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安全反思会试验心得体会及感悟 安全反思会试验心得体会及感悟总结(九篇)

时间:2019-11-25 20:23:57

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安全反思会试验心得体会及感悟 安全反思会试验心得体会及感悟总结(九篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

最新安全反思会试验心得体会及感悟一

一、教师角色的改变

面对新课程,教师首先要转变角色,由传统的知识传授者转变为学生学习的组织者、指导者、参与者。但并不是彻底否定过去的角色,例如有人认为不能当“知识的传播者”,要当“学习的促进者”,不能当“教学的管理者”,要当“学生的引导者”……,如果学生是主体,整个课堂缺乏教师的正确引导,学生就会各行其是,像一盘散沙,虽然他们各抒己见,但对须掌握的知识模棱两可,达不到预期的教学目标。新课改是要求我们必须打破过去教师“满堂灌”的习惯,把学习的主动权还给学生,体现学生学习的主体性,但不是全盘否定讲授法,讲授法并非全是“灌注式” 。其实讲授法自有它的优势,简洁高效,在单位时间内信息输出量大。正确运用讲授法,对发展学生的智能也是有益的。如:资本主义社会的基本矛盾是生产社会化同生产资料资本主义私有制之间的矛盾。在学习时,什么是生产社会化就需要老师加以适当的讲解。不然学生就很难理解资本主义社会的基本矛盾。在传统的教学中,老师一直注重的是结果,所讲给学生的是生硬的知识,知“其然”,而不知“其所以然”。但在新课改下的课堂教学中,老师以一个学习者、尤其是一个成功的学习者的身份引导学生学会学习,掌握必要的学习方法。即在讲的内容上,注重的是学生学习的过程和获得知识的过程,而不是生硬的结果。

作为教师,“传道、授业、解惑”我认为仍然是教师应尽的责任,因此我们不应以否定一切的态度来看待教师角色的转变,而应该多一点辩证观点,教师既是知识的呈现者,也是信息的组织者;既是学习的引导者,也是学习的促进者;既是课堂的管理者,也是课堂的合作者;既是学业的评价者,也是学生成长的记录者。在这里,无论前者还是后者都是不能忽略的。教师是课堂教学的组织者,在课堂教学中起穿针引线的作用,把各个教学环节有机地连接起来,引导学生去发现问题、解决问题,把学生反馈的信息进行重组、加工,使学生能在积极、有效、高质量的多向、互动、探究中掌握知识。

二、自主、合作、探究的学习方式:

1、“热闹”、“浮躁”的自主、合作、探究

在当前的课堂中,新的学习方式的应用,学生自主意识比以前得到增强,合作愿望不断提高,探索热情持续高涨,热热闹闹的讨论场面已经不难见到,学生几人一组,七嘴八舌的开始了讨论研究,课堂上气氛非常活跃。然而,相当一部分讨论只要老师深入其中,就会发现这种流于形式的讨论,只是表面热闹,有相当一部分学生在各行其是,说的、做的很多都与老师要求的无关,出现了活动的形式化、浅层化倾向,并无实际功效。我们一定要透过现象看本质,注意内容与形式的有机统一,千万别让课堂变成一个没有秩序的课堂。俗话说:“没有规矩不成方圆。”秩序、规矩并没有束缚学生想象力和创造力,正相反,它能有效地保护学生正常地学习和平等交流。在一定的秩序下成长起来的孩子,会少一些自以为是,多一些尊重;少一些浮躁,多一些自律;少一些多动,多一些探究。我们说的民主并不意味着一味的迁就,自主也不等同于放任自流,尊重更不能演化成放纵。学生思维的发展和遵守井然的秩序并不矛盾,一个形式上有秩序的而内容上突显个性追求思维发展的课堂才是我们想要的课堂,让孩子们学会了倾听,学会了尊重,学会合作、学会探究,这才是我们真正需要的。

2、自主学习

新课程倡导自主的学习模式,但有人主张让学生自主学习就是“以学生为主,教师为辅”,“学生上台,老师下台”,我认为这样带有片面性。提倡学生自主活动,不等于放弃教师在教学中的主导地位,自主学习在倡导学生作为学习主体的同时,并不排斥学生作为教育对象接受教师指导的必要性。如:调查你所在的学校或居住小区周边的环境问题,并向有关部门提合理化建议。学生对回答身边的环境问题不困难,但提合理化建议就很不易说全面了,这时就很需要老师的指导。教师引导解决此类问题要从国家和个人该如何做,如何健全法制和提高公民道德素质等方面入手即可。但我们在倡导学生自主学习的同时更要注重有效的自主学习,讲究促进自主学习的策略。( 1)要建立积极的课堂环境,真心实意营造宽松、安全的氛围。(2)使教学生动有趣,并与学生的生活相联系,再借生活中的事例培养学生的问题意识。如:在九年级政治总复习中,我展示了这样一个材料:从“神舟”一号至四号顺利升空到成功发射“神舟”五号,我国成为世界上第三个独立自主研制和掌握载人航天技术的国家,在到“神六”实现双人多天飞行,我国航天事业走过了不平凡的历程。很多情况下都是出示问题后,学生讨论回答。这次我是让学生自己联系材料设计问题,由于对这个材料学生很感兴趣。学生们提出的问题很多,其中有代表性的如:①当你在电视上看到“神舟”号腾空而起,直冲云霄及载人飞船返回舱顺利着陆后,你的感受如何?这一问题具有开放性,提的不错。②请你为神舟六号飞船升空设计一条广告语或标语。这个问题设计的也很新颖,当时我追问了一句:能展示一下你设计的广告语吗?那位同学的回答是:神舟再登九天,科技创造强国。尽管学生的问题和答案还不是尽善尽美,但还是很有创造性的。(3)帮助学生树立自信心,乐于给予学生需要或渴望的额外帮助。(4)以某种建设性、激励的方式给予学生快速、准确、详实的反馈。(5)使学生感到自己有价值、与他人有联系和被尊重的感觉。(6)培养学生选择能力、履行责任的能力。(7)鼓励学生提出有深度、开放性的问题,并且鼓励学生相互回答。

3、合作学习

新课程要求培养学生的合作精神,但在引导学生进行学习方式的转变时,合作学习不应该理解成狭隘的课上讨论学习,合作学习还包括学生在课下与伙伴、老师、家长、同学等的交流,学生只要在这个过程中有所获,应该都是有效的合作学习,因此,合作学习应该渗透贯彻在整个学习过程中。现在教学中有这么几种倾向:( 1)合作学习主要适宜比较简单的学习任务的完成,因而课堂中呈现出来的合作学习,往往只是同学们“合作”找出老师布置的问题的答案。如:九年级教材第一课《人类社会的发展历程》中的问题:①地主阶级剥削农民的基础是什么?②第一、二、三次科技革命的标志是什么?③历史发展的大趋势是什么?……这些问题的回答就属于这个类型。(2)不仅在教学的难点、重点处要讨论,而且一些显而易见的问题也提出来让学生讨论,结果导致课堂教学表面上是全员参与,实际上没有任何创新和实效。(3)还有的教师在一节课就安排多次讨论,热闹的讨论声使整个教学过程显得匆忙零乱,缺乏整体性。这些都具有片面性,我们应明确以下几个方面:

( 1)首先,要明确什么问题适宜合作学习?

小组合作应该是在学生个体无法完成,或个体无法有效完成的任务;或者是学生对自己产生的想法和做法有待与他人讨论,有意义、有价值的问题。设计的合作内容要有利于促进动脑、有吸引力,同时还具有挑战性,有利于集体研究,促进合作学习,能产生积极的态度,对合作学习产生强烈的愿望。

( 2)其次,什么是真正的合作学习?

衡量学生是否进行了合作学习,关键不是看有没有组织小组讨论,而是看学生的活动是否具有合作的意识,是否掌握了合作的技能(善于倾听、述说、交流、分工与协作等),是否产生了合作的效能。如在课堂合作前,根据学生的特点进行分工,并在组内安排学困生优先发言,让他们先说出最容易想的解题策略,使他们体验成功的快乐;合作时,要求他们认真仔细地听取别人意见,细致分析一下过程,取别人之长补己之短;教师巡回指导过程中,应重点指导学困生学习操作活动,了解他们的学习思维状况,帮助他们解决操作困难。让每一位小组成员体会到:同学之间的积极的相互依赖意味着大家在彼此合作、相互启发中共同学习,而不是消极地依靠某个学生或某一部分学生解决全组问

( 3)真正让学生有效地开展合作学习应该注意的问题:①要教给学生合作的方法,循序渐进地培养学生合作。②明确学习中当多人合作的效果确实比一个人好时,才进行讨论合作。合作时要处理好组内组员之间的关系。③合作前要留出独立思考的时间,让学生作好合作的准备。④合作学习的时间、频率要控制适当。⑤引导学生善于总结,准确表达小组讨论研究的结果。

4、探究学习

探究学习相对的是接受学习。有的老师认为有了新型的学习方式,传统的的学习方式就应弃之不用了,也就是接受学习被全盘否定。这种观点是片面的。接受学习,学习内容是以定论的形式直接呈现出来的,学生是知识的接受者。探究学习,学习内容是以问题形式直接呈现出来的,学生是知识的发现者。两种学习方式都有其存在的价值,彼此也是相辅相成的关系。 ① 我认为接受学习还应分两种:被动接受式学习和主动接受式学习。主动接受式学习不同于学生单向接受老师传授知识的被动接受式学习,也不同于科学家发明创造所采用的发现式探究学习方式,而是一种通过类似探究的方法或途径来获得或体验知识结论的学习方式,在这种学习方式中,既包括探究式学习的特征,但实质上又仍然是接受式的学习,不过是通过探究和体验而获得知识结论的主动接受式学习(因为知识结论已经由前人发现并加以概括形成理论,并构成课程内容了)。而这样一种兼容两者的主动接受学习方式,恰恰正是普遍存在于我们学校中的学生学习方式。我们不可能每节课都探究,每个问题都探究,那样根本完不成教学任务,应引导学生就某个章节、某个问题让学生体会探究方法,学会对问题的探究。可见,接受式学习和探究式学习都是学生的重要学习方式,彼此应取长补短。当前我们在大力倡导探究式学习方式的时候,既要看到探究学习是师生在课堂中一种积极的学习方式,又要看到这是一种受学习内容、学习条件限制的学习方式,是一种不能普遍适用于任何内容的学习方式。

三、 多元化的课堂评价

在课堂教学中,评价的目的是促使学生对自己的学习进行反思,使学生更明智、更理性地进行学习。为了张扬学生的个性,有的老师为了追求课堂的活跃气氛,片面地运用了肯定为主的教学原则,几乎课堂只要学生回答了问题,老师总是面带微笑地表扬“不错,你动了脑筋”“你真聪明”等鼓励性语言,但对一些错误的回答,老师却没能及时地引导学生认识领悟,回答究竟是“错”,还是“对”。过分的模糊评价将导致学生的知识缺陷和是非不分,一句由衷的赞誉,或是夸奖,可能使他们终生受益,但教师的评价如果很随意,不明确,学生听了之后就犹如喝凉开水 ---索然无味,久而久之学生对老师过多的廉价表扬会默然处置,学习的积极性又从何而来?我认为,当学生的回答很好时,我们教师要给予真诚的表扬;当学生的回答残缺不全时,教师要指明努力的方向;当学生的回答背道而驰时,我们应委婉地进行批评指正,只有这样明确的、求实的评价才有利于学生学到知识,获得发展。教师不但要把握好评价的不同方式、方法,而且为了促进学生全面发展,应该在课堂评价中,实施多元评价,多方面开发学生的潜能。

实践证明,在课堂上教师对学生的表现适时作出评价,可以充分满足学生受表扬的心理需要,激发他们学习的兴趣。但学生需要的是带有真情的、恰倒好处的、中肯的表扬。这种表扬才显得珍贵,才能深深打动学生的心灵,才能成为学生内在的、不竭的学习动力。

这需要我们注意以下几点:表扬注意适当的时机和场合;表扬要讲究“度”;表扬要真实,要发自老师的内心、真诚;表扬要因人而异;表扬要讲究方式。教师同时要积极引导学生学会自评、运用自评、建立自信。学生自评有利于调动学生内因,启发学生认识自我,发现自我;运用自评有利于减少对学生的伤害,使学生不断地认识和改进自我。如:在联合国主办的一次关于环境问题的全球征文中,获得最高奖的是一篇只有一句话的

最新安全反思会试验心得体会及感悟二

我园认真贯彻落实《20__年“119”消防宣传日活动实施方案》的文件精神,深入开展“四个一”活动,现将活动情况总结如下:

一、举办一次消防安全培训课

本园结合幼儿的年龄特点采用丰富多彩的形式进行消防安全的宣传,例如:集体活动认识火警电话;小班段举行了安全儿歌朗诵会,稚气的童声、简单的诗歌帮助宝宝把消防安全最初步的知识潜移默化的记住。

二、开展一次强化扑救初起火灾和火场疏散逃生技能为主要内容的灭火疏散逃生体验活动

幼儿园制定了“119”消防日活动方案,并分上下午进行了扑救初起火灾和火场疏散逃生演练。

上午9时30分,在老师指引下,小朋友们有序迅速撤出教室,用湿毛巾捂住口鼻,几名校园安全负责人进行全园搜索,3分钟内全体人员便安全撤出教学大楼。整体演练过程秩序井然,师生们表现沉着冷静,收到了良好的演练效果。下午15:30分,幼儿园的法制副园长又为老师们上了一堂精彩消防知识课,通过法制副园长的培训,老师们明白了干粉灭火器的使用方法:手把灭火器到火场,并上下颠倒几下,离火点3-4米时,撕去灭火器上封记,拔出保险栓,一手握紧喷嘴,对准火源根部,另一只手的大拇指将压把按下,干粉即可喷出。

三、制作悬挂消防安全标语

接到上级通知后,立刻安排人员喷绘了“消防安全,人人有责”“关注消防,珍爱生命”两条消防宣传标语悬挂在幼儿园操场显眼的位置,营造消防宣传的氛围,向家长及时传递消防安全的重要性。

四、成立幼儿园火灾纠察队

为将防火意识和防火工作落实到位,幼儿园成立了火灾纠察队。队长由幼儿园园长、书记担任,队员有幼儿园副园长、幼儿园法制辅导员、工会主席、保教主任、班段长、门卫和保安。

幼儿园对纠察队职责提出了明确的要求:配合幼儿园行政做好全园大环境的消防安全巡查,发现问题及时报告;协助举办消防知识宣传、消防培训、应急疏散演练等活动。

“119”消防宣传日“四个一”活动的开展对进一步加强幼儿园教师和幼儿对突发事故的灵活应变能力,使幼儿掌握消防安全知识,从小培养消防意识;掌握更多的自救、逃生、自我保护的具体方法,为创造良好的消防安全环境打好基础。

最新安全反思会试验心得体会及感悟三

安全,对于企业来说,是个老生常谈的话题,也是一个永恒的主题,只有安全生产这个环节不出差错,企业才能争取更好的效益!而且,安全不仅对企业,对家庭、个人,也总是一个沉重的话题。因为,安全不仅关系到企业的持久发展,也不仅关系到家庭的幸福,而且与我们每个人的利益息息相关。安全这个话题,虽然很沉重,但它却离我们很近,就在我们身边,就在点滴之处,就在细微之中。我们要牢固树立“安全第一”的思想观念,尽可能排查身边的安全隐患,坚持不懈,扎扎实实贯彻于我们的工作和生活中,远离事故,让美丽而又宝贵的生命绽放更绚丽的光彩!

在工作中,不要放过任何一个小异常细节,不做任何一次小违章,精益求精地学习和参加培训,对每天工作中碰到的安全问题务必要弄懂,才能在整改后日清日高,我们要从现在做起,从自身做起,切实认真地负起责来做好每一项安全生产工作。

纵观古今,剖析案例,安全事故时有发生,究其原因,主要有三种:第一,是因为人的不安全行为引起;第二,是因为物的不安全状态导致;第三,是由于安全管理上的缺陷诱发。下面,就来排查这三种安全隐患吧!

俗话说:“绳子总在磨损地方折断,事故常在薄弱环节发生”、“一时疏忽千秋恨,各项严查全局安”!所以,我们要真正做好“强化安全基础,推动安全发展”这安全生产月主题一系列的安全工作,就必须努力排查身边的安全隐患,形成一种常抓不懈的良好习惯。

首先,以人为本,安全第一,就从人的角度出发排查安全隐患:

1、排查麻痹侥幸心理和工作蛮干的行为;

2、排查不正确佩戴或使用安全防护、劳保用品的行为;

3、排查操作人员对运转的机器不进行检修、调正或清扫保养等安全方面工作的行为;

4、排查“三违”人员,特别是工作场所有坠落物的可能情况不处理、在装吊处有人通过或停留等行为;

5、排查危险作业或在有危险的工作场所随意走、坐、靠等不规范的行为;

6、排查操作人员是否违反安全规章制度或操作规程以及安全防护措施执行情况;

7、排查精神疲惫或酒后上岗的现象,排查工作注意力不集中的散漫现象;

8、排查管理者的安全法律法规、安全意识等方面的表现是否真正落实到行动上,排查管理人员是否按照安全规章制度对员工进行安全教育、检查、提醒,排查管理人员是否真正认真贯彻落实了国家、公司及上级领导的重要安全指示。

其次,从物的角度进行安全排查:

1、排查机械、电器等设备是否正常或带病作业;

2、排查设备对现有的生产是否存在不科学之处或潜藏安全隐患;

3、排查设备的防护、保险及警示装置是否有缺陷;

4、排查物体的固有性质转变在生产过程中是否潜在安全隐患;

5、排查设备安装是否规范、标准以及是否在有效使用期。

再者,安全管理方面的排查切勿掉以轻心:

1、排查有些管理者在思想上对安全工作的重要性认识不足,表现为麻木消极的行为,甚至某些安全责任意识淡薄的行为;

2、排查有些管理部门不及时按上级指示建立健全和完善各种安全规章制度、操作规程、岗位责任制的现象;

3、排查少数管理人员只注重生产指标而忽略或忽视安全检查、教育、整改落实的现状,因为他们不主动去学习、理解公司的重要安全会议精神,更谈不上认真贯彻落实了;

4、排查少数管理人员不切实按照上级指示精神对其管理区域负责钻研而瞎指挥的行为,因为他们不能确保该部门员工的人身健康和财产安全,安全预防措施不得力或执行力不够;

5、排查极个别管理人员不重视安全、甚至安全知识及管理水平有一定缺陷、不认真落实安全规章、不认真按检查部门的巡查进行规范整改,收效不明显的现象。

同志们,朋友们:麻痹侥幸送你一时欢乐,规章把握给我永久幸福!让我们携起手来,大家都来当安全检查员,以开展安全生产月活动为契机,努力排查身边的安全隐患,共同描绘安全生产建设宏伟蓝图!珍惜生命,爱护自我,安全在心,把生命掌握在自己手中,享受人间至爱和真情吧!

最新安全反思会试验心得体会及感悟四

安全对于每个人来说都不会陌生,而对一个花企业来说,它包含的好处尤为深刻。我们天天都在生产一线,时时处处谈到的都是安全,它带给了我们企业发展的完美前景,同时又凝聚了太多人的牵挂和职责,每一个花企业的建设者都能感受到这份职责的重大。我小时候生活在矿区,安全给我的第一课,便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班归来父亲的情景,父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂,而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。

长大后我背负着父母的期望,怀揣着自己的梦想迈入花企业这个特殊的行业,成为一名光荣的电气工人。参加工作后,耳濡目染了许许多多的安全生产事例,我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着职责,一个人的安全不仅仅是对自己负责,更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益,我们更能体会到安全生产带给花企业的勃勃生机。

这么多年来发生在我身边太多的安全事故,无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事,还是造气炉爆炸压死的同事父亲,还有被氧压机皮带轮夹死的同事姑姑,没有一件不令人痛心疾首。厂里曾举办过安全教育图片展,所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。照片一张张触目惊心,惨不忍睹,车祸身亡,高空坠落残废,被电弧烧伤,一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临,望着万家灯火,霓虹闪烁,我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水,冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星,只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中,我深深感到:如果说还有什么能够和幸福等同的话,我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼,但却联系着千家万户,涉及到我们每个人,因此它在每个人的心中有着不同的分量。

安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程,不仅仅是企业生产的薄弱环节,同时也直接影响着家庭的安危。20__年来到神木化工这个新建的企业,作为班长,我更加感到安全生产,职责重大,因为我所带领的是一批刚刚毕业的学生。看着他们一张张年轻的面孔,让我想起刚参加工作时发生在我自己身上的一齐电弧短路事故,虽然没有给我的脸上留下痕迹,但却是当头棒喝,将我从安全意识淡薄的悬崖边上打了回来。我给他们讲发生在我身边一例例血的教训,因为公文写作一时的疏忽和麻痹而付出的代价往往是惨痛的,而那些侥幸者,他们虽在抢救之下活了下来,可他们的身体和心灵却留下了难以弥补的创伤和痛苦。痛定思痛,从一幕幕血的教训中我们就应树立一个正确的、坚强的安全意识。

曾给他们讲看过的一篇文章,至今还记忆犹新,某火电公司在一化工工厂施工时,一位日本专家曾这样说施工人员:“你们中国人的确有不怕死的可贵精神,在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本,厂长,经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的.莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知,对自己的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣,奉劝可叹的“勇士们”,收起你的蛮干和无知吧!有人说:安全生产的难点在我们自己,在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理这天。“安全生产月”活动的展开,《安全生产法》的颁布实施,“两票三制”的严格执行……,这不都是为了搞好安全生产,领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸,隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为,伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟,安全六十秒”,我们每个人都就应做到这一点。在工作岗位上的每一分钟,我们不仅仅要做到保证自己的人身安全、同时要保证自己所辖的电气设备和电网的安全。

谁都清楚,灿烂的青春之花,会在安全的沃土上开的绚丽多姿,也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来,我们每个人该走的路还很长,肩负的职责也很重。在新形势、新目标下,我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起,金色的沙漠上管道纵横……,每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们必须会情不自禁地感叹:生命竟是如此美丽而精彩!然而,有两个字是至关重要的,因为如果没有这两个字的相拌相依,我们将无法感受和拥有这完美的一切,这就是安全!

安全,我不明白大家是怎样理解这个词的涵义的,但我明白安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,这是我从事电力工作以来最大的感受。

为了确保用电安全,为了规范电力市场,我们电力职工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁,因为大家都明白“水火无情”,但如果对安全麻痹大意,电就象一个杀手。我更想说的是,工作在生产一线的工人职责重大,我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期望,每一位电力工人,在工作的时候,千万要当心,为了自己,为了家庭,为了孩子,保护好自己,杜绝一切杯具发生,工作前必须要进行“三措一点”分析,千万不要违章作业,真正的做到:“高高兴兴上班去,安安全全回家来”,因为安全职责重于泰山。所有六月,是全国的安全生产活动月,可见安全的重要性,安全生产工作是全面建设小康社会的重要资料,也是实践“_”重要思想的内在要求。大力倡导安全文化,提高全员安全防范意识,加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发,利用广播、电视、等新闻媒体,宣传安全生产法律、法规和电力知识,到达启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的,进而提高全员安全生产防范意识。“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全,做到“不伤害他人,不伤害自己,不被别人所有伤害”,也个性要求每一个电力员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保电力设备和电力职工的安全,还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到讲政治的高度来认识。“雄关漫道真如铁,而今迈步从头跃”。

近年来,电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞,我们每一个电力职工都不能高枕无忧,必须要不断地加以改善。电力事业是充满朝阳的事业,电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私……

最新安全反思会试验心得体会及感悟五

81.不用惧怕摄像头,遵章守规安心走。

82.生命只有一次,平安伴君一生。

83.“松”是事故的祸根。

84.群策群力科学管理,戒骄戒躁杜绝事故。

85.出行多点小心,家人少点担心。

86.幸福路上不超速,平安出行无红灯。

87.千里之堤溃于蚁穴,小洞不补,大洞难堵。

88.马路不是运动场,追逐玩耍要上当。

89.出行安全家家欢,文明交通人人盼。

90.让全社会都来关心学生道路交通安全。

91.绷紧安全琴弦,奏响生命旋律。

92.多看一眼,安全保险;多防一步,少出事故。

93.生命只有一次,安全伴君一生。

94.安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。

95.文明交通,从小做起,从我做起。

96.关爱生命,安全出行,从我做起,从小做起。

97.交通安全教育要从娃娃抓起。

98.道路通行见形象,红绿灯前看修养。

99.道路因文明行驶而通畅,生活因出入平安而幸福。

100.千里之行,慎于足下。

最新安全反思会试验心得体会及感悟六

结合本单位的生产实际,剖析当前生产作业存在的安全隐患问题,积极有效落实事业部的安全管控措施,推行依法管理、按章办事,强化安全生产管理工作。

一、是落实安全生产责任制

签订一岗双责责任书,全面灌输“管行业管安全,管生产管安全”的管理理念。梳理编发本单位在编岗位的安全生产责任制,明确各岗位安全职责。成立安全生产管理机构,明确机构成员及职责分工。从安全纲领性制度的建设来有效保障、推进事业部的安全生产工作的顺利开展。

二、是增强全员安全生产意识

以每月定期的安全生产例会为抓手,通过生产事故案列分析,剖析事故原因本质。不定期组织管理人员查找身边隐患,交流探讨生产过程中存在的安全问题,研究制定措施加以解决。

三、是梳理完善本单位的生产作业规章制度及操作规程,以及编制项目五大类突发事件应急处置流程等管理制度

夯实管理基础,规范日常作业程序,做到让现场每一位作业员工知晓作业流程,有章可循,能按要求操作,按规范办事。

四、是持证上岗,杜绝违规违法作业

统计表明,90%以上的事故都是企业违法违规生产经营建设所致,因此要确保本单位的安全生产作业,必须依法生产。结合项目实际,需确保特种设备按时按期年检,保证设备性能满足生产要求,不达标不合格的设备应立即进行报废更新。确保特种作业人员持国家相关部门颁发的有效证件上岗操作,同时应避免出现强令违章冒险作业的情况,决不能存侥幸心理以身犯法。对于上级部门查处的安全问题,必须第一时间予以整改,短期整改不了的应制定措施方案及时备案,有困难的无法解决的应立即上报上级部门或领导予以共同商讨决策,研究对策,决不能推诿拖拉、不落实、不整改,视隐患问题不见的不作为意识心态的出现。

五、是营造各项目的安全生产氛围

充分利用各项目生产区域的梁柱,以漫画涂鸦形式展示生产过程中的常见的安全注意事项及行为规范或悬挂安全警示宣传标识牌。并利用led电子屏展现多形式安全生产主题内容,提升员工安全意识,时刻绷紧安全生产弦。

六、是加大安全生产检查考核力度

以检查考核为指挥棒,以规范作业为导向,以事故零发生为目标,加大安全生产检查力度,各项目做到有自查、有整改、有考核、有台账,实行一日一巡查、一周一自查一联查、一月一通报一考核的强化检查机制。

七、是提升突发事件应急处置能力和水平

建立现场应急处置演练机制,每月组织员工开展以火灾、水气泄漏、特种设备安全事件为主题的应急演练,掌握应急处置流程,不断提升员工应急处理能力。加强与合作单位的互动配合及协同作战,每季度开展一次综合演练,提高与合作单位间的默契度,确保实战中第一时间应急队伍拉的出、打的响、战的胜,把事故损失影响降至至最小程度。

最新安全反思会试验心得体会及感悟七

xxxx年xx月xx日,xx电业局xx送变电工区xx一次变电所发生一起人身触电事故。针对此次事故,我们变电检修班进行了严肃、认真的学习和讨论。

经过调查,事故本身的工作很简单,就是对66kv大塔线226间隔的开关、ct和线路耦合电容器进行预试。但由于我们的工作人员没有严格遵守《安规》有关规定,而导致了此次事故的发生。那么,我们天天在讲“安全第一 预防为主”,每年都举行《安规》考试,为什么还会出现这样的严重事故呢?究其根本原因,我想主要有两点:一、安全管理流于形式,有些工作人员安全责任心差,经常出现“到岗,不到位”的现象;二、安全技术培训不到位,有些工作人员没有树立真正的安全意识,缺乏自我防护意识。

此次事故的性质是恶劣的,后果是严重的,教训是惨痛的!在xx电业局保持20多年没有发生人身触电伤亡事故的时候,在很多管理人员、工作人员安全意识逐步淡化的时候,此次事故的发生无疑是给了我们当头一棒!这一棒使我们猛醒:“啊,原来危险就在我们身边!”王总说:我们的工作存在一个问题,就是安全意识薄弱——“事故没有发生在本单位不行,不是大的事故还不行!”我觉得王总说得很对,也很切合实际。

都说“亡羊补牢,尤为未晚。”,我看,在我们电力部门这句话是不合适的!我们不要搞“亡羊补牢”,我们要搞“未雨绸缪”!防患于未然,把一切不安全因素灭杀在萌芽状态!

由于此次事故发生在变检班的一个新人身上,而我本人也是一个刚刚踏入变检工作岗位的新手,所以,我对此次事故的发生感到万分的悲痛和惋惜!而要从我,一个变检新人的角度对此次事故发生的原因谈谈自己的感触的话,回想以前工作中的我,加上此次事故,我觉得我们新参加工作的人普遍在工作中存在下面两点误区:第一、做为一个刚刚参加工作的新人,有好多知识还不懂,但有些时候碍于面子,不好意思向老工人师傅请教。第二、另一方面,由于刚刚参加工作,各方面都急于表现自己,得到大家的认可,而怕被责备,觉得那样是被别人笑话、看不起。所以,在工作中不管不顾,只要是师傅们布置下的任务就快马加鞭,尽量以最快的速度完成。有时候,甚至是不等别人发话,也不跟别人打招呼就擅自行动,觉得那样才能体现出自己工作积极、有眼神儿。

在惨痛的事故教训面前,我深深的感悟到:“踏踏实实做人,勤勤恳恳做事”对于一个新工作的人是多么的重要!我们在工作中要积极地发扬孔子的“不耻下问”、“三人行必有我师”精神,勤于学习和请教各方面的工作知识;再有,在参加一些工作前,要积极的和老师傅们交流、沟通,特别是在高压设备上工作时,要问清带电部位并亲自检查所拉开的开关和刀闸是否在拉开状态。我们在工作中要牢记“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事无巨细,安全第一!”。

通过对此次事故的认真反思,结合平时的工作,并从一个新人的角度出发,我有几点不成熟的建议:

一、由于每个人都有自己的工作方式,为了更好、更快适应变检工作,能不能给刚参加工作的新人安排一个相对固定的合作伙伴。这样,新人们可以尽快的适应这个固定的合作伙伴一个人的工作方式,从而避免在工作中由于相互不熟悉而产生的信息传达和接受上的误会及相互的不信任感。而老师傅带一个小徒弟,这种“一帮一”的工作方式也可以使老师傅把他的工作经验更好、更完整的传授给新人。

二、能不能定期的找一些老师来给我们培训,使我们对变检工作有一个更加系统和科学的认识。特别是对我们这些新参加工作的人员进行一些安全知识的讲座,从而增加我们的安全知识,加强我们的自我保护意识。

三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作经验的地方去学习,“取他人之长,补自己之短”。在不断的交流和学习中发展和壮大自己。

四、巩固和完善我们的标准化作业,协调好运行与检修之间的互利合作。“没有规矩,不成方圆。”,只有把工作做实、做细,才能确保我们的工作万无一失。

最新安全反思会试验心得体会及感悟八

尊敬的______:

我怀着无比愧疚的心情,为______车辆交通事故做深刻剖析和检查。20____年__月__日星期五我__从………………(事情经过),造成单位安全安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重:

________交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的,只有深刻检讨我连支部在工作中的失误,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析,我连支部存在的问题主要有:

(一)安全防事故工作不深不细,没有把握住关键问题环节这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细,没有把握住重点。

一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育和管理,但是对中队经常担负出车任务的人员的管理和教育还不到位,认为他们经常出车,驾驶技能比较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和问效,没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平,导致这次事故的发生。

二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了,没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。

三是安全风险评估没有抓住关键环节。中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术,只满足于提要求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。

(二)驾驶员安全观念树得不牢,应对突发情况处置能力弱。在事故中,驾驶员______没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理,一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责,但足可以说明,驾驶员在行驶过程中安全观念树得不牢,在处理情况时有安全观念淡化,盲目自信,自认为车速慢,安全有把握,地方车会采取措施,能够过去,不会有事,不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆,直接导致了事故的发生。在事故发生前,驾驶员有明显的犹豫的情况,本应该停止前进确保安全,但是错误处臵情况,继而产生了误操作,导致事故发生,这说明驾驶员在处臵突发情况时的反应能力和处臵能力还很薄弱,心理素质不过硬。

(三)带车干部思想麻痹大意,对可能出现的危险预见性不够事故发生的地点是在一处无红绿灯、无交警职守的十字路口,属于比较危险、容易发生事故的地点,带车干部____不能对司机做出提前预警和给予提醒,事发前没有发现驾驶员的异常反应,没能及时采取有效措施制止不当操作,说明带车干部存在思想麻痹大意的问题,对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故,原本不应该发生的事故,由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果,非常痛心,万分的不应该。看到事故的后果,当事干部后悔莫及,深深自责,没有牢记区下发的“安全工作十要”,没有履行好职责,愧对各级首长机关的信任。

下一步整改

(一)牢记________车辆交通事故教训,强化交通安全防事故工作,项筑牢车辆交通安全防线。

一是通过________交通事故,给全连的官兵敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的中队安全建设形势的误区中走出来,正视中队存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步工作的安全顺利开展打好基础。

二是中队进行深刻剖析________事故的教训,中队支部作出深刻检查,开展事故原因分析。全连官兵开展车辆交通安全知识技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。

三是引导官兵正确看待事故的发生,使全连官兵在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机,找准官兵在法规掌握方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。

(二)严密细致科学安排各类车辆保障工作,确保放心人开放心车中队将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课,讲授中队经常出车路线中的危险路段及其处理办法,特别是以前容易被轻视的路段和路口,使带车干部和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的战术技术性能,严格派车制度,根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。

(三)扎实开展好,“交通安全月”中队将结合正在开展的“交通安全月”活动,切实抓好整改提高,中队将根据机关的要求进一步把活动的各项教育和配套活动进行细化,并与中队的实际情况结合,特别是________交通事故的原因危害进行有机结合,扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动,将本次事故的经验教训深化提高,切实打牢中队安全发展的基础。

在________交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害我们的官兵。我连支部一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。

______

二○____年八月六日

最新安全反思会试验心得体会及感悟九

1.文明上路一路和谐,平安回家一家幸福。

2.将道路交通安全教育纳入学校法制教育的内容。

3.肇事逃逸将终生禁止驾车。

4.交通安全伴您奔小康。

5.好钢靠锻打,安全靠严抓。

6.珍爱生命分分秒秒保平安。

7.谨慎驾驶是法宝,麻痹大意不能要。

8.道路非比球场,不要合理冲撞。

9.事故如虎防范需及早。

10.心中交规严,眼前路自宽。

11.安全在心中,一切好轻松。

12.只有防微杜渐,才能防患未然。

13.莫让文明缺失,别用生命赶路。

14.遵守交规路路顺畅,文明出行天天平安。

15.珍爱生命,安全出行。

16.小小黄帽每天戴,出行安全总常在。

17.红灯短暂,生命无限。

18.交通法规须记牢,珍爱生命最重要。

19.孩童路边走,成人要牵手。

20.一停二看三通过,麻痹大意是灾祸。

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