导读：近几年，国内消费者买车越来越理性了，不再一味的去追求“合资属性”，而是更注重汽车的产品力和性价比表现！根据乘联会最新数据显示，1-5月份合资SUV车型的累计销量表现就比较糟糕，很多主流车型的累计销量都不及巅峰时期的一半，合资SUV真的是卖不动了？根据1-5月份合资SUV累计销量榜来看，5个月累计销量突破5万辆的车型只有三款，全部都是日系SUV，而途观L、探岳、奔驰GLC、别克昂科威、日产逍客和大众途岳等主流合资SUV，1-5月份的月均销量都不足万辆。真卖不动！1-5月合资SUV销量榜：仅3款破5万，CR-V卫冕，途岳第14！
具体来看，尽管合资SUV市场整体表现不佳，但相对来说，日系SUV还可以勉强支撑，再次包揽了榜单前四名，分别是本田CR-V、丰田RAV4荣放、丰田锋兰达和丰田威兰达，本田CR-V实现了卫冕，它依然是国内消费者最认可的合资SUV，而且也是唯一一款1-5月份累计销量突破6万辆的车型。丰田汽车包揽了二至四名，品质更领先的丰田RAV4荣放更受欢迎，而主打性价比的锋兰达和威兰达，1-5月份累计销量也都在5万辆左右。
德系SUV也出现了大幅下滑，不过也没有韩系和美系那么惨，起码奥迪Q5L、途观L、探岳、宝马X3和奔驰GLC都入榜前十名，奥迪Q5L和途观L也接近5万辆大关，探岳的同比表现也比较不错。宝马X5、大众途岳、宝马X1和奔驰GLB也都达到了3万辆以上 ，宝马X5排名第11位，月均销量也达到了7千辆以上，途岳的表现有点不理想，宝马X1和奔驰GLB的价格下探之后，也是吸引了不少消费者的青睐。
美系SUV和韩系SUV则是表现惨淡，表现最好的是别克昂科威，但它的累计销量也不足4万辆，曾经月销过万的现代ix35，其1-5月份累计销量也只是勉强突破2万辆，现代途胜、凯迪拉克XT5、林肯冒险家、福特探险者和凯迪拉克XT4都只有1万多辆。福特锐际、凯迪拉克XT6、现代胜达、福特锐界和起亚智跑等车型，1-5月份累计销量更是不足万辆。
