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骑行电动车短途代步是不错的选择，车辆没有堵车、停车难的烦恼，对于10公里以内的短途出行，效率也能有所保障，而且，电动车又是使用门槛相对较低的交通工具，出现违章处罚也比较轻，一般只是警告或罚款，但是，一些骑电动车在道路行驶却被扣车了？这是怎么回事？今天来看一下。

扣车是相对比较严厉的处罚，电动车即便出现闯红灯、逆行、违规载人，都不会涉及到被扣车，毕竟，车辆一旦被扣，不仅车主索回车辆手续麻烦，交警也需要拖车、储存车辆，但在生活中，还是有不少车主中招被扣车，交警总结，一般都是犯了3个错误，作为电动车的车主要避免了。

先看视频：

近期小行家在刷视频的时候，看到在6月12日，南京交警执勤的时候，发现一辆电动自行车使用伪造号牌，车主也坦然承认，自己就是在网上做的，于是，交警依据相关条例，对于车主使用伪造变造号牌的车辆，处以200元罚款并扣留车辆。

交警的提醒：车辆号牌，无论是机动车还是非机动车的号牌，必须交管部门颁发，交管部门对于号牌印制、发放、监督和检验负有行政管理和监督责任，而厂家、商家或其他人所上的号牌，都是不具备上路权益，属于伪造号牌，是严重的错误行为。

除了以上提到的伪造号牌会面临扣车以外，还有2个错误也非常常见，同样是被交警查处以后，可能面临扣车的处罚，不少车主中招被罚，车主要注意。

非法改装电动车上路

改装电动车的上路行驶，是各地交警“零容忍”整治的对象，从“零容忍”就能看出，这件事的严重性，之所以如此严重，是改装电动车带来的后果十分严重，常见的改装时速、改装动力，让一辆安全的电动车变成“马路杀手”，于是，各地交警治理，对于非法改装电动车，会采取暂扣车辆，恢复原状的处罚。

交警的提醒：每个人都是道路交通的参与者，上路行驶都应该遵守交通法规，规范自己的驾驶行为，不拼装、不改装，做文明交通的实践者。

驾驶过渡期已截止的超标电动自行车

超标电动自行车是现在许多城市道路常见的一种车型，它是新国标没有实施之前的产物，但由于体量庞大，各地都没有采取一刀切的直接淘汰，而是发放临时号牌，设定过渡期，在过渡期内是允许上路，但随着新国标实施已经四年多，不少地方的过渡期已经截止，此类车将不能继续上路，违规上路面临扣车。

比如北京的超标电动自行车过渡期截止后，11月1日起，交管部门明确：发现超标电动车上路后，可先行扣留车辆，并对骑车人处以1000元罚款。

浙江省的超标电动自行车过渡期截止后，1月1日起，交管部门明确继续上路的车辆，将面临三百元以上五百元以下罚款的处罚，拒不改正的，由公安机关交通管理部门没收备案非标电动自行车。

交警的提醒：超标电动自行车并不是具备永久可以上路的车型，当使用一段时间之后，超标车的隐患更大，建议大家主动报废，而对于所在地已经采取禁止上路管理的，更不要违规上路行驶。

总结：

电动车在绝大部分的情况，处罚力度都是相对较轻的，但如果您听说有人电动车被交警扣了，那无非就是因为犯了以上的3个错误，包括：伪造电动车号牌、改装电动车、骑行过渡期已截止的超标电动车。这3个错误不能有，否则可能面临扣车。对此，您怎么看？欢迎大家评论交流。