员的生命财产安全,每一位出行者亲人的牵挂,都是所有民航人共同的责任。在每一次执行航班任务前,请记得提醒自己:我们身负重任,我们的责任,与生命相连。

四、简单的幸福--睡不够的觉其实幸福就是每天准时上下班,下班后能跟爱人一起,看书、看电视、聊聊天,然后一起入眠……看似例行的琐事,其实是最幸福的事。

八点起飞的飞机,如果普通乘客不想误机的话,应该在早晨6点半左右起床。而飞机上的空中乘务员虽然就住在机场,但他们的起床时间是早晨5点半。如果起飞时间更早,空姐们有时候必须半夜4点多就起床,因此,细心的乘客不难发现,有的空中小姐虽然面带笑容但眼睛充血或是带着黑眼圈。

推荐空中乘务心理学论文范文如何写三

春天花开遍野,夏夜繁华星空,秋日果实丰收,冬天凛冬将至。在我心中,夏夜的星空却一直稳拿桂冠。

当太阳沉入地平线,云朵成了火烧云,慢慢的一片黑夜覆盖了你唯一的视角。

初夜,一个银白的月亮从东边的天空缓缓上至天空中心。后面的星星跟随着月亮,像一道白虹,像一张白帷幕,还像一片闪粉,洒下星光残辉。

夜逐渐深了,星星像一朵朵白花点缀在这一片黑布。月光照耀下,星星仿佛在互相逗弄,追逐。

月光渐渐发亮,月亮也在不停移动。萤火虫耐不住寂寞,亮起了灯,集体集合,飞在低空中。绿光和白光交织在一起,穿插、点缀,美若天仙,难得一见。艳得让人赞不绝口,美得让人拍案叫绝。这难道不是世上最宜人的风景吗?

午夜了,青蛙抑制不住躁动的心,开始呱呱鸣叫。那时正值七月三十日,有一场让人梦寐以求的流星雨。看,它们来了!一道道雪白的光束往下面俯冲,星星仿佛落下一样,月亮也傲娇地躲在星星后面。那光束越来越多,贯彻了整片天空,如梦如幻。站在一片四旷无人的地面观赏,有着3d立体环绕的美感。一浪接一浪,萤火虫和星星相互衬托,美轮美奂。月亮像一个中心,一切被光纤照耀。

东方露出鱼肚白,公鸡抬起高傲的头,开始叫醒沉睡的人们。“早起的鸟儿有虫吃”,所以鸟儿也从温馨的窝飞出来了,成群结对的去觅食。人们又开始了新的一天,可夏夜星空依旧难忘。

如果还有,我愿一直驻足痴望,不愿甜甜入睡。我希望停留在那午夜盛典。它像一个闪亮的的舞台,充满无限神奇和梦幻,又像一群南国少女翩翩起舞,如蓬莱仙境,又似梦中美景,无与伦比。

推荐空中乘务心理学论文范文如何写四

尊敬的领导:

您好!

当您打开我的求职信的时候,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。

我叫xxx,是来自美丽的xxx,是xx航空专业xx届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为xx航空中的一员, 我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为xx航空的发展事业贡献一份力量 给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后,再次感谢您,期待您的早日答复,祝单位兴旺发达。

此致

敬礼!

求职人:xxx

20xx年6月10日

推荐空中乘务心理学论文范文如何写五

各位游客:

大家好!首先欢迎大家到山西来,我是山西省中国国际旅行社的导游员,曾有一位高僧这样讲我的名字:许是曾修胜善根,萍水相逢念佛缘。开头的两个字,刚好是我的名字--许萍。今天有缘与各位同行,我非常高兴,希望您的山西之旅圆满,快乐!

山川之美,古来共谈,大自然总是无私的把它的美奉献给您,但是,当您正在陶醉自己的足迹已踏遍大江南北时,请千万不要认为,您已经真正认识到我们中华九州千千万万个庐山真面目,因为当您顺着东方古老文化的摇篮黄河走来时,一定就会发现,彪炳千古的文物古迹在山西境内是星罗棋布。今天,我们游览的就是举世闻名的高空建筑--悬空寺。

悬空寺位于五岳之一恒山的脚下,地处山西省浑源县城南五公里处的金龙峡内西岩峭壁上。自古以来,这里一直被列为北岳恒山的第一奇观。据《恒山志》中记载,悬空寺创建于北魏后期(公元471--5),距今已有1500多年的历史,明代旅行家徐霞客曾惊奇的称之为"天下巨观",由此可见,悬空寺是怎样的值得一观。

悬空寺坐西朝东,面对摩天接云的恒山主峰天峰岭,背靠恒山的另一座主峰翠屏峰。朱红色的寺庙在褐黄色的山石的映衬下,色彩协调,比例匀称,全寺为木质所建,楼体大都悬空,下面就岩支撑的木柱都不及碗口粗,共有大小殿阁40多间,各种雕像80多尊,悬空寺距谷底有26米,它的最高处离地面大约有50米,举目远眺,悬空寺像一块玲珑山木雕镶嵌在翠屏峰的万仞峭壁上。它上载危岩,下临深谷,怵目惊心。当地人称之为悬空寺,半天高,三根马尾空中吊,这流传的民谣固然夸大得过分,然而悬空寺结构之惊险,造型之奇特,却令人叫绝,难怪游人们都说,未上悬空寺,心倒是给悬起来了。

但是,在我国古代,我们的古人又是怎样凭虚而建悬空寺的呢?清代同治年间的一块石碑上写着,"不知者以为神为之也"。相传,在当年修悬空寺时,一位姓张的师傅率领一群巧匠承揽施工,他们把所用材料在山下加工,然后绕几十里山路运到寺顶山头,连人带料吊下半崖,凌空施工,然而悬空寺的整个建筑是依据力学原理,半插飞梁为基,巧借岩石暗托尤其是连接栈道的支撑木把悬空二字体现得淋漓尽致。至今我们还可以看到因为相互连接而留下来的铁环。悬空寺在1400年间仅维修过几次,每一次可维持数百年。现在,让我们从侧面看一看它特殊的地理位置。悬空寺是凹进崖龛中的,三面环山,不受西北来的任何气流袭击,一天内日照时间只有3个小时,可少受日光侵蚀,延缓风化。可见,古人对建筑气象还是颇有研究的。置身其间,我们似乎可以感到,正是由于古人殚精竭虑,才成就这天地间有独无偶,千年悬而不坠的空中阁楼,它的玄妙构思和自然山水的巧妙结合,可以说是达到了出神入化的极致。

据雁北地方史有关专家统计,历史曾经有24个皇帝到过恒山一带,有13个皇帝曾亲自带兵在这里打过仗,仅大的战争就不下十次,那麽为什么悬空寺却千年无毁且容颜依旧呢?让我们一起到悬空寺的最高处--三教殿,去寻找答案。殿内,中尊是佛教创始人释迦牟尼,左边是儒家学说代表孔子,右边是道家教圣老子,三个人都是丰臂润面,端坐莲台。但是如果你仔细观察他们的面部表情,就不难窥探到他们隐秘的内心世界,释迦牟尼对自己居中似乎认为理所应当,看上去泰然自若,悠然自得。是的,佛陀一生历劫成道,证悟出高深的思想智慧,成为三界的导师,四生的慈父,确实是功德巍巍,而我们的孔老夫子却一脸的不满意,"我主张的儒家思想是东方文化的代表,直至今天仍安富尊荣,同天并老,现在,怎麽能让你一个外国人居中呢?"与他们同样屈居次坐的老子却神态安详,笑意盎然,一副与世无争的道家本色,认为世事难测,还是顺其自然吧。看来,他们的矛盾已接了1400年都没有头绪,我们局外人也就免开尊口吧,但佛、道、儒三教始祖同居一室世所罕见,这正是古人的聪明之处,历代统治者所信仰的不外乎这三种,因此不论怎样改朝换代,悬寺都能迎合统治者的需求,因此它所受到的庇护是其他寺庙所不及的,正所谓"自古佛门多虔诚,暮鼓晨钟诵太平"。

各位游客悬空寺的游览我们到这里就结束了,寺庙建在山上,使朝拜者如登天梯,而它坐落在西边,无形中又吻合了西方极乐净土,难怪王维会有"一生几许伤心事,不向空门何处消"的佳句。总之,不论你上看下看左看右看,悬空寺都有一种流动的美,正应了苏东坡的一名句,"横看成岭侧成峰,远近高低各不同"。这其中的奥妙你就慢慢去品吧!

上下五千年,悠悠三晋史,历史的变迁给山西大地遗留了宝贵的文化遗产,至今仍迷醉着旅游者的双眼。俗话说"物惟求新,人惟求旧"。让我们相约再聚龙城,最后,祝大家好花常开,好景常在!

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